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徵求一個中二帥氣點的名稱?
泰莎艦長控
18/10/29(一)21:26:25 ID:rXr.no5Q
No.1007593
del
新概念阿帕契 半動力旋翼機
https://www.ydn.com.tw/News/310775
叫「真.阿帕契MK2改」如何?
無名
18/10/29(一)22:07:36 ID:QqPab.1I
No.1007603
del
>>1007593
Vertical take-off and landing (VTOL) aircraft
無名
18/10/29(一)23:27:27 ID:48Uc0F1o
No.1007613
del
.....這不就AH-56嗎?!
無名
18/10/29(一)23:33:47 ID:BbQ520OY
No.1007614
del
https://www.youtube.com/watch?v=PHnLinB2dKs
[展開]
以現在來說應該是這個
無名
18/10/29(一)23:55:26 ID:5RberoVE
No.1007615
del
S-97都已經上天好幾年了,波音現在才做三分模型吹風洞不會有點慢…?
無名
18/10/30(二)09:30:16 ID:dkoXZ8do
No.1007645
del
>>1007593
嘿!
我有用蛇叔在MGS PW打過這個東西!
無名
18/10/30(二)11:41:01 ID:IYkqyurY
No.1007656
del
>>1007645
你打的是它的前輩夏安吧
無名
18/10/30(二)16:58:23 ID:Qv4.aKmw
No.1007675
del
空軍不會靠夭嗎?
無名
18/10/30(二)17:49:05 ID:w6bHT8Po
No.1007681
del
>>1007593
音速阿帕契
泰莎艦長控
18/10/31(三)12:06:17 ID:KoPNuQqs
No.1007761
del
>>1007614
但同軸旋翼有它的缺點
>>1007615
現役的也許改起來比較便宜吧
>>1007681
想要再中二感一點的XD
無名
18/10/31(三)16:32:25 ID:6YPGk2/I
No.1007783
del
>>1007593
AH666不就得了嗎?
無名
18/10/31(三)16:51:01 ID:uh/APGW2
No.1007785
del
>>1007613
AH56生不逢時。
無名
18/11/01(四)00:16:39 ID:OFYjPL3o
No.1007831
del
>>1007675
當初說好的旋翼機歸陸軍
要是旋翼機能做到雙三還是發射戰術核彈空軍都沒立基說話不是...
ガメラ @ 福岡派 + 全国制覇
18/11/01(四)19:18:00 ID:CLrQNteQ
No.1007910
del
(Patlabor可像有類似的武直。)
https://www.janes.com/article/84079/boeing-testing-high-speed-apache-concept
Boeing testing high-speed Apache concept
2018/10/26
Bregger said that adding the fixed wing takes some of the load off the main rotor while adding the pusher propeller increases the airspeed and efficiency.
Adding the fixed wing also contributes to the 23% increase in range.
無名
18/11/01(四)21:09:07 ID:A1RGGo0.
No.1007921
del
>>1007831
直升機發射核彈次空中版自爆卡車的概念嗎?
泰莎艦長控
18/11/04(日)07:23:15 ID:Mp7GDKlE
No.1008151
del
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181101004910-260417
波音公司認為,這些改進將可明顯的提升阿帕契的全面性能:飛行速度和最遠距離提高50%,飛行極速從時速270公里,升級到時速405公里;最遠飛行距離從400公里提升到600公里。機體壽命延長兩倍,燃油效率提高24%,但是造價只提高20%。
無名
18/11/04(日)09:43:12 ID:HtC81g0g
No.1008154
del
>>1008151
非理工的疑問,兩倍的機體壽命是哪吐出來的,看上面說只提升20%的成本,看起來不是花錢在新型材料上,難道是什麼嶄新的結構設計?
無名
18/11/04(日)10:19:33 ID:Bweh1rAI
No.1008160
del
>>1008154
八成是補強機體結構或直接換骨架
ガメラ @ 福岡派 + 全国制覇
18/11/04(日)10:22:14 ID:qUPVGRRw
No.1008161
del
>>1007761
飞行员应该有勇气去紧急降落。
http://airwolf.wikia.com/wiki/Airwolf_
(helicopter)/Bell-222A
Airwolf_(helicopter)/Bell-222A
On the afternoon of Saturday, June 6th, 1992, D-HHSD (as the Airwolf helo was known) was flying a little girl suffering from heavy burns on a mercy mission from Berlin to the Cologne University Burns Unit in Köln.
After safely delivering the girl, the helicopter and its crew of three was returning to Berlin when they encountered unexpected weather.
With the visibility reduced to nearly 100 feet due to fog amidst a brewing thunderstorm, the copter's 42 year old pilot must have struggled to navigate the wooded German mountainsides.
無名
18/11/04(日)10:25:49 ID:oh0huxkI
No.1008162
del
>>1008154
非理工亂猜
可能主旋翼從原本的旋轉產生升力
改為選轉時與迎風氣流作工來產生升力
(簡單講 就是旋翼旋轉 是拿來產生定翼機主翼的作用)
因為飛行狀態不再是旋翼拍擊空氣向下來產生升力
所以共振減少 共振少作用在機身震動也少 從而使機身延壽
以上非理工亂猜
無名
18/11/04(日)10:30:17 ID:Bweh1rAI
No.1008163
del
>>1008162
沒這回事...
無名
18/11/04(日)13:55:51 ID:Qwa/MRqg
No.1008179
del
>>1008154
>非理工的疑問,兩倍的機體壽命是哪吐出來的
非理工的回答:當告訴金主他要的東西會貴20趴的時候,不管做不做得到,先塞越多甜頭進去越好。反正到時候像F-35一樣透支個亂七八糟億美金的時候元老院也只有捏著鼻子認了,難不成議員還能咬人嗎?
無名
18/11/04(日)14:43:12 ID:HtC81g0g
No.1008182
del
>>1008179
關於這個要看吧,元老院是有把計畫腰斬的紀錄,而且還不只一次
無名
18/11/04(日)15:11:39 ID:TXiXuIqU
No.1008185
del
>>1008182
腰斬不腰斬 反正我錢已經花了 來咬我啊
無名
18/11/04(日)15:45:36 ID:ERW0NL6I
No.1008186
del
>>1008185
計畫腰斬通常是只有原型機出來的時候
這時候腰斬代表之後量產品沒得賣,而量產才是整個生產計畫中賺錢的部分,因小失大
無名
18/11/05(一)00:30:53 ID:T82fhWTY
No.1008200
del
阿帕契者?
阿帕契夏安?
急速俯衝阿帕契?
無名
18/11/05(一)10:56:12 ID:qcOPtL2s
No.1008212
del
>>1008200
地獄俯衝阿帕契
無名
18/11/05(一)18:03:10 ID:Yr1PcoXc
No.1008230
del
阿帕契呵欠者
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