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嚴德發：新竹基地跑道維修 幻象戰機移防清泉崗無名20/04/08(三)12:12:50 ID:lKF8rP1oNo.1067941del
國防部長嚴德發今天表示，新竹空軍基地跑道因時限已到，必須進行年度整修工程，因此幻象2000-5戰機將移防，但北部空防戰力不受影響；軍方人士表示，整修期約2年，幻象戰機將移防台中清泉崗空軍基地。

國防部、國軍退除役官兵輔導委員會上午以「我國軍人招募、任官職待遇與退撫制度之執行現況與未來策進作法」為題，至立法院外交及國防委員會業務報告，並備質詢。

嚴德發會前接受媒體記者訪問時表示，新竹空軍基地的跑道因時限已到，必須進行年度整修工程，因此幻象2000-5戰機將移防，但北部空防戰力不受影響，仍有戰備跑道可供起降，會在最短的時間內完成跑道整修工程。

軍方人士接受中央社訪問時也表示，整修工程需時約2年，幻象2000-5戰機將移防至台中清泉崗空軍基地，預計明天全數移防完畢。

目前空軍共有7個聯隊、1個指揮部。分別是位在台南及澎湖的一聯隊（IDF經國號）、新竹空軍基地二聯隊（幻象2000-5）、台中清泉崗三聯隊（IDF經國號）、嘉義四聯隊（F-16）、花蓮第五戰術混合聯隊（F-16、RF-16、F-5）、屏東及金門第六混合聯隊（E-2K預警機、C-130H運輸機、P-3C反潛機）、台東志航第七飛行訓練聯隊（F-5），及台北松山基地指揮部（行政專機）。

台灣將對美國採購66架F-16V（F-16C/D Block70）戰機，未來這些新型戰機將進駐台東，志航基地將成為空防要地。
https://udn.com/news/story/10930/4475845
無名20/04/08(三)12:14:08 ID:lKF8rP1oNo.1067942del
>>1067941
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200407003378-260407?chdtv
無名20/04/08(三)21:43:30 ID:KSaJpgdINo.1067991del
借串問下，以前很流行討論戰機鼻錐大小跟天線面板尺寸
到了流行主動陣列的現在反而沒人提了 為何？
是說陣風的鼻錐甚至比f16更小還真令人驚訝
是因為要維持航機著艦的視野縮短了長度的關係？

還有apg80的天線比apg83更大也是 同樣都是戰隼的鼻子啊 更大是要怎麼塞
泰莎艦長控20/04/09(四)00:25:42 ID:naOsvK8gNo.1068005del
>>1067991
還是有人提啊，只是其實這面積大小也不是絕對就是了，因為各國用的電子元件出力可靠度不同
無名20/04/09(四)09:31:25 ID:rpPD9Kc2No.1068018del
新型大國只一直吹功率多大能烤豬
絕口不談接收機靈敏度的問題…
無名20/04/09(四)09:46:39 ID:l17.765kNo.1068019del
>>1068018
那個本身大家也不會詳細談
無名20/04/09(四)16:25:39 ID:nQ8iLNXINo.1068064del
>>1068004
>F16E的鼻錐據說放大了一點 戰隼不同的批次結構都有不同
原來如此
因為E/F型的尾椎裡面有航電散熱器
以前誤以為APG80安裝的時候只剩天線還在鼻錐
後端系統全都塞進座艙後方或者增裝背脊去了
無名20/04/10(五)14:22:08 ID:NXhAb/6ANo.1068139del
>>1068004
> 前翼三角翼低速性差, 所以着艦要更大攻角
個人有個疑問就是歐洲三劍客為何都要在四代機上選擇三角翼？
小引擎欠推力的格麗潘還有高速攔截機的颱風為了減阻選擇三角翼可以理解

但打從計畫初就要求多功能戰轟 與兼容上艦能力的陣風卻也是三角翼
個人真正想問的是 有沒有什麼計畫是前翼配梯形翼設置的？這種配方有缺失嗎
無名20/04/10(五)14:26:37 ID:u0IarTB.No.1068140del
淦，本來很悠閒的志航這下真的要起飛了wwww
無名20/04/10(五)15:02:58 ID:rZizVYrMNo.1068143del
>>1068004
>>AESA年代流行的是數發射單元, 因為AESA的功率就是單元數量的疊加, 越多單元代表雷達越強(在同技術水平下)
>>陣風的RBE2AA只有838個單元, AGP-80據說是近一千
先不管放大器的性能問題，一個子天線對應一個TR模組，但一個TR模組不一定只有集成一個放大器
單純數陣面上的子天線數量其實意義有限，但孔徑還是會直接影響性能
ガメラ @ 大阪派 + 全国制覇20/04/11(六)01:55:20 ID:uWrD0rVUNo.1068201del
当你要去的时候。

https://www.theregister.co.uk/2020/04/09/frenchman_ejected_fighter_jet_retirement_jolly/

French pensioner ejected from fighter jet after accidentally grabbing bang seat* handle

