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審判日的大小姐無名19/09/07(六)01:43:20 ID:pJrX8VIMNo.1044881del
ASMP-A
核彈頭巡弋飛彈
以前照片都會打馬賽克的說

我在想要開新串還是直接回舊串呢...
http://aqua.komica.org/17/pixmicat.php?res=1044449
無名19/09/07(六)01:46:44 ID:pJrX8VIMNo.1044882del
比起隔壁口英口吉口利廢物把轟炸機都退役光
咱偉大的法蘭西還保有空射核彈好棒棒~
無名19/09/07(六)01:49:26 ID:pJrX8VIMNo.1044883del
不過要去丟核彈還要掛副油箱航程才夠真的是笑死人...
無名19/09/07(六)01:54:09 ID:fE7UiFQQNo.1044884del
一直很好奇戰鬥機機翼那麼薄
裡面還有塞油箱之類的
掛那麼重的東西為什麼都還不會斷
無名19/09/07(六)01:56:04 ID:pJrX8VIMNo.1044885del
不過Rafale M也是海軍機阿...

反正就是比英國強啦哼哼哼
三叉戟飛彈還要去和美國跪來笑死人
無名19/09/07(六)02:07:36 ID:pJrX8VIMNo.1044887del
6發MICA
1發ASMP
2副油箱

話說我忘了為什麼不給大小姐掛魔法飛彈的理由?
無名19/09/07(六)02:10:06 ID:pJrX8VIMNo.1044888del
話說法國人做不出F-18和F-35那種可以收納的飛錨式加油管嗎?
大雞雞一直露出來很醜耶wwww
無名19/09/07(六)02:20:40 ID:pJrX8VIMNo.1044889del
GIAT 30M 791空用機砲
無名19/09/07(六)02:29:19 ID:pJrX8VIMNo.1044891del
3秒鐘就能打完儲彈量125發...
大小姐有大GG是很合理的19/09/07(六)04:47:34 ID:nQlwKZW2No.1044894del
>>1044888
大GG不露出來
怎麼可以展現我大法蘭西的多情風範
無名19/09/07(六)10:11:31 ID:1uIfqQSMNo.1044921del
>>1044888
問題是法國人有KC135那種硬管大型加油機嗎?
如果沒有的話是要叫美軍來加油嗎?
無名19/09/07(六)12:41:04 ID:CpvhAeX.No.1044933del
>>1044888
那是呆毛啦
無名19/09/07(六)12:58:17 ID:1uIfqQSMNo.1044936del
>>1044887
因為MICA有射程比魔法飛彈更遠的紅外線導向型
你底下>>1044888翼稍掛的兩顆尋標頭不同的就是
無名19/09/07(六)13:04:52 ID:F2iI9mpENo.1044938del
每幾個月鬧一次不膩嗎?
我都看膩了


還是F22好看
無名19/09/07(六)13:25:42 ID:GUKaeDpANo.1044940del
>>1044888
當作含著根吸管到處趴趴走就會覺得可愛了
無名19/09/07(六)18:06:18 ID:31JRMm42No.1044970del
>>1044889
GIAT 30mm的2500發/分
感覺就是把古典的30mm兩門併為一門省空間重量
但攜彈量卻縮水了

轉膛系突破2000發/分的也僅此一家

其實又開始有人說機砲已死 個人覺得可以朝簡易導向砲彈努力
這樣這高速大口徑30砲就很適合當載台
無名19/09/07(六)22:17:59 ID:hK8Yj0bENo.1045000del
>>1044938
不膩
Rafale是世界上最美的飛機
無名19/09/08(日)00:09:53 ID:6VTruD7YNo.1045026del
>>1045000
老實說三角翼都滿醜的...
無名19/09/08(日)06:33:07 ID:A5Dr2os.No.1045050del
>>1045000
很美沒錯
但這貨讓大法蘭西自己養去
我們這種小國用不起尊貴不凡的法國貨
無名19/09/08(日)07:33:15 ID:gaYgRJKMNo.1045056del
>>1044921

全世界的KC-135使用國好歹看一下吧
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_KC-135_Stratotanker#Operators

French Air Force operates 11 C-135FRs and 3 KC-135Rs.

