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美軍MPF(輕戰車)的延長賽無名18/12/18(二)20:50:34 ID:Pw7mwrx2No.1013026del
通用動力的格里芬和BAE公司的M8 AGS都晉級了USA的「機動防護火力」選拔,而新加坡SAIC/ST Kinetics的設計則被淘汰。
OS:新加坡SAIC/ST Kinetics真苦逼,澳洲陸地400、美國海陸ACV和AAV SU升級,全被打槍

GD和BAE各給予3.76億美金,要在14個月內交出12輛原型車,並展開長達16個月測試,預計在2022財政年決定優勝者,2025開始量產,陸軍需求量上看504(比上世紀的M8多了一倍)

https://breakingdefense.com/2018/12/army-picks-bae-gd-for-mpf-light-tank-prototypes/
https://www.armytimes.com/news/your-army/2018/12/18/army-picks-two-companies-to-build-prototypes-for-a-whole-new-cannon-toting-vehicle-to-back-up-infantry/

===================

Grffin和M8各有優劣,而且後勤分別可以結合NGCV/M1和M109A7/AMPV,真難猜測誰會勝出,但從發展潛力來看,應該是前者
無名18/12/18(二)21:27:53 ID:d4TlJBUkNo.1013029del
>>1013026
CV90-120呢?
無名18/12/18(二)22:33:42 ID:Pw7mwrx2No.1013031del
>>1013029
聽你一說真有點奇怪
BAE堅持派M8競標MPF,卻推CV90去NGCV(下一代戰鬥車)
CV90-120-T的原重量應該符合空運,而且升級空間上比較占優
https://breakingdefense.com/2018/10/general-dynamics-griffin-takes-lead-to-replace-m2-bradley/
無名18/12/19(三)02:14:38 ID:HCfCLhU6No.1013046del
>No.1013029
台灣適合CV90-120嗎
無名18/12/19(三)10:18:49 ID:dmZrm/HANo.1013058del
>>No.1013029
>>No.1013031
BAE拿去NGCV的版本是CV90 MkIV,已經重達37噸了,超過運輸的重量上線,也是新加坡組率先被淘汰的主因
要標MPF就要選更早、更輕小的CV90版本,那通用性估計就不高了,所以還是選現成可靠的M8吧(?)
https://www.baesystems.com/en/product/cv90-mkiv
無名18/12/19(三)14:01:56 ID:uKJ97kc2No.1013084del
>>1013046
>臺灣適合CV90-120嗎
如果臺灣要用它全球投送快速部署,是不錯的選擇
如果要把這種連山貓的40mm埋頭彈都防不了的東西當主力戰車……阿共仔應該會很開心
無名18/12/19(三)14:55:22 ID:Q4bJ2n7YNo.1013087del
這麼麻煩幹嘛

M41加減用啦~~
M41不行還有M24啊wwww
無名18/12/19(三)18:21:16 ID:3Y4L5PrYNo.1013096del
>>1013087
你把M551,M50放去哪了?
無名18/12/19(三)18:43:40 ID:dMNQAQzgNo.1013098del
>>1013096
沒買
不過台灣的輕坦還是維持M41就好了
反正鍊砲雲豹出來後M41就剛好退役
無名18/12/21(五)15:34:06 ID:saX5SQQ6No.1013236del
>>1013098
現在的M41D也才一加強營(50)
有足夠經費,MPF的使用者大概是偵查、裝騎和海陸
甚至當機步的火力支援,如果雲豹105還是沒成的話

買進的M1A2再少,我希望至少有四營的數量,作為高低配
無名18/12/21(五)16:59:37 ID:wkoeoD5.No.1013240del
>>1013236
其實還有一批數量不明的M41A3還在服役,
今年演習還有出來協同M60A3做反登陸操演。
無名18/12/21(五)17:01:05 ID:wkoeoD5.No.1013241del
無名18/12/21(五)19:05:51 ID:bOa8LRfMNo.1013250del
>>1013236
雲豹105總覺得不好用
對付中國的裝步鍊砲就夠了105mm殺傷力過高
對付中國的戰車59一類的還行但99或96就無力了
不如把鍊砲雲豹加上拖式飛彈作成戰鬥支援車
無名18/12/21(五)23:40:42 ID:saX5SQQ6No.1013286del
>>1013250
主要因素是目前的M60A3跟不上雲豹的速度
尤其在公路上,協同作戰時要配合前者放慢速度
要是雲豹砲車有成,就能使「105砲」更快抵達戰場
105的高爆彈也是很好的直射支援火力
對岸的部隊若滲透進城鎮裡,要拆房子陣地的話
....
當然不可否認輪砲車會比MBT還要雞肋
類似的價格,越野和防護力卻差一大截
無名18/12/22(六)00:13:55 ID:tj7/cDVkNo.1013287del
>>1013286
會用輪車還有維護費的考量
輪車的每公里為付費用大約只有履帶車的1/3....
無名18/12/22(六)12:36:35 ID:.hZ94ypQNo.1013324del
>>No.1013240
居然還是陸軍的,另傳聞海陸有兩營、60輛戰砲甲車的需求,可惜陸軍仍無興趣,研發與生產線在數量上不划算
如果雲豹砲車搞不定,那就直接用MPF接替好了
至於M60A3和CM-11,要留何者?或怎麼升級呢?
無名18/12/22(六)14:07:35 ID:2vnjqpmkNo.1013336del
>>1013250
殺傷力過高比沒殺傷力好
無名18/12/22(六)14:17:22 ID:tOq9Um6QNo.1013337del
>>1013324
>至於M60A3和CM-11,要留何者?或怎麼升級呢?
全都拖去拆啊
這兩台車都到極限了
再怎麼強化改造成果都非常微妙
與其繼續浪費資源還不如全退光
之後再把省下的資源轉移到M1的部隊建成和人員培訓上


