軍武

追求國防自主的印度，在2001年首次進行試飛後，耗費了18年的時間，好不容易在4日取得第一代光輝戰機（Tejas Mk 1）的「飛行證書」（Final Operational Clearance），未來將被允許全面投入戰場作戰，也讓這架輕型戰機邁入新的里程碑。
馬來西亞對光輝戰機「有興趣？」


俄羅斯《衛星網》（Sputnik）報導，引述自印度《商業標準報》（Business Standard）消息，傳出有意採購30架輕型戰機的馬來西亞皇家空軍，對於剛取得最終飛行認證的印度光輝戰機有極大興趣。
報導中指出，馬國官員對於光輝的系統和價格吸引，在先前進行完中國與巴基斯坦合資研製的梟龍戰機（JF-17 Thunder）測試後，又向印度斯坦航太（Hindustan Aeronautics）提出測試的需求，希望他們派一架光輝戰機，前往3月舉行的蘭卡威國際海事及航空展（LIMA'19）參展。
這不是光輝戰機第一次出國參展，早在2016年巴林航空展上，印度斯坦航太就曾從班加羅爾派出2架光輝原型機，直接飛往巴林首都馬斯喀特（Muscat），完成全長2500公里的飛行，希望能吸引更多潛在的國際買家。
自製的輕型戰機計畫
印度的輕型戰鬥機計劃（Light Combat Aircraft）最早能追溯回1969年，引入法國達梭航太（Dassault）作為技術顧問，2001年製造出首架試飛機。
成功試飛後，時任總理瓦傑帕伊便正式將輕型戰鬥機計畫的戰機命名為「Tejas」，在梵語意思中是指「光輝」（Radiance）。機身參考幻象2000（Mirage 2000）設計，採用無水平尾翼的大三角翼設計，使飛機擁有優秀的短距起降能力。
光輝屬於單座設計，最高飛行速度可達1.6馬赫、最大飛行距離為3000公里。機身裝有一門GSh-23機炮、並擁有8個導彈掛載點，可掛載空對空、空對地導彈或炸彈。
價格比梟龍高、但設備較好


《國際商業時報》（IBT）指出，與鄰國梟龍相比之下，一代光輝的售價約為2900萬美元（約新台幣8億9345萬），比梟龍的2500萬美元（約新台幣7億7021萬）高出不少。
不過，價格較貴的光輝戰機卻擁有比較優質的飛行管理系統、機身材質也更先進，加上使用的是美規奇異的F404渦輪扇發動機（General Electric F404），讓光輝看似更優質。
事實上，雖然外界普遍不看好光輝戰機，但持續有不少國家傳出對其感興趣，包含阿拉伯聯合大公國和埃及等多個西亞國家。印度斯坦航太主席馬德哈萬（R Madhavan）表示，「確實有國家對光輝感興趣，我們將持續向東南亞與西亞推銷這款國產戰機。」