疑似殲31灰色新機身試飛很有可能已經接獲解放軍海軍的訂單無名20/03/14(六)19:07:42 ID:mf6g8V2UNo.1065931del

近日網路上傳出一張疑似中國第2款匿蹤五代戰鬥機「殲-31」的試飛照片！值得注意的是，該機換上了宛如美國F-22戰機的匿蹤灰色塊狀迷彩塗裝，因此有分析認為，這套全新灰色塗裝，很有可能接獲解放軍海軍的訂單。

瀋飛集團研製的殲-31匿蹤戰機，採用單座、雙發、外傾雙垂尾、全動平尾的正常式佈局，有內置武器艙同時採用了兩側DSI進氣道減小了阻力，進一步加強了匿蹤性能。

根據資料顯示，殲-31實用升限16,000米、最大飛行時速為1,400公里，最大起飛重量28噸，而作戰半徑為1,250公里，其腹部主彈艙可掛載陸製新型中距離導彈，或超音速反艦、反輻射導彈，以及中遠端超音速空對地導彈等。此外，由於該機尺寸較小，機身內部空間更有限，很可能成為航母艦載機。

無名20/03/14(六)21:32:28 ID:lb0vO1EENo.1065943del

>>1065931
>>最大飛行時速為1,400公里
這才1.2M吧!以一架戰鬥機來說是不是太慢了,

無名20/03/14(六)21:43:59 ID:52apWnnQNo.1065946del

>>1065943
如果FC31的RCS有正規五代水準1.2M問題不大
五代打四代有先手優勢速度和爬升率不是太重要
反正打第一發超視距彈對方為了躲必然降到亞音速

無名20/03/14(六)22:23:04 ID:R6rJnaEsNo.1065950del

PLAN想要大胸大長腿的飛機。FC31性能平庸，就算接手也是泛著苦水硬吞下去的。

無名20/03/14(六)22:28:52 ID:lb0vO1EENo.1065951del

>>1065946
問題是這東西是要當航母艦載機的,
擊落敵機是次要,保護母艦才是最優先事項,
加大接戰距離不要讓對方發射反艦彈才是王道,
要不然就會變成英阿之戰那樣,
海獵鷹創下漂亮的擊墜比,
艦隊卻被反艦飛彈重創的事.

無名20/03/14(六)22:45:46 ID:0vZMMxsENo.1065953del

>>1065951
欸？英國艦隊什麼的不就是用來給航艦加命用的道具嗎

賀密士號你算計我!20/03/14(六)23:08:13 ID:kFjYeGeENo.1065955del

>>1065953
大西洋運送者號

泰莎艦長控20/03/15(日)08:29:19 ID:ICdHJLiMNo.1065968del

>>1065946 為了躲必然降到亞音速
也不一定就是
對方也可能全程點AB超音速調頭跑啊，By米格25

無名20/03/15(日)09:56:19 ID:zr5PvrcYNo.1065973del

>>1065968
對1980年代水準的雷達和飛彈或許這招有用
現在開3馬赫也逃不過4馬赫的AIM120

泰莎艦長控20/03/15(日)16:31:26 ID:0OWUzvEANo.1065991del

>>1065973
這是一個常見誤解，最高速4馬赫並不是整段射程都是
多數飛彈用的火箭發動機只能燃燒十幾秒，最高速只會出現在這段動力射程中的一小段。而動力射程又是正面迎頭射程的通常1/3不到
可以參考一下這影片，實際上飛彈的速度衰減很快
https://youtu.be/BtnVCUCukvA

無名20/03/15(日)17:43:13 ID:RMJ.TO2MNo.1065999del

>>1065991
追尾的話米格25應該靠3馬赫逃掉的機會很多
那正面對頭呢?轉彎然後開後燃器的時間夠用嗎?

無名20/03/15(日)20:02:42 ID:NxEd42kYNo.1066011del

>>1065999
要看作戰所在的空域吧中低空再怎麼樣的高速機都快不了
高空就又不一樣了
是說飛彈這種東西的儲備能量其實很糟
那些幾十上百的攻擊距離都是用高拋彈道撐起來的
火箭馬達儲備的燃料其實燒不了多久
所以歐美才開發衝壓引擎的流星飛彈飛彈本身就是一架自殺攔截機

泰莎艦長控20/03/16(一)20:12:41 ID:QdHDIYOINo.1066040del

>>1066011
當然也有人主張因為隱形機蛋艙容量加上彼此難以遠距離發現，所以未來主流還是固體火箭
就看流星之後還會不會有衝壓空空蛋了

無名20/03/16(一)22:21:40 ID:BNPZqDFcNo.1066043del

>>1066040
說不定改回火箭-噴射引擎-火箭三段動力
先用助推火箭把飛彈推到接戰區
拋掉助推換成噴射引擎在戰區繞圈幾十分鐘
發現目標後(可能是通過後隱形機的屁股)再用第二組火箭助推過去背刺.