只是那群在國防部上班的〝資優生〞不知道為什麼
堅持要維持那沒任何意義的數量.......
無名18/12/22(六)14:30:29 ID:N9U9jiJQNo.1013338del
>>1013240
三年前教召時就看過還是跟60停在一起的41了

那次教召超神奇的 運輸部隊借用下基地的裝步營(應該是裝步吧 60/41/21全部停在一起)的營區來教召
去年的就相對正常多了 淡水專做教召那個營區 但是缺點是那遠的要命的位置 還要被旁邊漁人碼頭的歡笑聲曬 幹
不過看到人大多都是上一次的老面孔就還算高興 可惜士官幹部都換人了 還換成其他軍種的
無名18/12/22(六)15:40:13 ID:DlDRId16No.1013341del
>>1013337
依目前計劃M1接裝後 M60不會全拖出去拆 除了接裝的單位之外
剩下會留狀況較好的繼續使用 而再次一級的會留給後備軍人做運用
剩下大概就殺肉車了
無名18/12/22(六)16:03:25 ID:vEnNuJ7oNo.1013342del
>>1013337
在台灣數量的確有意義

共匪的投射能力有瓶頸
你每多一台戰車, 對岸就需要投射更多的重裝備來對抗
那怕是老戰車/輪車, 只要存在就是對步兵的重大威脅
無名18/12/22(六)17:10:42 ID:dOoVEWiYNo.1013346del
>>1013338
但M41 有HE嗎
如果當反步兵的話. . .
無名18/12/22(六)19:21:15 ID:.hZ94ypQNo.1013352del
>>1013341
>>1013342
問題是我們現有的M60A3和CM-11加起來超過900輛
不算其他單位、只換四個裝甲旅(12營)的M1A2也將近550輛
首批108輛(兩營+訓練備用)10億美金,後面10營440輛,單價算700萬,那也超過30億美金...
我是比較懷疑陸軍的經費有那麼多?

由於CM-11的車齡比M60A3還新個十年,但原先M48的砲塔太小,有沒有可能換砲塔再升級呢?
二線作為火力支援的「步兵戰車」,不求硬幹掉96/99,但至少正面不要被一發89式或RPG-7給KO的程度就好
無名18/12/22(六)19:40:05 ID:8Nib6whcNo.1013353del
>>1013352
換砲塔也要換動力 不然扛不住吧
無名18/12/22(六)20:12:39 ID:88xKExqsNo.1013354del
>>1013353
主要是要看懸吊撐不撐得住
當年德佬的四號就想上豹式主砲
但懸吊撐不住
如果當初四號用紐力桿
很可能升級潛力會更大
無名18/12/22(六)20:57:50 ID:qyjk.XrQNo.1013358del
>>1013352
台灣如果和中共進行本土決戰的話M60A3和CM-11幾乎確定能動的會全上
考量到這些後備裝備的水準和數量找鐵工廠簡單上鐵柵欄最省成本
反正敘利亞的經驗已經證明鐵柵欄對付單兵反甲火箭還算有用
無名18/12/22(六)22:47:10 ID:.hZ94ypQNo.1013368del
>>1013353
>>1013354
這是波斯灣戰爭期間,美國海陸使用的M60A1,掛滿ERA和推土鏟
扛不住我看是出自國貨品質的問題...

動力應該還好,通用、L3、雷神、李奧納多...一堆公司都拿得出M60的升級和超過900匹馬力的引擎
無名18/12/22(六)23:15:57 ID:5cQS.a6kNo.1013369del
>>1013352

這案子有機會復活嗎(?
無名18/12/23(日)00:03:01 ID:10S72oLcNo.1013370del
>>1013369
比直接買M1還貴別想了
看看有沒有辦法像以色列那樣魔改成重型IFV比較有意義
無名18/12/23(日)00:08:35 ID:/CQGaL2ANo.1013371del
>>1013369
這最後報價好像已是M-1的60%以上的價格
無名18/12/23(日)00:09:36 ID:/CQGaL2ANo.1013372del
>>1013369
買2手M-1來改裝還比較便宜
無名18/12/23(日)00:46:24 ID:KQ2vJexsNo.1013376del
>>1013358
想太多,後備裝備是絕不可能有戰車的
不出十年後備只剩下4個月的步槍兵了
連機槍和406會不會用都要打個問號了
無名18/12/23(日)12:02:29 ID:DgxrogF6No.1013401del
>>1013376
雄3就能讓解放軍全進海中餵魚,幹嘛還要陸軍後備?我們是海島國家應該重視海空大於陸軍,花資源在陸軍上是要反攻大陸還是鎮壓台灣人?大陸軍主義!!(蕨類調
無名18/12/24(一)13:28:23 ID:eTYIdCcwNo.1013471del
>>1013354
>如果當初四號用紐力桿
>很可能升級潛力會更大

當年就是因為三號研發時卡在扭力桿的技術上,開戰時數量才少成樣
四號當初就是作為可靠好生產的輔助戰車,才能成為軍中的苦力馬


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