軍武

>>1040752
中時

>>1040752
比較好奇無人獵雷載具的技術難度會不會很高??

或是國際市場上有現貨可以評估購買嗎?

你可以看看日本海自的看法

這文章是奧田宗光(第５１掃海隊司令)所寫，因全文太長沒有全部翻譯只挑大概
淡路級掃雷艦的設計特色
1.吃水要3公尺左右，要能在狹小港灣行動的可能
2.可使用ROV,UUV，也要有尋找沈船，在海底的飛行器遺失物能力
3.乾舷低，吊具和起重機一定要有，方便吊出海底物品
4.非磁性船體材料，機關部，還有船體雜音要小，最後船體要有防爆設計
5.要有EOD(水中處份員)的空間，特別是EOD可是船中貴重資產，如無必要EOD不用入船內的空間設計

掃雷艦以GFRP為主流，除了有木造艦體2倍約30年的艦齡，改造也很容易
只是這種掃雷船體也碰到失業危機

無人機母艦
像以IMT985這種船為主體，搭上UAV,USV和UUV無人機器，船隻重量約4000~5000t，主船員24名，搭乘者30~40人
比起掃雷艦每次收起掃雷器具就接近船隻安全重量界限，這種船隻就沒有這種問題，升級潛力也強
目前日本所有掃雷艦都沒有能力搭載UAV這種大型機器，而無人機母艦可輕鬆辦到
而空中，海面和水下無人機可以方便搞定所有機雷，以後更有可能不需要EOD
採用民間船隻可以省下不少費用，維修保養更是便宜
也因為船隻大型化，不用像之前掃雷艦因為通信限制所以還需要掃雷母艦這種船
可以採取多船多無人機作業，比起掃雷艦這種一船作業[自己完結性]根本不理別船孤單工作
無人機母艦可說是完美取代了以前掃雷艦的工作

除去上面建議，目前掃雷艦還有強化方式是加上AR和VR
在船上就可以了解水雷方位，加快作業速度

奧田宗光
・掃海隊群司令部幕僚（２等海佐）平成21. 4. 1～23. 6.30
・海上自衛隊第１術科学校主任教官（兼）平成23. 7. 1～24.12. 3
研究部員（兼）教育第３部掃海機雷科長（１等海佐）
・第５１掃海隊司令（１等海佐）平成24.12. 4～26. 3.31

>>1040898
比利時跟荷蘭也開始朝這方向走了 ，不過不曉得買不買的到這類載具？

中科院好像也沒有做這類設備？？

>>1040828
我比較好奇遠距傳輸要怎麼搞?
衛星嗎?低軌道衛星延遲也要60~100ms沒問題嗎?

>>1040904
全部都是有線的

>>No.1040904
这些遥控猎雷具不需要离这么远，太远了自持力也不够，都是母舰带到指定水域才放出去的

軍武版沒事鎖人IP真是奇怪
一堆人不能留言，討論也很難下去

>>1040898


如果建了獵雷母艦，結果無人載具效能不好的話??