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超時空要塞系列的戰機
無名
23/10/07(六)02:56:21 ID:ZucFfmBw
No.344805
del
在軍武看到,去查發現這個系列不少飛行器都是參照現實中的飛行器,反而有種親切感,附圖的魔龍III似乎是參照現實的SAAB J35,現實參照物已經很科幻了,設計後更酷了……
比起亂畫一通,有個現實對照物當底還是會讓人感到比較親切嗎
無名
23/10/07(六)14:31:44 ID:32K57Y8I
No.344826
del
>>344805
這台還有超炫泡的可選擇性翼尖無人僚機
政治封閉的偏遠星球到底為什麼會有這麼多新科技...
無名
23/10/07(六)16:21:38 ID:lWjwUE.M
No.344845
del
>>344826
是說現代戰場,無人僚機的概念還真的滿滿開始出現了
無名
23/10/07(六)18:31:45 ID:3lE6P9ZI
No.344858
del
>>344826
財團的腳臭廣志給的
整個背景就是企業支持的戰爭
無名
23/10/07(六)21:28:43 ID:iz1Wnrsc
No.344872
del
>>344826
>>344858
看型號的SV頭 應該和反統合有關吧
無名
23/10/08(日)23:09:05 ID:Jzyv4kAY
No.344961
del
>>344805
>>比起亂畫一通,有個現實對照物當底還是會讓人感到比較親切嗎
但是現實世界的前掠翼已經被徹底放棄了 除非材料科學有突破否則就算到第7-8代還是後掠翼
無名
23/10/08(日)23:40:55 ID:dX77AutA
No.344971
del
>>344961
>>現實世界
......超時空要塞是1984的作品,請不要用以今非古。
無名
23/10/09(一)00:07:38 ID:ugaOxTKM
No.344975
del
>>344961
>除非材料科學有突破否則就算到第7-8代還是後掠翼
前掠翼以現代材料來講是可行的了
只是前掠翼是非常優秀的雷達反射結構
所以註定沒辦法出現在未來的戰機上(除非跟雪風一樣打的是不靠雷達索敵的對手)
至於會不會出現在大型運輸機跟客機上 說不定還有機會
無名
23/10/09(一)13:51:43 ID:lwNxfyLQ
No.345001
del
>>344961
>>材料科學有突破
對,所以macross就是材料科學有突破
problem?
無名
23/10/09(一)14:11:39 ID:AM.VeiaU
No.345005
del
>>345001
而且突破很久了,那個變形系統的"髋關節"...那個G力,那個變形....
無名
23/10/09(一)21:32:35 ID:wDgu52rQ
No.345033
del
>>345005
但是還是讓人覺得很失望啊 現實世界的科技實在動太慢了(x
無名
23/10/10(二)08:19:45 ID:JtxAGEhQ
No.345063
del
>>345033
不是啊
現實世界跟有外星科技可以抄的世界線要怎麼比啊XD
前陣子看了b站的VF-25研發過程歷史
馬可羅斯世界的黑科技真的有夠多
從最早的VF-0是用F-14下去改造的只有能量裝甲
中間經過熱核引擎、針點護盾、AI技術等革新
到後期VF-25之後連慣性阻尼技術都有了
有人戰機光是直線加速就可以承受30G以上
然後再加上fold技術加持,防禦力與加速度還能再提升一檔...
無名
23/10/10(二)14:06:16 ID:xm4n3q0I
No.345072
del
>>345005
髋關節要承受的衝擊跟隨便一台MS的設計都沒啥差異
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