軍武

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ECM : . . .

Son of Comanche.

https://article.yahoo.co.jp/detail/ecb35b2cd713ff89afe6891f71263d970ed82a1d

ボーイング
アメリカ陸軍次期軽攻撃偵察ヘリコプター試作機のデザイン公開

2020/03/06
おたくま経済新聞

アメリカ陸軍は老朽化して退役したOH-58カイオワ偵察・観測ヘリコプターと、その軽攻撃型カイオワ・ウォリアーの後継機として、次期軽攻撃／偵察機（Future Attack and Reconaissance Aircraft = FARA）計画をスタート。
各メーカーに提案を募集していました。

感覺這類人就炒股票最行

他說的沒錯，未來是無人機空戰的時代。但在此之前，是傳感器空戰的時代。

>>1064970
有些功能最後發現還是把一隻靈長類生物塞上去比較便宜

>>1064970
我們得把空戰奇兵的AI養肥後再移植到無人機飛控電腦上面
等等...它會不會灑狗血自己去撞飛彈啊？

>>1064981
不會
這種等級，的連各種頂風側風順風起降都搞不定

>>1064974
問題是那一隻靈長類生物是萬分之一甚至十萬百萬分之一的超高級靈長類貴到爆阿。

無人化的好處就是可以大量複製，戰機飛行員可沒辦法複製貼上要一個一個慢慢練出來。

現在的無人機就已經慢慢在取代舔地機，空優戰機遲早的事。

Alpha為專用於模擬空中戰鬥的研究工具，由美國辛辛那提大學研究團隊、辛辛那提大學
投資的公司Psibernetix以及美國空軍共同研發。

在模擬戰鬥中，Alpha在沒有損失任何一下飛機的情況下，從兩架飛機的攻擊成功防守海
岸線，更打敗了從1980年代就開始測試模擬系統、曾訓練上千名美國空軍且擁有豐富飛行經驗的Lee。
「它似乎知道我的意圖，在我改變飛行和部屬導彈後立即做出反應。」Lee說

Lee指出，過去大部分的人工智慧對手無法跟上實戰場景的步調和壓力，任何一名稍有經驗的飛行員便可將之擊敗，但在和Alpha的模擬戰鬥中，Lee不但在多次嘗試下仍無法打下任何一架敵機，甚至還反覆被擊落好幾次。

Psibernetix執行長Nick Ernest表示，在模擬環境中，Alpha儼然已是「致命的對手」，他們將繼續開發更多功能，希望可測試更多受過訓練的飛行員，並透過增加仿真的空氣流動和感測模型提高擬真度。

「模糊邏輯運算」提高決策速度、減少所需效能

目前，Alpha可同時處理和組織四架無人戰鬥機的感測數據、模擬戰鬥場景、發想或改變作戰計畫，這些複雜計算可在一毫秒內完成，比人類眨眼速度快上250倍。

>>1064974
覺得飛行員便宜的你是不是搞錯了什麼？

>>1065014
他是說＂有些＂功能啦，不是全部。

無人航空載具(UAV),俗稱無人飛機、無人機，廣義上為不需要駕駛員登機駕駛的各式遙控飛行器，不等於它有AI
並非每架無人機都可以充當火星登陸車，在沒有任何人員支持的情況下，它可以自行重啟，維持溫度，調節平衡。
它的定義是駕駛員座位和生命支持系統的空間被機器
佔據。

>>1064974

https://www.imdb.com/title/tt0088979/

D.A.R.Y.L. (1985)

>>1065015
那麼我們利用菁英飛行員的飛行資料來訓練AI不就好了嗎

讓大量AI去操控無人機 然後無人機在通過無人機的經驗越訓練越強

>>1065027
大過載時，一般是戰鬥機機體撐不住，還是飛官先暈掉？

>>1064974
當初回天魚雷和櫻花戰機也是這麼想的

>>1065028
飛官會先暈 所以無人機的未來才會被期待 因為少了人為因素限制
但是目前又缺乏可靠的AI來代替人來操作

>>1065028
目前是戰機 各種過載限制

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200229-00070653-gendaibiz-pol

