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無題無名19/05/30(四)13:04:37 ID:Xmz6r.lgNo.1033033del
https://www.youtube.com/watch?v=btYHkxPZFh4
現在的防空飛彈可以直接透過側向推進器來改變方向 實現更靈活的飛行
那未來有沒有可能出現像飛彈布局的戰鬥機?
取消傳統翼面 讓整個戰鬥機看起來像火箭一樣 直接用側向推進器提供主要升力
會有兩個推進系統 一個是主推進器控制前進 一個是側向推進器 保持飛行姿態
因為沒有傳統的主翼 所以大量減少空氣阻力 還有從根本上避免了翼面在轉向時需要承受大應力的強度問題
尤托列19/05/30(四)13:14:32 ID:kjuY9UVANo.1033034del
我第一個想到的就是作戰半徑的問題...
沒有翼面提供升力等於全部升力都是靠推進器提供,這耗油會非常大,你可以看一下現在垂直起降的戰機在垂直制空狀態下能撐多久
無名19/05/30(四)13:30:19 ID:Bky7.kDQNo.1033036del
>>1033033
哇!原來國府也有後推佈局的試作機呢~(裝傻)
無名19/05/30(四)13:33:54 ID:WAekh0.ANo.1033037del
>>1033036
而且後向視野好到不行
卻幾乎沒有前向視野呢~
無名19/05/30(四)13:35:34 ID:Xmz6r.lgNo.1033038del
>>1033034
翼面原本的作用就是將前進的一部分能量轉移成升力
因為螺旋槳時代的飛機普遍推力較小 所以他們只能用比較大的翼面來慢慢爬升
無名19/05/30(四)13:50:05 ID:EWjswFMUNo.1033039del
>>1033033
............你直接在導彈上面裝派龍架不就好了?
空空導彈打玩了還可以神風一波......
無名19/05/30(四)13:50:22 ID:DH6LSKrYNo.1033040del
>>1033033

你的飛行棍子可以做超機動,但上頭的駕駛可受不了啊
那好吧弄成無人駕駛....你這不就是飛彈嗎w
無名19/05/30(四)15:13:37 ID:l1oHbKSANo.1033050del
原po的想法就是飛彈嘛。:D
無名19/05/30(四)15:14:34 ID:l1oHbKSANo.1033051del
在大氣環境翅膀還是很好用的啦。
無名19/05/30(四)15:19:56 ID:04EXHpacNo.1033052del
>>1033050
人操飛彈...
德意志科技力世界第一19/05/30(四)20:13:55 ID:UXYXH/KANo.1033086del
ba-349
無名19/05/30(四)21:10:40 ID:jv8zJ9kANo.1033105del
>>1033037
原來國府這麼早就掌握了無視野全儀表飛行的技術...(思)
ガメラ @ 札幌派 + 全国制覇19/05/30(四)22:17:25 ID:WWL7Xds2No.1033113del
>>1033052

Jennifer Connelly +1

http://www.imfdb.org/wiki/Rocketeer,_The

The Rocketeer (1991)
泰莎艦長控19/05/30(四)22:25:01 ID:IV51KJsANo.1033116del
首先第一個問題就是尤托列兄提到的作戰半徑,全以引擎推力提供升力非常耗費燃料,而機翼升力來自速度是不用白不用的能量
第二就是跟機翼升力比較起來噴嘴能提供的升力控制小太多了,例如9G的動作就代表機翼提供了9倍的升力,而向量噴嘴或類似PAC-3的側向火箭能提供的加速度明顯不超過機翼
ガメラ @ 札幌派 + 全国制覇19/05/30(四)23:13:45 ID:WWL7Xds2No.1033122del


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