[回到版面]
回應模式
名 稱
內 文
附加圖檔[] []
  • 可附加圖檔類型:GIF, JPG, JPEG, PNG, WEBM,瀏覽器才能正常附加圖檔
  • 附加圖檔最大上傳資料量為 5120 KB。
  • 當檔案超過寬 125 像素、高 125 像素時會自動縮小尺寸顯示
  • 投稿時請點擊畫像認證後,再按下 [送出] 按鈕提交。
  • 鬧板、攻擊性發言、煽動性發言請無視(回應者也無視),並使用del或在貓管理部向管理員回報。
  • 新介面尚處於測試階段,如果有任何問題可以向管理員或於程設交流版反映。

無題無名19/08/04(日)05:40:19 ID:wgDdT7E.No.1040429del
剛剛正在重溫GUP(很閒的關係?
正好看到P虎發威的那段(石頭橋真可憐...
聯想到一些東西

目前主力戰車或者裝甲車與各種戰術車輛
似乎依然是以燃油引擎為主要動力來源?
從二戰到現在 難道除了P虎以外
就沒有其他以電力(馬達)為動力輸出來源的戰術戰鬥車輛嗎?
還是有什麼技術上的瓶頸無法克服?

可以想到的
大概就是大容量電池依然不存在 使得使用半徑會受到限制
但是或許可以採用類似柴油潛艇的方法
在不需要隱匿行蹤的狀態下 啟動燃油引擎發電回衝?
又或者是電動馬達其實並不適合野外地形的使用?
例如結構過於複雜 難以承受崎嶇路面的摧殘之類的?
還煩請各位先賢指點 不勝感激
(其實也只是突然想到這個問題而已...
無名19/08/04(日)06:18:57 ID:ctEnNF7ENo.1040430del
高扭力下馬達的電流非常大,啟動電流可到正常電流的三倍以上
這就讓換向器容易損壞(交變直)

另外虎P出現是要解決重型車輛變速箱變速困難的問題,然而在製造變速箱的工藝進步後,電推的優點就不明顯
無名19/08/04(日)14:49:53 ID:sQLhQiRUNo.1040445del
坦克是鋼鐵做的而且要承受衝擊與損壞
在鋼鐵車殼裡放一顆大電池嗎…
無名19/08/04(日)15:24:11 ID:9J9s6dI.No.1040448del
務實上就是沒需求吧,能穩定使用為何要換?

英美戰車光是改換柴油機就可以從二戰拖延到越戰後了
無名19/08/04(日)17:56:44 ID:Kob5s9/2No.1040452del
>>1040445
照你這說法
那柴油機不就是放個大油箱在車裡?
無名19/08/04(日)18:17:38 ID:EQvslVg2No.1040454del
>>1040452
問題在於柴油的燃點很高也沒有氣化起火殉爆的風險,
相比之下汽油跟高能量密度的電池幾乎是打火機…
無名19/08/04(日)18:51:33 ID:cfTVxQwANo.1040456del
如果你是戰車兵,你知道你乘坐的戰車,裡面塞滿了鋰電池,你會有安全感嗎?XD
無名19/08/04(日)19:15:18 ID:K2yTCNa.No.1040458del
>>1040456
下個世代就是不會長晶不會爆炸的固態鎂電池了
雖然說目前氧化鎂問題還沒辦法100%解決
不過台灣這塊目前走蠻遠的(相關的論文量幾乎是世界前幾)
如果真的換代成功,應該是不錯
無名19/08/04(日)20:19:01 ID:B/XQ795ANo.1040463del
>>1040458
有了固態鎂 動力裝甲的電力來源就有保障了
無名19/08/04(日)20:36:27 ID:Hf5YWOqINo.1040465del
電動馬達直接靠電流變更轉速,不用一直打檔操作起來比較簡單也不會有壞變速箱的問題。

但是電動馬達太熱會燒起來...尤其是用來推重戰車負載太大,散熱速度只要不夠馬上就燒了。
無名19/08/04(日)20:51:04 ID:6fv6eQvUNo.1040466del
>>1040452
柴油點不起來吧
無名19/08/04(日)21:25:58 ID:d8N7bawQNo.1040467del
無名19/08/04(日)22:00:57 ID:W1Yr9OHUNo.1040470del
>>1040448
不過援蘇的M4戰車
就是特供的柴油版(蘇聯限定)

毛子指定要柴油的
無名19/08/04(日)22:09:27 ID:0Z8XeF5ANo.1040471del
>>1040470
不用往外找 美國自家用的M10狼獾式也吃柴油
無名19/08/04(日)23:31:59 ID:6hQsptBkNo.1040478del
>>1040456
為了防止戰車殉爆從今往後只帶穿甲弾不帶高爆弾
無名19/08/05(一)00:08:39 ID:ZmhL0q5cNo.1040482del
>>1040478
還有砲彈推進藥啊 而且說實在的這個還比雷頭更容易著更危險
無名19/08/05(一)01:09:10 ID:dIBwN00ENo.1040490del
>>1040482
把引信和推進藥分開放,推進藥沒那麼容易著火,引信就一點,分散放置,炸了也無礙
無名19/08/05(一)01:36:58 ID:9likI7qkNo.1040492del
>>1040470
M4A2:

