軍武

參加航展的武船集團模組公司和相關民企共同表示，“海蜥蜴”最大的亮點有3個：

一是在無人快艇上實現了水陸兩栖。目前全球範圍內已經實現了水陸兩栖裝甲車輛、水上無人快艇、水陸兩栖有人快艇的作戰應用或前期研製開發，水陸兩栖無人快艇此前還是空白領域。武船集團建造的全球首款水陸兩栖智慧無人防護快艇成功填補了該領域的國際空白。

二是高度智慧攻擊力強，具備自主隱蔽休眠、規劃巡航、快速突擊和搶灘登陸能力。

三是能與多種作戰系統平臺深度融合，實現體系作戰。其優異性綜合性能進一步增強了我國海洋防務裝備全球競爭力，獲得了珠海航展上諸多國內外客戶的青睞。

武船集團模組公司工程技術人員表示，“海蜥蜴”船體底部兩側安裝有4個履帶行走裝置，通過垂直升降的方式，將履帶直接藏在船體的內部。這種設計方式能充分發揮“海蜥蜴”獨特三船體的結構設計優勢，不僅避免了在陸地行走時“刮底”的情況發生，同時保證了其在水上的高速度，更加實用於搶灘登陸時的突擊要求。

武船集團模組公司參展人員介紹到，“海蜥蜴”是一款兩栖無人艇，可以潛伏在無人島嶼上靜默6至8個月，等待指揮中心的控制指令；功能上，不僅具備了基本的遠端控制，同時具備自主巡航、避障、規劃和自主學習能力；可攜帶多種任務載荷，包括短程多工導彈、自動武器系統、光電系統和雷達系統等。“海蜥蜴”裝備了兩挺機槍，船體中部佈置了垂直發射系統，除了消滅有生力量，還能攻擊裝甲目標和空中目標，甚至是海上目標的能力。

“海蜥蜴”作為無人武器平臺，船體為鋁合金材質，重量只有普通鋼質船體的三分之一，加上“海蜥蜴”配備的柴油機驅動雙噴水引擎，讓其具備了出眾的快速航行能力。“海蜥蜴”具備最高92.6公里/小時的水面速度，以及最高20公里/小時的陸地速度，在換裝更大尺寸履帶的情況下，陸地速度可以進一步提高。“海蜥蜴”的整個無人武器平臺佈置了諸多感測器，對“海蜥蜴”的即時運行狀態進行全方位的監控，保證了在故障下的應急能力和自愈能力。

不僅如此，“海蜥蜴”的四條履帶都採用獨立驅動形式，“四輪驅動”的形式，使戰時如果某一驅動損壞，仍能保證其行動能力。在轉向設計上，四條履帶獨立轉向的驅動形式，保證了“海蜥蜴”更小的轉向半徑，同時賦予了“海蜥蜴”橫向移動的能力，這些設計都大大提高了“海蜥蜴”的靈活性、可靠性和存活能力。