泰莎艦長控20/03/16(一)22:48:53 ID:1BlbRaqoNo.1066044del

>>1066043
您點的來了

無名20/03/17(二)01:11:26 ID:9G0G5GRkNo.1066050del

>>1065999
實際上戰鬥機之間的BVR戰鬥可以參考這張我用小畫家的狗屎爛畫
最基本的思路是"如何消耗敵機飛彈的動能同時增加自機飛彈命中的可能性"
首先,在雙方對頭相距約10~12海浬的狀況下
1)敵機發射導彈且同時自機開始做機動(圖中的紅點和藍點)
2)自機沿著深藍實線飛行,敵機導彈會根據自機的動量預測撞擊點並開始機動(黃線)
3)當自機的速度越快,敵機導彈需要作出的機動越大(橘線)
4)若維持原航向敵方導彈將在會在深藍色(自機速度慢)或深紫色(自機速度快)的延伸線上命中自機
5)敵方導彈在菱形點燒完固態燃料,剩餘航程使用慣性飛行並開始減速
6)自機朝反方向做機動(同時可投放箔條和熱焰彈),迫使敵方導彈在以無動力的狀態下做高G轉彎
7)若操作得當普通的中程空對空導彈在這時已經幾乎失去動能(淺黃和淺橘色虛線)無法命中自機
8)同時自機和敵機之間的距離已經相對較接近(導彈命中率提高)甚至是進入自機導彈的不可逃逸區
當然這裡說的只是基礎,實際上雙方會同時想靠動能來"擊敗"對方導彈所以變數更多
像是配備主動雷達導引飛彈的人能夠在飛彈pitbull之後做更自由的機動
可以將飛彈拉到空氣密度更高的低空之中藉此消耗飛彈動能
反制手段(ECM或散佈式)對飛彈的影響...等等
甚至在多對多的狀況下採取的策略也會不同

順帶一題若是你在AIM54燒完燃料沒多久甚至是仍在燃燒的距離內被鎖定的話
你甚至有可能被AIM54以動能擊殺
(參考圖中的黃色線,但導彈全程都是有動力的狀態)

無名20/03/17(二)01:45:52 ID:wiPuHEZ.No.1066051del

大型飛彈雖然動力較充沛,但大多G限也較低
轉彎自己硬拉到斷掉不是沒有發生過

無名20/03/17(二)21:58:40 ID:oCyAMfeoNo.1066098del

>>1066051
有點好奇長徑比與耐G限的關係
理論上越細長越易斷但實際上卻是較粗短老飛彈(鳳凰麻雀)耐G限較差
(aim120長度跟麻雀相比短一點但細很多)

無名20/03/18(三)01:01:28 ID:iB5r93hcNo.1066107del

>>1066098
我的推測是飛彈長徑比還沒到像 APFSDS 那樣極端的程度
也不用碰撞裝甲。飛彈G限還是看結構強度，控制面強度，
速度，升力，還有控制面舵效或向量噴嘴

無名20/03/18(三)01:18:39 ID:F8lNfPFANo.1066110del

>>1066098
比較大的問題出在重量吧?
材料工學等級一致的話,多重個10kg拉7G是會變70KG的

無名20/03/18(三)12:03:09 ID:Me5WeNyENo.1066117del

PO圖是去年拍的。我想紅海軍是看不上FC31的吧，他們寧可選擇J20艦戰版。除非是應急

泰莎艦長控20/03/19(四)21:59:11 ID:.X1KfnDgNo.1066245del

>>1066050
講解的很詳細啊，請問您有玩DCS或BMS嗎？
依照您說的弄了個簡易的影片供大家參考
https://youtu.be/IEtT3C3wq9Q
6的反向機動的問題在於時機，如果機上只有RWR無法測出飛彈距離和撞擊時間的情況下就只能靠經驗了吧？
>>1066098
鳳凰的17G我覺得應該是能拉出的最大G而不是結構上限吧？

ガメラ @ 高松派 + 全国制覇20/03/19(四)23:22:15 ID:cDw.LGwwNo.1066255del

Fake news?

https://www.sohu.com/a/376264569_100145375

乌克兰向美国妥协，拒绝出售发动机公司：
歼-31最理想发动机没有了

2020/02/27

克兰反垄断委员会官员报道称，该委员会将在3月宣布，禁止天骄航空产业投资有限公司购买乌克兰的马达西奇航空发动机公司。

泰莎艦長控20/03/20(五)20:23:42 ID:1qv0x34wNo.1066294del

>>1066255
骨頭鷹打算用的不是國產渦扇19嗎？

無名20/03/20(五)20:32:43 ID:qQBXDk5INo.1066295del

>>1066294
渦扇15和渦扇19一直是量子狀態
信則有不信則無

無名20/03/20(五)20:32:55 ID:uu8ETzwkNo.1066296del

>>1066117
實際上他們兩款都不要反正飛機上艦又不急不如新搞一款真正的海軍飛機

無名20/03/20(五)23:38:51 ID:5w5g3OJYNo.1066303del

>>1066255
就算中國買下了烏克蘭的發動機公司
就地理距離....也不會有啥太大的實質影響力
而且就來自烏克蘭的AI-222的油耗實在很慘（相較於F-124）
中國買不到就骨頭膺飛不起來，買到了也還是飛不起來
大概就給F35裝上兩顆J79一樣蠢

無名20/03/21(六)13:32:55 ID:AYgNWRpsNo.1066336del

>>1066303
地理距離不算問題
因為開始計劃是把烏克蘭的航發公司連人帶設備打包到重慶
那時烏克蘭還在內戰

泰莎艦長控20/03/21(六)21:17:29 ID:L2TyUkCANo.1066387del

>>1066296
但是20的航電系統已經投資了感覺不用白不用啊

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