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颱風戰鬥機無名19/09/16(一)20:04:34 ID:NLbUIrc2No.1046074del
比法國貨還坑的女王機
ガメラ @ 京都派 + 全国制覇19/09/16(一)23:36:14 ID:ndFqi2bMNo.1046091del
https://wiki.warthunder.com/Typhoon_Mk_Ia#Pros_and_cons

Typhoon_Mk_Ia > Pros_and_cons
無名19/09/17(二)07:55:09 ID:qao750UMNo.1046127del
每次看到這貨就在想 這東西不要因為合作夥伴吵架吵太久
提早到90年代初就開始大量生產應該就會好賣很多
甚至想說當初乾脆直接把EAP量產不就好了說
無名19/09/17(二)17:07:42 ID:VQexrRLoNo.1046168del
到最後只有德國勉強在用
歐洲各國紛紛投向F-35懷抱
無名19/09/17(二)17:09:04 ID:1eUrArcINo.1046169del
>>1046168
想太多了，英國已經將颱風升級到完全取代龍捲風的位置了
F-35無法做到颱風的高空高速攔截任務，這點就不可能讓颱風被取代

反而是德國沒跟著升級，只能讓龍捲風一直撐著
無名19/09/17(二)17:10:12 ID:OCbgf3cUNo.1046170del
>>1046127
有個原因是因為法國中間退出自己搞陣風
高盧人做軍事 出賣隊友是常家便飯XD
無名19/09/17(二)17:11:35 ID:YkSOwRNMNo.1046171del
>>1046170
軍武研發分分合合本來就常見,且法國的合作研發成功的一大堆,
這樣就認為是出賣,恐怖情人?
無名19/09/17(二)20:10:11 ID:dkdUQfvsNo.1046188del
>>1046168
英德以外的"歐洲"使用國

奧地利 15機
義大利 96機
西班牙 73機

還沒算上中東油王買的機數
法國的Rafale賣了多少出去啊?
無名19/09/17(二)20:11:08 ID:6kSqSmnoNo.1046189del
其實法國人做的武器都不差
但他們賣武器的態度真的超級爛
無名19/09/17(二)20:12:05 ID:u/vxWBRINo.1046190del
>>1046188
義大利和西班牙都是分母而且還有分到零件的生產地
歐洲裡面是贏得標案購買的只有奧地利那15架
無名19/09/17(二)20:55:12 ID:WZJfSJdYNo.1046197del
>>1046188
>>1046190
順帶一提,奧地利那15架明年要退了
無名19/09/17(二)21:24:10 ID:kldWgwowNo.1046206del
>>1046197
美國的Teen's成員還有三個還在服役甚至改良型都還在國際市場上活躍
支點和側衛的家族新血也還保有活力四處搶單
怎麼更晚輩的EF-2000已經有國家要退了？養不起？
無名19/09/17(二)21:39:56 ID:WZJfSJdYNo.1046208del
>>1046206
養不起,題外話是ef2000被他的母公司搞的名聲有點差,奧地利和沙烏地都鬧出詐欺和拿錢帶風向的事情
無名19/09/17(二)21:44:04 ID:LZjJ23nwNo.1046209del
>>1046206

養不起

不過德英義西還活得好好的
F35買了也不是拿來取代颱風的
也根本取代不了
無名19/09/17(二)22:10:11 ID:CX41WxPYNo.1046221del
德國不肯買F35
手上的颱風只有5架能用
妥善率比日本的F15還低
無名19/09/17(二)22:30:47 ID:48SYvxYgNo.1046229del
>>1046221
...5架！？
無名19/09/17(二)22:33:24 ID:Bu4PoeswNo.1046232del
>>1046209
去年不是剩三架？
德國人肯花錢去修？
無名19/09/17(二)22:45:55 ID:cWo8ZircNo.1046239del
>>1046232

三架！？@_@

日本空自的F-15好歹是是服役40年的老東西
你們德國有什麼藉口...
無名19/09/17(二)22:56:15 ID:Bu4PoeswNo.1046241del
>>1046239
沒錢！
無名19/09/17(二)23:00:44 ID:CX41WxPYNo.1046242del
我會建議德國直接拿掉空軍吧
有跟沒有差不多
無名19/09/17(二)23:19:16 ID:LZjJ23nwNo.1046244del
>>1046232

恩 所以有德國把一百多架颱風都除役的消息?
無名19/09/18(三)00:00:08 ID:yJhmZaFoNo.1046248del
>>1046232
很久以前D台有德國空軍把F-4分解之後
零件保存下來 機體送回美國當無人機靶機的影片
看來可以拍EF-2000版本的了?
無名19/09/18(三)00:10:26 ID:fPmpJZ1wNo.1046250del
>>1046248
現在黃框頻道有出的是"超級拆解：F-4幽靈式戰鬥機"
EF-2000還是當紅的"超級工廠：颱風戰機"

看看之後會不會變成：

您現在收看的是國家地理頻道 ─ 超級拆解：颱風戰機
無名19/09/18(三)02:40:28 ID:x8iNcR7MNo.1046251del
>>1046232
>剩三架
蛤
前幾個月剛撞了兩架
那德國空軍還剩下幾架啊....
無名19/09/18(三)05:38:51 ID:4YAvvUB6No.1046252del
>>1046197
2016年看過奧國的EF-2000飛過頭頂
想不到這麼快看不到了默哀
無名19/09/18(三)06:06:55 ID:OD6EaHHYNo.1046255del
>>1046250

翻新中古機

接著播出
無名19/09/18(三)10:49:37 ID:ZKbwtz5cNo.1046261del
>>1046250
如果看到您現在收看的是國家地理頻道 ─ 超級拆解：F-22時是不是大家都在開飛碟了？
無名19/09/18(三)11:02:15 ID:u4BjO67cNo.1046262del
>>1046261
然後軍方開的可能是長得比飛碟還異形的機體
無名19/09/18(三)12:16:56 ID:cBxNR2XANo.1046264del
颱風只有英國用最積極
其他國家當藝術品擺設
無名19/09/18(三)13:19:15 ID:KUBr3p4sNo.1046267del
>>1046264

因為只有英國在打仗
無名19/09/18(三)16:02:27 ID:7n2nOiv6No.1046285del
不過聽說他的雷達截面積比F16還小
只有0.25平方公尺
不知道是不是真的(鴨翼又沒有塗料)
無名19/09/18(三)16:37:17 ID:voTIOCTwNo.1046287del
>>1046239
"因為不能讓納粹復辟"，你看，超好用的理由
無名19/09/18(三)16:39:40 ID:voTIOCTwNo.1046288del
>>1046267
同樣是機腹進氣，颱風不會像F-16一樣引擎被看光光，光這點就是個減少反射的優勢。
無名19/09/18(三)18:16:11 ID:JhsMRikMNo.1046294del
>>1046288
反過來說就是一旦改裝DSI 使用新塗料的f-16也能自封(正面)匿蹤機
(做夢比較快)
無名19/09/18(三)18:37:43 ID:iEJ8EYsYNo.1046296del
>>1046294
當初美國有在F-16上裝過DSI
不過我不覺得會有國家想把F-16改成DSI
有那個錢還不如買F-35
無名19/09/18(三)19:45:50 ID:YWEbGpOINo.1046300del
>>1046296
阿聯說不定又讓F-16進化一次
無名19/09/18(三)20:07:03 ID:tCS9bUbUNo.1046302del
>>1046301
不要說不可能喔
帝國空軍的助理部長前幾天說了
要用現有的技術在五年內打造全新的戰鬥機
帝國空軍打算少量購買多個不同廠商製造的戰機
就像1950年代的世紀系列那樣
生出一狗票不同能力的飛機
牆國你家的money準備好了嗎？
無名19/09/18(三)20:10:01 ID:NyGHPvv6No.1046303del
>>1046296
換裝DSI並不會讓F-16變貴那麼多
而且能幾乎完全保有原本的飛行性能 (在M 1.6~2.0之間可能還稍微優化)
又可有效降低RCS
說來其實是划算的改裝方案

只是大家都寧可先升級AESA和武裝部份
DSI進氣道畢竟無法讓F-16真的變成五代只能縮小差距
跟CFT一樣或其他警告天線一樣是升級完眼睛和利爪之後才會想要去動的部份
無名19/09/18(三)20:18:26 ID:iEJ8EYsYNo.1046305del
>>1046302
這很難說要看美國那邊有什麼需求
美軍的要求應該是盡量先進例如5.5代機
不過搞不好匿蹤尚可的飛彈卡車會有市場
畢竟大部分盟國都養不起全五代
還是要有4.5代當飛彈卡車
R10319/09/18(三)23:21:48 ID:4YAvvUB6No.1046339del
>>1046262
進入了封閉駕駛艙的年代了嗎!
雖然我很喜歡R103
但感覺101的氣動比較好
PS模擬器不知道為啥開不起來AC3了
有人有推薦的PS模擬器嗎?
無名19/09/18(三)23:29:25 ID:7n2nOiv6No.1046345del
我推測4代會存在30到40年
5代戰鬥機超級難維護
泰莎艦長控19/09/19(四)00:43:08 ID:eCXSkiFoNo.1046372del
>>1046302
詳細一下報導出處？
>>1046339
ePSXe試試看？
無名19/09/19(四)08:25:56 ID:C59BpAyANo.1046377del
>>1046372
你484太久沒去PTT軍武板惹
無名19/09/19(四)08:28:51 ID:uzeABOfcNo.1046378del
>>1046372
https://t.co/n2rk9d9gOF
原文連結
泰莎艦長控19/09/19(四)12:38:00 ID:4TQ11v8ENo.1046387del
>>1046377
真的很久沒去了（汗）
>>1046378
感謝，這看起來如果成真的話我覺得最可能是F-22換航電（搭配日本版F-22計劃）
無名19/09/19(四)15:16:16 ID:uzeABOfcNo.1046398del
>>1046387
F22換航電是一定要的
但美國空軍可能應該像要更激進的東西
只是不知道廠商能端出什麼牛肉
無名19/09/19(四)16:07:08 ID:RmEFc4ZkNo.1046404del
>>1046398
正常來講帝國要造新機都馬是激進的 衝擊尖端技術有很多周邊效益
但這次加了五年這個前提很多事情就大大不同了 經濟也沒說多好
翻改現役款式最可行 就像當年的塑膠蟲二轉超級蟲一樣
翻改f-22就技術與開發來說最可行 但生產就不是了 儘管生產工具完整
製程與工藝有紀錄細節 但商源子包商全部掛光光了 只比新機新產線好那麼一點
無名19/09/19(四)16:27:41 ID:uzeABOfcNo.1046407del
>>1046404
我的意思是說不知道廠商會怎麼改現役機
航電是鐵定改至於其他的天曉得
無名19/09/19(四)17:25:49 ID:wkbRZm06No.1046429del
F-22N會死灰復燃嗎??
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