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新幹線500系無名24/10/04(五)23:23:29 ID:lsvmIVpcNo.826131del

造型太潮看不出己經快30年
估狗一下在蘿蔔作品出場率意外地高
而且大部份也很帥氣

無名24/10/05(六)01:53:58 ID:SDwS6q8ANo.826145del

外型潮到超越世代
但付出代價也很大,圓筒車身窗邊壓迫感重
全動力車廂耗能又噪音大
以商業營運現實面是致命傷,沒幾年希望號位置就被後續車種取代了
不過其部分靈魂有700T繼承

無名24/10/05(六)02:07:52 ID:1qjZmNJENo.826147del

>>826131
在最近播出的JR東海道新幹線60週年的紀念短片中被華麗的排擠了⋯
五告摳連

>>826145
>不過其部分靈魂有700T繼承
都是川崎重工做的，不用分那麼多
話說我在第一台700T還沒回台灣之前，就已經在神戶工廠看過700T了

無名24/10/05(六)07:53:43 ID:Wgiy3fnsNo.826156del

>>826147
有開放參觀？

無名24/10/05(六)08:08:47 ID:d09nbMpoNo.826161del

>>826147
畢竟是JR西自己搓出來的車
不在路線的主人家東海的守備範圍內（

無名24/10/05(六)11:48:06 ID:Wgiy3fnsNo.826181del

>>826161
印象中川崎廠本家好像算在西日本？

無名24/10/05(六)13:59:56 ID:5UoBGxyQNo.826186del

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第一次認識這台是在電光快車俠
第一次看到時就覺得跟其他角色比造型特別有未來感，新世代主角感很重

無名24/10/05(六)21:08:31 ID:bxsB6XgQNo.826223del

>>826186
我第一次遇見是ggg的肩膊

無名24/10/06(日)01:15:15 ID:qF8.crZ.No.826251del

>>826156
當時參加日本大學的校外參觀行程
有一站就是川崎重工鐵道事業部
有帶我們去看工廠，順便介紹了新幹線第一次的海外輸出車輛

那時車內已經打包了，是蓋滿塑膠布的狀態
當天是禮拜六，工廠休息也沒開燈
但還是讓我們這群學生走進去看了一下

TGV那個500好像只是刷紀錄24/10/06(日)20:06:10 ID:ds.UCW2QNo.826321del

>>826251
順便問下鐵道島民
目前(里程夠長的)商業營運高鐵極速還在350km/h嗎

無名24/10/06(日)21:14:33 ID:vSYV/aroNo.826330del

>>826131
320 km/h（W編成）
305 km/h（V編成）

名稱
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