【戦争秘話】
人間爆弾「桜花」隊長が終戦後に受けた「謎の秘密指令」

2020/02/29

元号が令和と変わってほどない昨年(2019年)7月20日、一人の元海軍士官が世を去った。
湯野川守正(1921-2019)。
「人間爆弾」と呼ばれた特攻機「桜花」隊指揮官の、最後の生き残りだった。
音楽評論家・湯川れい子氏の実兄でもある。

湯野川は戦後、航空自衛隊に入り空将補まで勤めたが、終戦間もない頃には海軍から密命を帯び、本籍地と名を変え別人として潜行していた時期がある。
戦後史の空白とも言える海軍の密命と潜行の一部始終を、湯野川は生前、筆者に語り残していた。

>>1065014
你的國文解讀是不是搞錯了什麼，現在的無人機便宜是因為以消耗為目的的低端設計，如果你要達到有人機一樣的等級不但貴而且根本還在等待更多鈔票投入研究

>>1065028
無人機裡面沒有放人 怎麼會有飛官暈掉的問題呢?
再來也要把機體能承受的程度也輸入進去 讓飛機自己去試試看哪個程度會壞 哪個程度不會

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200308-00010000-chugoku-l34

特攻「回天」VRで再現
広島・福山工高の生徒

2020/03/08
中国新聞デジタル

VRの映像は、回天に乗り込み、出撃を待つ場面を想定。
ゴーグルと無線でつながったコントローラーを操作してVR映像を体験する。
天井のハッチを開ける操作をすると、眼前に青空が広がり、波音やカモメの鳴き声が聞こえる。
ハッチを閉じて懐中電灯で明かりをともす操作で、回天内部が確認できる。
配管の位置や太さ、ハンドルまでも忠実な再現に心を配る。

>>1065028
人體只能撐到9G
以前會把飛機做的超堅固但後來發現沒意義,因為超過9G依然會人暈掉然後飛機摔掉,所以不如減少堅固度偷輕一點來改善飛機性能.

若你是無人機的話就可動輒做到像飛彈那樣幾十G的堅固程度
反正多付出的結構重量也跟少掉的人類相關支援設備重量相抵的差不多.

>>1065154
>>1065154" target="_blank" rel="nofollow noreferrer">https://www.military.com/video/rockets/aircraft-rockets/human-g-force-testing-at-1000kmh/663113048001>>1065154

>>1065157
您明知道我不是指這方向的受力(笑)

>>1065154
其實沒有到幾十G那麼理想，因為實際上無人機還要考慮重複利用，所以沒法像飛彈那樣子只用一次不要命的操，再者無人機上面用的跟有人機一樣的噴射引擎而不是火箭，前者一樣有耐G問題的，據說大概也就是十幾G吧

>>1065269
不是說翼面負載跟飛機的造型也有關嗎?
像Ho-229這種UFO構型的飛機就可以抵禦比較多的G力

>>1065299
飛翼構型的翼面負載是比較低，但是這和抗G負荷沒有啥關係的說
會有這類飛翼構型比較能抗G的說法可能是因為美國這台吧？趴著的駕駛艙理論上是能再提升一些抗G

>>1065299
不要被戰爭雷霆裡的超機動Go229騙了
那是蝸牛亂做的
實際的無尾翼全翼型在控制和安定上存在許多限制
沒那麼容易隨意拉出大G又立即恢復安定

>>1065299
據說田中要把這台放進齊柏林改二裡面⋯⋯

>>1065374
諾斯洛普：你他媽在我面前比飛翼資歷?

>>1065154
https://www.rbar.jp/news/664/
飛行競賽規則把g值上限從10g提高到12g

AI的反應速度真的比人類快太多了，但中國大概也撐不到無人空優機技術成熟的那個時候

>>1065607
你也活不到那個時候啦

>>1065607
>>1065614
這就是薛丁格的崩潰，孓鯖認知的中國永遠是即將崩潰和已經崩潰的疊加態，每年越崩潰GDP越多

>>1065607
中國崩不崩我是不知道
但是美股目前為止已經下挫20% 進入熊市了呢
我還比較擔心中共在等美國那邊肺炎爆發期會在台海搞事情
覺青還有心情每日意淫