因為要避免萬一R975星型汽油引擎供不應求的狀況

所以使用2具GM 6046直列6缸柴油引擎的M4A2誕生了

但為了後勤統一,M4A2最後只配給陸戰隊(陸戰隊有吃柴油的登陸艇,可以共用燃料),和租給英國/自由法國/蘇聯(最大用戶)

不全是因為毛子特別指定
>>1040471
因為M10GMC就是用 柴油車M4A2的底盤改的

但發展型M36改使用M4A3底盤 所以引擎變成福特GAA V8汽油引擎
無名19/08/05(一)01:53:58 ID:YzuarG/2No.1040493del
記得以前看過
柴油引擎雖然出力大而且燃點高不易點火
但是怠速時會震動 影響長距離射擊的精確度
相對汽油引擎怠速時震動就比較小
現代大概是引擎室有減震設計能減少影響了吧?
無名19/08/05(一)03:06:19 ID:DWA589wUNo.1040498del
說到M4和M10/M36就想順便問一下:
同一底盤, 但M4的側面沒有採用斜面的理由是?
而且看帳面, M10不只裝甲比不上, 連機動性和重量都沒有比76mm M4好多少.
那些重量到底去哪了
無名19/08/05(一)04:40:00 ID:qkpp6mDUNo.1040500del
>>1040498
車側做傾斜的會壓縮車內空間
Wot的SU-100inside0影片可參考
另外M10車重也到29噸了
無名19/08/05(一)05:26:59 ID:nokjDvdYNo.1040502del
不只是動力源沒啥進展
就連攻擊手段還在燒火藥靠爆炸來推彈頭,主要還是受限於口徑
日後有高效能電池/發電機
電動車不用說、磁軌炮都可以打穿整棟大樓了吧
無名19/08/05(一)12:45:29 ID:DWA589wUNo.1040535del
>>1040500
就是說為什麼m10/m36就要做成更寬但更薄的斜面, 而不用M4的設計,
重量也沒省到多少
無名19/08/05(一)12:55:35 ID:E7fN59VANo.1040536del
>>1040498
M10/M36全車斜面記得搞到乘員上車不便所以後來有所修改
重量的話3in M7記得比76mm M1重
然後雙柴引擎也蠻重的樣子
無名19/08/05(一)14:08:48 ID:UQqjuS9wNo.1040540del
>>1040535
M10在開發時似乎有測試傾斜裝甲的意圖

M36大部分都是改造M10而來,所以是沿用
>>1040536
查了一下紀錄

M10:使用M4A2車體,雙GM 6046引擎

M10A1:使用M4A3車體,福特GAA,全部留在本土作為訓練用

M36:M10A1改裝而來,福特GAA

M36B1:直接用M4A3改裝

M36B2:M10改裝,雙GM 6046引擎
無名19/08/05(一)14:22:01 ID:UQqjuS9wNo.1040541del
>>1040536
>>1040536
3吋反坦砲牽引版本的M5就以笨重出名

M7則是有頭重腳輕的問題,以至於M10要在砲塔後部裝配重塊平衡

有個改良計劃T72是把3inch M7改成M1 76mm,這樣可以減重2噸
無名19/08/05(一)16:08:50 ID:DWA589wUNo.1040545del
>>1040536
>>1040541
感謝
>M5就以笨重出名
查了一下這東西是用105榴為基礎, 有夠重
泰莎艦長控19/08/05(一)18:00:43 ID:qNid0wOANo.1040556del
>>1040458
有人說鎂的問題是還不能充電??
無名19/08/05(一)18:03:40 ID:DiQuwV7YNo.1040557del
>>1040556
可以了,今年申請的專利就是可以充電和折疊的固態鎂電池
(I617067)
現在鎂電池比較常見的問題在裡面跑出氧化鎂結晶整體效率會大減
而且出現氧化鎂之後的氧化反應不可逆
只要不幸讓氧化鎂層疊起來電池就會廢掉
所以電池本體的氣密要求很高
不過比破掉會爆炸和燒起來的鋰電安全很多
無名19/08/06(二)04:38:44 ID:icTT0CjANo.1040606del
>>1040557
>所以電池本體的氣密要求很高
考慮到外力碰撞等等
需要額外設置的保護
這部分成本應該不低吧?
無名19/08/06(二)07:24:30 ID:rEnun0SsNo.1040607del
>>1040606
軍用大概還是不太行吧 但是民用照現行鋰電池應該沒問題才是
無名19/08/06(二)09:08:02 ID:WphkxJE2No.1040613del
>>1040557
能量密度
泰莎艦長控19/08/06(二)10:52:07 ID:i9CuC24YNo.1040621del
>>1040557
感謝您
>>1040613
聽說是鋰的兩倍?
無名19/08/06(二)10:59:41 ID:8s2qqKzANo.1040623del
>>1040606
軍用就多分幾組來防止連鎖氧化而已
這個鎂電池是軟性的,能塞在很多地方
加上固體電解質能起到一定程度的阻攔作用
我是覺得等三年之後他製程完善,上市了自然就會知道能不能用


【刪除文章】[]
刪除用密碼: