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無題無名20/02/18(二)12:43:28 ID:DTeOb9OUNo.1063383del
帝國海軍新護首艦建造預算 13 億刀,二號艦 11 億刀,2-20 號艦目標單價 8 億刀,閾值單價 9.5 億刀。

新護目前仍處於型號競標階段
無名20/02/18(二)13:31:36 ID:cFdWpyCsNo.1063385del
怎麼出現要被退役的型號
無名20/02/18(二)13:58:22 ID:uWZ9TZvQNo.1063387del
>>1063383
左下是哪位?
無名20/02/18(二)17:37:52 ID:wP6M/fjgNo.1063396del
>>1063383
9.5億美金去歐洲逛一圈可以買到些什麼等級的船啊??
無名20/02/18(二)20:34:08 ID:Kdx.s8w2No.1063415del
干趣購買大英TYPE 26最簡單了
無名20/02/18(二)20:40:58 ID:Iz6yMEh6No.1063417del
>>1063383
右上的體積加大一點會比較好嗎?
無名20/02/18(二)20:58:02 ID:x1jGK7boNo.1063419del
>>1063396
FREMM 6.7億美金
無名20/02/18(二)21:29:21 ID:wP6M/fjgNo.1063421del
>>1063419
美國船到底為什麼那麼貴……
無名20/02/18(二)23:39:24 ID:5tRbIMbcNo.1063431del
>>1063421
因為....右上想堆新科技 但又想都塞再小船體上 為了匿蹤 犧牲很多東西 最後不得以又加了回去 然後下的單又少 錢就漲上來了
無名20/02/19(三)00:27:43 ID:NvVA0i/INo.1063437del
>>1063419
不是6.7億鎂,是6.7億歐,你維基單位看錯了

>>1063421
可能是單位造價和單位總成本(含研發)的差別
FREMM單位總成本算下去也是破10億鎂
而26型目前一艘要約16億鎂

美國船貴嗎?
無名20/02/19(三)00:54:01 ID:48cK2lUoNo.1063440del
>>1063437
>>1063431
話說美國海軍的首要目標到底是哪個啊?

如果要在成本內衝高數量,學當初派里級能省就省

現成裝備套一套之類的不曉得如何..........
無名20/02/19(三)01:28:34 ID:URIjwF8kNo.1063445del
>>1063440
自由級護衛艦就是為了因應現代低強度的戰爭跑出來的
想讓這級能身兼多職 分擔其他艦船任務 讓大船少動點
結果很明顯 要低耗又什麼都要有 然後船又不大
成本不高才怪 重點是又什麼都幹不好 於是就變成現再的局面 喊卡了
無名20/02/19(三)12:23:28 ID:JorQv5qwNo.1063472del
>>1063445
還有說要應付多任務,要搞設備和武裝模組化,可以快速更換模組,應對不同任務
結果換一次模組的週期要半年,一點也不快還很浪費錢,外加人員的培訓也是問題
轉貼20/02/19(三)13:32:29 ID:rZWmZDvwNo.1063480del
LCS隱形性能好,航速極高,雖然武裝程度不高,但是能模組化迅速更換裝備執行多種任務。潛艇部隊跟不上抓不住;小艇部隊無法與之對抗——這也是LCS論證時所謂“街頭霸王”角色的針對目標;老舊艦隻追之不及,先進戰艦本身數量捉襟見肘,用來對付它得不償失——甚至還會因為它的存在招來美海軍重兵集團,遭受不必要的損失;在難以獲得制空權的情況下,航空兵也很難從寶貴的兵力中分出一部分,去搜索圍殲這些惱人的小目標。

LCS固然是酷炫的概念、酷炫的艦艇,但是美國海軍也已經意識到,這個瀕海,恐怕已經瀕不太成了。如今的LCS已經是打打不過,藏藏不住,戰時跑得快又有什麼用,快的過導彈和飛機麼?但是造艦計畫已經執行了,錢已經花了,LCS已經滿世界竄了,於是他們還是很努力地去搶救了。

原本想要以LCS輕鬆“扼死”的對手,正在迅速地發展壯大。作為3000噸級的超級快艇,LCS不得不搭載完全不隱形的傳統傾斜導彈發射架,以努力保留自己存在的價值。然而在隱形外形被破壞以後,徒有高速的LCS原本引以為傲的高生存能力優勢也“貶值”不少——尤其是對手還比過去強大了許多。前些年,美國海軍已經表現出“騎驢找馬”的姿態,LCS已經不能去浪了,改來改去都沒啥意義了,得尋求具備區域防空能力的正經護衛艦FFG(X)。
x1jGK7bo20/02/19(三)20:31:16 ID:JuUwmGWYNo.1063508del
>>1063437
你看資料看wiki的?
我說的是義大利造的
無名20/02/19(三)20:34:36 ID:JuUwmGWYNo.1063510del
>>1063421
因為美國人造船就不行
以前被英國人壓著打 現在被中日韓壓著打
無名20/02/19(三)20:44:38 ID:b4pSTUzANo.1063512del
>>1063510
只有不用看利潤的時候才能發威,有夠慘
無名20/02/19(三)20:44:39 ID:JuUwmGWYNo.1063513del
>>1063440
派里不省 或著說在美國人的一頓神操作下變得不省
無名20/02/19(三)21:24:52 ID:48cK2lUoNo.1063517del
>>1063510
美國海軍現在是不是主要就兩大集團在造軍艦而已?
無名20/02/19(三)23:44:57 ID:Xvtancn.No.1063521del
>>1063510
你是不是沒聽過周刊航母
無名20/02/20(四)01:16:10 ID:oiN8NLYANo.1063524del
>>1063521
你是不是不知道現在幾年
無名20/02/20(四)02:03:29 ID:LAtPkMzUNo.1063527del
>>1063510
一般說的造船指的是整艘船包括輪機電系之類的設備 還是只有船殼而已?
如果是前者 美國沒道理輸給中韓吧
無名20/02/20(四)16:23:39 ID:arfubEeoNo.1063550del
>>1063527
跟人力無關的部份大概不會輸,但一定要經人手上去裝的就輸很大,因為人工太貴…
人工貴沒競爭力的部份沒賺頭,就沒人沒廠去做,
留下來的都老手老廠又沒剩多少,幾十年下來就夠拉開了。
無名20/02/20(四)18:12:57 ID:UTHJtIj2No.1063558del
那要看是誰把造船利潤砍到變殘廢的

那個補貼很大的死泡菜砍到後來自己也撐不住大噴血,現在就在看另一個搞爛全球造船廠利潤的啥時也自食惡果而以
無名20/02/20(四)19:05:38 ID:sRG2RUUwNo.1063568del
>>1063558
說到船廠,是不是很多國家的造船業都只能依賴政府訂單了啊……
無名20/02/20(四)19:47:12 ID:mZyiL.AQNo.1063574del
>>1063568
造船也分很多種 看你造什麼樣子的 客群是那些
無名20/02/20(四)20:12:51 ID:96acUHCwNo.1063580del
無名20/02/20(四)20:16:07 ID:96acUHCwNo.1063581del
>>1063580
順帶一提 近年造船衰退還是跟大環境供需失衡有關
利潤影響沒那麼大 反正三國都是靠國家補貼去網內互打
無名20/02/20(四)20:44:28 ID:MBTak0QkNo.1063582del
>>1063421

因為需求爆炸
這艘船為了多一點幻想去因應全球化作戰
所以給了每個士官兵個人房間跟衛浴
結果光是空間就大爆炸
這艘船大成這樣價錢就別想小的哪裡去
ガメラ @ 金沢派 + 全国制覇20/02/20(四)22:37:13 ID:RcPBKlSoNo.1063592del
舰桥用防弹玻璃不是军舰上的标准装备?

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200218-00000570-san-pol

護衛艦たかなみ
中東派遣で防弾ガラス仕様に衣替え
「当面必要と考えられる装備品は搭載した」

2020/02/18

隊司令はたかなみを含む4隻から成る第6護衛隊全体を統率する役職だ。
今回は現場で不測の事態に遭遇し、さまざまな難しい判断を迫られる可能性があるだけに、1隻だけの派遣にもかかわらず隊司令が乗り組む。

河野氏は続いて甲板に降り、新設された2つの防衛装備について説明を受けた。

1つが長距離音響発生装置LRAD(エルラド)だ。

もう1つが、12・7ミリ機関銃。
無名20/02/20(四)23:50:15 ID:96acUHCwNo.1063605del
>>1063582
恰好相反 船的大小跟價錢並非正比關係
上面的武備才是吃錢的地方
大英上世紀前期的大船小炮殖民地巡洋艦就是很好的例子
ガメラ @ 金沢派 + 全国制覇20/02/21(五)14:48:12 ID:C5OodfCYNo.1063635del
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200220-00040648-mbcnewsv-l46

大型巡視船「れいめい」引渡式

2020/02/20
MBC南日本放送

政府は、沖縄県の尖閣諸島周辺の領海で、繰り返し中国船が侵入しているのを受け、警備強化を進めていて、鹿児島海上保安部には先週、総トン数6000トンの大型巡視船「しゅんこう」も配属されました。
無名20/03/06(五)18:16:33 ID:ar61PyPwNo.1064957del
乙乙。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200305-00010005-sanyo-l33

玉野海保の巡視艇「せとかぜ」が引退
海の安全を守って26年余り、海難救助や事件捜査で活躍

2020/03/05
山陽新聞デジタル

せとかぜの名を継ぐ後継船は、尾道市の造船所で建造中。
4月24日に就役披露式を予定している。


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