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空軍正式向美提出採購66架新型戰機的發價書，待美方回覆後就其報價內容與建議裝備，進行採購新型戰機與其武器系統的計畫；新型戰機是以F-16CD型戰機機體結構，加AESA雷達航電系統的F-16 Block70 Viper戰機為主，據指出，F-16 Block70 V機體空間大，該型戰機將電戰系統裝入內部，經過製造商洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）的驗證後，將AN/ALQ-211（V4）電戰AIDEWS系統，納入F-16 Block70 V戰機的選配套件，目前巴林與斯洛伐克空軍所採購的F-16V戰機都安裝此電戰系統；因空軍在F-16A/B型戰機性能提升案上，採用獨資委美研發的ALQ-131A FMS電戰系統，目前只有小批量生產進行驗證，未來空軍在新型戰機是否持續採購自行獨資研發電戰系統有待觀察。
空軍編列1400億元的「鳳展專案」，進行F-16戰機機隊的性能提升案，這項提升案主要是換裝AN/APG-83型AESA先進主動相位陣列雷達，配備高性能頭盔瞄準系統、電戰莢艙等，及最新的AIM-9X響尾蛇飛彈，讓飛行員可以「看到哪裡、打到哪裡」，整體戰場偵知能力將可提升220%，自我防護能力也可提升180%。但因當初空軍採購的F-16戰機屬於A/B型的Block52的混合機型，本身機體空間的受限，因此電戰系統必須採用外掛式的電戰莢艙，無法裝進機體內部。

本次提升案主要是換裝AN/APG-83型AESA先進主動相位陣列雷達，配備高性能頭盔瞄準系統、電戰莢艙等，讓飛行員能「瞄到哪裡、打到哪裡」。（嵌入自Danish Defence YouTube）

據指出，這次空軍採購的的全新F-16V戰機，其機體就是CD型，因機體空間加大，除可裝入推力更大的發動機外，包括電戰系統也可選擇裝入機體內；外部的適型油箱提供額外的2045公升的燃料，可以提升航程或者是滯空時間外，另外優點是空出原先攜帶副油箱的掛架給武器使用，增強其攻擊火力。

據指出，這次空軍採購的的全新F-16V戰機（圖），其機體就是CD型。（取自網路）

新型電戰系統研發成本大漲　新戰機是否採用仍未定

空軍F-16戰機性能提升案中，AESA雷達與ALQ-131A FMS電戰系統都是由我方獨資委美研發，但當初有關電戰系統部分，美方是提供ALQ-211（V9）與ALQ-131A FMS兩款系統來擇一，因空軍考量ALQ-211電戰系統美方也售予巴基斯坦，巴國與中國軍事交流甚密等因素，才決定獨資研發ALQ-131A FMS電戰系統。

據指出，美商洛馬公司在整合AESA雷達與電戰系統仍採用成熟的ALQ-211（V4為內裝型）（V9為外掛莢艙）系統，並成為F-16V戰機的標準配件之一，甚至在說明該系統性能時，指ALQ-211電戰系統透過介面與AESA雷達運作時，最不會產生電波，干擾AESA雷達而通過驗證，因此在巴林與斯洛伐克空軍所採購的F-16V戰機都採用ALQ-211（V4）為電戰系統。

空軍現役F-16採用的ALQ-184電戰莢艙。（取自維基百科）
因空軍原規畫1億6000餘萬美元預算，採購42套研發中的ALQ-131A FMS電戰莢艙，但因研發成本上漲，結果同樣價格竟只能採購12套，備受國會質疑，雖空軍保證目前ALQ-131A電戰莢艙專案為量產與部署階段，預定在2019年12月才能達初期作戰能力，因此空軍新型戰機對於電戰系統究竟會採用何種裝備則有待觀察。
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