奇幻/科幻

>>408153
Warhammer 40,000:
在各版本的Tau Codex中提到，Tau最早的太空推進方式是火箭，這讓他們得以逃離行星大氣層。第一次擴張（First Sphere of Expansion）很大程度上因這些早期引擎的限制而結束。那時的Tau帝國雖然已透過一系列太空站連結了虛空，但以當時的推進技術，單一Tau的一生仍無法橫越整個帝國。
接下來的突破來自土氏族（Earth Caste），他們發明了ZFR地平線加速引擎（ZFR Horizon Accelerator Engine），這讓Tau得以進行「接近光速」的旅行，從而開啟了第二次擴張（Second Sphere of Expansion）。

在第二次擴張結束之時，也就是達摩克利斯遠征（Damocles Crusade） 與達爾斯戰役（The Dal'yth Campaign） 期間，Tau仍「對亞空間毫無知識或理解」，而他們試圖從俘虜的帝國曲速引擎操作員身上了解亞空間的努力，也因人類自身的無知與迷信操作方式而失敗。
到了第三次擴張（Third Sphere of Expansion） 結束時，以太（Ethereals） 下令展開一項堅定的努力，試圖理解帝國如何進行跨越虛空的遠距離跳躍。經過數十年與帝國的衝突後，他們成功將回收的帝國殘骸與一艘克魯特戰球（Kroot Warsphere） 結合，創造出AL-38滑流模組（AL-38 Slipstream Module）。有了這個模組，一艘船艦現在只需數天就能完成過去使用ZFR地平線加速引擎時需要數個月的旅程。

然而，儘管受到警告，以太仍宣布進行一項測試：讓數千艘搭載滑流模組的船艦同時啟動，以此宣告第四次擴張（Fourth Sphere of Expansion） 的到來。結果卻創造出了一個巨大的蟲洞——一道現實的傷口，被稱為星潮樞紐（Startide Nexus）。

>>408154

在《Kill Team》小說中，人類中尉Kage 在一艘Tau船艦上觀察到，該船艦使用了Tau所謂的Sho'kara（窗口／孔洞），進入亞空間並「乘著其中的洋流」航行。Por'la'kunas（作為Kor'el El'savon 的翻譯官）解釋道：船艦是透過「預先指定的路徑」航行，並利用「強大的信標」進行導航。

Kage與其他人類能透過船艦螢幕短暫看到進入亞空間的景象，那對他們而言是令人作嘔、噁心的畫面，但Tau人似乎完全不受影響，隨後螢幕便被遮蔽，切斷了對亞空間的視野。

作者Gav Thorpe 在其Patreon Discord中表示，他原本的設定意圖是讓Sho'kara 成為一種「極短程的亞空間閘門（very short range warp gate）」。
星潮樞紐（Startide Nexus） 與Sho'kara 有相似之處，都是Tau用來跨越巨大距離的亞空間裂隙。星潮樞紐是連接Tau帝國本體諸世界與帝國邊境Nem'yar Atoll 的獨特航道，在第四次擴張結束時形成。而小說中的Sho'kara 則用來從帝國空間的Sarcassa系統 前往Kobold系統 的Me'lek。
由於Kage與Inquisitor Oriel 作為外交使團成員，表示他們甚至不知道達摩克利斯遠征 的存在，因此他們可能對Sho'kara 缺乏更廣泛的背景知識。

>>408155
在2018年Phill Kelly 所著的《War of Secrets》中，負責（當時失蹤的）第四次擴張艦隊的Tau指揮官Surestrike，正從船艦窗戶望向他當時認為只是「亞界（Sub-Realm）」的景象——也就是Tau船艦進行「skim the warp（掠過亞空間）」時所進入的地方。他看到外面的火焰有些催眠效果，當他凝視時會更加活躍，並注意到「醜陋的面容在咧嘴大笑、咆哮、尖叫」，但他最初將這些視為心智的把戲，是對抽象景象強加的模式識別。

他回顧了Tau太空旅行史的部分內容：第一次擴張期間，土氏族曾實驗如何在現實與亞空間之間短暫振盪——僅利用他們在達摩克利斯海灣（Damocles Gulf） 首次遇見的這個深邃神秘次元的表面。藉此他們能進行短程跳躍，就像石頭在池塘表面打水漂一樣。在達摩克利斯戰爭（Damocles War） 期間，Tau科學家羨慕地看著帝國戰艦完全消失在另一個次元中，徹底潛入水下的洋流，然後毫無預警地在現實空間重新浮現。

故事後段，Twiceblade 向甦醒的Kais 講述：在Dalyth 之後，土氏族秘密地（未經克魯特人知情）將帝國曲速引擎（Imperial Warp Drive） 與克魯特戰球（Kroot Warsphere） 的引擎結合，創造出滑流引擎（Slipstream drive）。正是大量滑流引擎同時啟動，才導致整個第四次擴張艦隊失蹤。這事件似乎與銀河中大裂隙（Great Rift） 的出現同時發生，如今大裂隙已在Tau空間可見。第四次擴張艦隊被拉入了Gue'vesa（人類輔助者） 所說的Empyrean（至高天） 深處，那是Tau從未體驗過的深度。他們最終被一個多臂實體拯救，該實體將艦隊送入星潮樞紐（Startide Nexus），抵達Nem'yar Atoll。

這個故事似乎融合並承認了引力驅動器（Gravitic Drives） 與AL-38滑流模組（AL-38 Slipstream Module） 的設定。

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所以原本鈦族那個透過亞空間表層慢速移動的設定在反覆被吞被出來的情況下，現在算是
確認鈦還有一個基本速度比較慢的FTL? 然後滑流模組基本都是一場災難，現在的

鈦的長程旅行是透過星潮樞紐等一系列大小亞空間裂隙來運行? 有點像是簡易版網道
因為不是走專用道，還是要走亞空間，而且出入亞空間比帝國的亞空間引擎限制還多
只能從特定點出入，但是算是長短搭配的使用的兩種FTL手段?
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>>那對他們而言是令人作嘔、噁心的畫面，但Tau人似乎完全不受影響
>>但他最初將這些視為心智的把戲，是對抽象景象強加的模式識別。

看起來靈能低也是有好處的

>>408155
這個信標....該不會又是那個被黑豆芽說是超級刑具的那個吧Www

所以目前唯一沒有安全FTL的是不是只剩帝國跟綠皮?

>>408243
先不說帝國，綠皮腦子裡根本就不在乎安全問題

>>408243
綠皮不稱亞空間是危險空間
他們稱之為尋歡洞

>>408243
魍道和弱慣性航行也不是完全沒風險
魍道現在缺乏維護，會有繞路甚至道路斷裂使用者墜入亞空間的風險；弱慣性航行是要操作躲現實障礙物，沒控制好有可能撞天體導致自毀