蘿蔔

>>880085
腰不會斷掉嗎
尤其那兩根油壓桿

>>880086

出廠前一定有測試ㄚ
那個扭力直接把格雷茲扭爆ㄟ
太瘋狂

>>880085
這批黃的練度完全不行啊，完全沒有相互配合支援連動只是一台掛了另一台才上，比本傳的號角一般兵們水準低了不少

>>880086
反正骨架合金就是魔劍那個宇對地打下去都完好的唬爛強度材料

>>880089
那個轉轉拳只是把駕駛艙跟附近裝甲零件扭爛，MS本體的骨架部分看起來沒事

轉轉拳感覺是對MS用
打MA只能靠兩個大爪子了吧

>>880096
鐵血的機體設計就是這樣
駕駛艙只是外掛在機體和骨架上的可犧牲部位，完全沒有超硬骨架所提供的保護
而且隨時可以整組拆下更換
獵魔 (一開始) 和巴力 (最後) 在封存模式都是把駕駛艙拆掉
可能只有智魔大青蛙模式下有在保護駕駛艙，阿明得像阿基里斯的必殺技一樣拿刀子從智魔的脖子捅進去才有辦法擊殺駕駛

骨架合金真如所說的那麼硬
到底是怎樣加工做成油壓桿的

>>880138
估計就不可逆的一次性加工吧
沒用亞哈爐處理前就那樣強度
有亞哈爐後就定型了

>>880086
模型化就噩夢
越背越多 越背越大
就靠那個細腰?

>>880141
實在爛死
劇情寫得太強只好用被駕駛電死來收尾

>>880134
這樣子智魔被直接插中（獵魔並沒有，是被震到斷手），昭宏居然沒直接死亡真的完全就是劇情需要

>>880134
>>880139
那操作用電路等驅動系統呢？

>>880099
大戰時轉轉拳用來拆子機或
用來攻擊MA要點吧，如轉穿MA裝甲把動力爐拔出來之類？

>>880206
端白星明明無傷(表面?)壓倒它
最後卻差點被反殺
這是甚麼勇者對魔王的發展
但殘念的是獄魔不是勇者(主角)

>>880134
>>880211
骨架硬但是吸收抵抗衝擊是靠MS慣性控制還有奈米積層裝甲吸收減震，MA尻下去MS關節都直接拆，用不用骨架合金命中駕駛艙駕駛都會死

駕駛艙裝骨架效用可疑，MA的力量比MS更大而且駕駛艙用骨架合金損毀變形的話會讓修復再出擊變低效，加上打MA駕駛本就是消耗品提升MS出擊比較重要
初始階段就設計成模組化更替了，戰後開發的格雷茲也沒用那駕駛艙用骨架合金弊大於利的可能比較高吧

>>880241
鐵血的機體駕駛艙比較適合裝在頸部下方的位子，攻擊死角更多，但就是上機跟下機還有模組化處理比較麻煩，位子刁鑽，因為鐵血全身機體都很硬，而且遠程攻擊很有限，真有用的遠程攻擊駕駛艙裝哪都沒用

>>880206
https://www.nicovideo.jp/watch/sm42832528

遊戲過程沒有轉動畫化的原罪
劇情598有明確提到"我有個想法，利用雷電吧!"

12章遊戲前後段也會出現雷去劈主角群+兩大boss的畫面，
但通常劇情翻譯影片都會省略，才會導致這樣的結果。