然後飛錨式(軟管)與飛椼式(硬管)的差別你也沒搞清楚的樣子
有沒有想過不管是KC-135、KC-10還是未來的KC-46都是能同時幫合眾國空軍和海軍的飛機加油的
無名19/09/08(日)10:27:45 ID:L27hCXh.No.1045063del
>>1045000
機背翼神融合是不錯性感啦
但你這張一轉身就露出水桶腰了
無名19/09/08(日)10:34:00 ID:6d0/YajANo.1045064del
>>1045056
135不行
135要幫軟管加油時是在自己的硬管上套一個轉接頭的
起飛前就得決定好這次要幫誰加油
10跟46才是本身自帶兩套加油系統
無名19/09/08(日)11:36:28 ID:XC5rT0.kNo.1045069del
>>1044884
以前島上有人說過,戰機機翼的強度,就算戰車開上去也沒事
無名19/09/08(日)11:56:13 ID:YH6KD1lkNo.1045072del
>>1045069
那是不繡鋼當機身材料的Mig-25
無名19/09/08(日)17:52:21 ID:h99L66.MNo.1045104del
>>1045064
不能翼下帶軟管加油莢艙嗎?
阿米海軍不都這樣玩
無名19/09/08(日)18:00:46 ID:W0n8o0rENo.1045111del
>>1045056
>>1044921
A330 MRTT表示
世界最美的空中加油19/09/08(日)19:18:04 ID:oCffw29YNo.1045118del
>>1045104
像這樣子ㄇ?
無名19/09/09(一)01:39:26 ID:kLC9ftCENo.1045186del
軟管系加油法雖然簡便廉宜
但最大缺點是輸油緩慢 加加海航那些勤儉持家傢伙還好
換陸基空機的一些油怪上來
可能正給人加油加得好端端的 油管也連得好好的;忽然她自己就燒光油熄火摔下去了
無名19/09/09(一)01:41:09 ID:2e1awkpYNo.1045188del
>>1045186
空軍不用軟管式還有一個原因

軟式加油容易造成油料洩漏,航空汽油是含鉛汽油按照法規不能用在陸地上
所以就算後來的飛機耗油量不如前輩那樣大,空軍還是必須使用硬式加油
無名19/09/09(一)01:42:00 ID:BQX5ZO6UNo.1045189del
>>1045188
軍隊會在乎空污?

那一堆排氣超標的武器都不能用了吧。
無名19/09/09(一)01:43:02 ID:JX8Xt24sNo.1045190del
>>1045188
話說雖然沒必要也不好養 不過看目前美中角力的情況下台灣未來有沒有機會獲得加油機?
我們以後會有總數200多架能空中加油的F-16 數量也滿可觀 IDF跟幻象都無法
無名19/09/09(一)01:43:52 ID:TkWiz1fcNo.1045191del
>>1045190

可是我們真需要加油機的話應該也是空軍都被逃到日本去了吧
那跟日本共用就好?
無名19/09/09(一)01:44:55 ID:hy4kyoIINo.1045192del
>>1045188
你是活塞機用的航空汽油(Avgas 100LL)跟噴射機的航空煤油(Jet A或軍用的 JP-4 / avtag)都分不清楚嗎?

前者含有鉛。後者沒有
無名19/09/09(一)01:48:14 ID:kHd3MqBoNo.1045193del
空軍用飛椼式是因為空軍有很多轟炸機要餵,用浮錨式要餵飽這些大油缸的長程轟炸機太花時間了
而且浮錨式很考驗受油機機師的操縱技術,較長的加油時間對機師來說更是難上加難
加上其實很多戰鬥機都不能用飛椼式最大流量來加油,所以其實飛椼式可以說是美國空軍為了自家轟炸機所使用的技術

至於浮錨式,
加油機受油機的改裝都比較簡單,對於飛機數量少,需要一機多用的航艦戰鬥群來說隨時可以將船上的戰機改裝成加油機的浮錨式比較方便
而對於沒有航空母艦的國家的空軍而言,浮錨式的改裝難度很低,費用也較便宜,他們也沒那麼多長程轟炸機要餵


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