軍武

俄羅斯《獨立報》網站11月13日發佈了題為《中國會不會成為俄羅斯的“老大哥”》的報導，報導稱，近期在國際航空領域的標誌性事件，是在中國珠海國際航展中心舉行的2018年中國國際航空航太博覽會。俄羅斯帶來了最具代表性、規模最大的展品，兩國官方人士和專家對軍民航空、防空等領域的雙邊合作不吝讚美之詞。

俄媒認為，中國展示的量產型和試驗型航空武器裝備讓人得出一個“不令人寬慰”的結論：在某些領域，中國對鄰國的領先幅度之大，以至於俄羅斯很快將不得不向他們購買武器。

報導稱，軍事技術合作是俄中關係最重要的方向之一。珠海航展俄羅斯代表團團長、俄聯邦軍事技術合作局局長德米特裡•舒加耶夫說：“如今，俄羅斯與中國的訂單總額超過70億美元。我認為，對評估我們的合作規模來說，中國在俄羅斯軍品訂單中所占的比例穩步提高，從2013年的5%增長至現在的14%至15%。”

報導認為，近來，遭遇西方制裁和惡性競爭的俄羅斯在東方明顯活躍起來。2018年中國國際航空航太博覽會就是證明。俄羅斯企業帶來了最重要的研究成果，如蘇-35殲擊機（中國已經採購）、蘇-32轟炸機（蘇-34的出口版）、雅克-130教練戰鬥機、米-171Sh和米-17V-5直升機、S-400防空導彈系統、S-300系列防空導彈系統、“山毛櫸”防空導彈系統（包括最新版的“維京人”）、“道爾”防空導彈系統的各種改型、“柳樹”可擕式防空導彈系統和“總統-S”機載防禦系統等武器。

俄羅斯國家技術集團公司首席執行官謝爾蓋•切梅佐夫說：“亞洲市場是俄主要市場之一，而中國則是俄在該地區最大的戰略夥伴。中俄兩國在軍用產品領域的合作占俄羅斯國家技術集團公司與俄羅斯國防產品出口公司訂單總量的15%以上。”

俄媒評論稱，一方面，珠海航展的初步結果證明了切梅佐夫所說的一切。中國訂購了20架喀山直升機廠生產的“安薩特”直升機和6架烏蘭烏德航空製造廠生產的米-171A2直升機。俄中AHL重型直升機項目正在談判中，儘管雙方還未充分達成一致。水上飛機領域也有成果。