That's a retirement day present he won't forget

2020/04/09

Although the BEA's full report is in French [PDF], aviation news website Aerotime Hub translated and summarised its contents, revealing the full comedy of errors triggered by a group of enthusiastic colleagues hoping to give their workmate a send-off to remember.
泰莎艦長控20/04/13(一)21:10:57 ID:ypN0lNaUNo.1068506del
>>1068139
能想到的原因大概是梯形翼放太靠後的話升力中心會太後面，還有歐洲人愛用三角翼最大的理由應該是為了多塞油
無名20/04/13(一)21:19:37 ID:PLCiXruANo.1068507del
>>1068506
> 梯形翼放太靠後的話升力中心會太後面
方便試試幫麻瓜開釋嗎？假定安裝位置相同的話 後置三角主翼
會因為形狀關係 其幾何中心 本來以為會比後置小展弦比梯翼中心更靠後說？
還是說三角翼的翼根註定比同條件梯翼更長
所以我假定安裝位置相同本來就不可能？
泰莎艦長控20/04/13(一)23:03:19 ID:ypN0lNaUNo.1068521del
>>1068507
同樣機身長度的話，三角翼因為翼根弦長更長會更靠近機頭，加上前緣渦升力比較容易讓升力中心前移
而如果梯形翼平直翼要前移就很容易破壞面積率
然後如果是馳解穩定設計的前翼機多會希望靠主翼後緣的翼面來協助配平，這種情況如果是梯形翼平直翼就要把機翼大幅後移導致升力中心靠後，和馳解穩定又衝突了
ガメラ @ 大阪派 + 全国制覇20/04/14(二)18:42:05 ID:cUykhnE.No.1068628del
>>1068521
>>檔名：1586790199789.jpg-(10 KB, 320x290)

http://www.macross2.net/m3/flashback2012/vf-4.htm

Stonewell-Bellcom VF-4 Lightning III
無名20/04/14(二)21:20:55 ID:GdTvtseINo.1068638del
>>1068628
等等 史實中好像真有過這種調調的飛機喔
印象中是拿來研究斜向偏航用的
ガメラ @ 大阪派 + 全国制覇20/04/14(二)23:25:17 ID:cUykhnE.No.1068647del
>>1068638

This?

https://www.i-f-s.nl/f-104-types/

F-104G-CCV
無名20/04/15(三)09:54:27 ID:miBniKpINo.1068706del
>>1068647
不是舊機拉皮是豪奢的新造機體
特徵是生力體內翼段的外端有寬置雙發動機艙
就像上面那個架空的瓦爾基里
泰莎艦長控20/04/15(三)14:37:29 ID:Qkzk9D..No.1068747del
>>1068706
捷克這台？但這台不是研究機而是攻擊機
https://m.gamer.com.tw/forum/C.php?bsn=60208&snA=4461
ガメラ @ 大阪派 + 全国制覇20/04/15(三)18:17:46 ID:aiay/3qQNo.1068775del
>>1068747

果然，VF-4是抄PZL-230. (咦
無名20/04/15(三)23:14:36 ID:zShYQfzcNo.1068804del
>>1068747
這架還真酷炫
但很可惜也不是 氣動配置有點接近就是了 但那架的線條更加欣長瘦弱

事情是這樣的 有一次MDC第二論壇不知道聊什麼事 可能什麼老飛機的話題
然後版大直接丟了一個外文網址給我看原文
看完發現網站的版標有附一架很炫的飛機圖樣
版大後來解釋那是離軸飛行還啥的實驗機
無名20/04/15(三)23:27:17 ID:zShYQfzcNo.1068806del
終於找到了
McDonnell Douglas Moedl 265
無名20/04/15(三)23:28:35 ID:zShYQfzcNo.1068807del
無本文
無名20/04/15(三)23:30:48 ID:zShYQfzcNo.1068808del
無本文
無名20/04/15(三)23:33:15 ID:zShYQfzcNo.1068809del
無本文
ガメラ @ 大阪派 + 全国制覇20/04/16(四)09:13:35 ID:zG5bjiXoNo.1068823del
https://www.simpleplanes.com/a/Qf6Zz2/McDonnell-Douglas-Model-265

McDonnell-Douglas-Model-265
無名20/04/16(四)17:20:17 ID:bB4a.ouYNo.1068872del
>>1068804
那么网站一定是secretproject
ガメラ @ 大阪派 + 全国制覇20/04/16(四)17:51:05 ID:zG5bjiXoNo.1068874del
果然，McDonnell-Douglas-Model-265是抄VF-4. (咦
ガメラ @ 大阪派 + 全国制覇20/04/17(五)22:23:26 ID:Cqo/lm2ANo.1068965del
https://theaviationgeekclub.com/raf-avro-arrows-the-story-of-british-cf-105-all-weather-fighters-that-never-were/

RAF Avro Arrows: The Story of British CF-105 All-Weather Fighters that Never Were

2020/04/16
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