軍武

https://www.airforcemag.com/air-force-now-wants-up-to-200-f-15exs/

Air Force Now Wants Up to 200 F-15EXs
July 14, 2020 | By John A. Tirpak

The Air Force’s new contract to Boeing for F-15EX fighters could fund as many as 200 aircraft, a service spokesman said, indicating that USAF could replace almost its entire inventory of F-15C/Ds with EX variants.

The $22.9 billion contract awarded to Boeing on July 13 calls for “a maximum of 200 aircraft, … but 144 is the projected minimum,” the spokesman said in an email clarifying the award. The total number to be procured “is yet to be determined,” he said, adding that the contract is “consistent with the approved Justification and Approval (J&A) document that will be posted in the next couple [of] weeks.”

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前面提到的230億美元的合約，空軍是打算買最少144架到200架的F-15EX

也是波音的新聞就放一起好了
譯電消息
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https://www.youtube.com/watch?v=eNSs9yXSorw

T-7「紅鷹」教練機 飛行測試完成80％
22:032020/07/15 中時電子報 江飛宇
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200715006636-260417

文章來源：Boeing Says T-7 Developmental Testing 80 Percent Complete
https://www.airforcemag.com/boeing-says-t-7-developmental-testing-80-percent-complete/

波音公司表示，儘管今年出現新冠病毒COVID-19的大流行，但是波音與紳寶(Saab)共同研發的T-7A「紅鷹」(Red Hawk)高級教練機，仍然持續在進步，已經完成80％的性能測試，他們也願意提供友邦國家，海外生產T-7的機會。

空軍雜誌(Airforce Magazine)報導，波音公司國際銷售副總裁湯瑪斯·貝肯里奇（Thomas Breckenridge）說：「我們的兩架飛機已經進行了200多次飛行，有時一天要飛行很多次，而它們的表現相當好。」

德拉格說，美國空軍在T-X計畫時，希望新教練機能達到20度攻角，T-7在測試時，已達到25度攻角以上，證明出色的性能，超過美國空軍的要求。

此外，美國空軍的持續轉彎要求是每秒12.5度，瞬時轉彎速率每秒18度，持續的G力要求 6.5G，而德拉格說，T-7的飛行表現都超過這些要求。

除了飛機本身，教練機還需要地面訓練系統，波音也正在取得進展。首架模擬器將在2023年交付。

貝肯里奇認為，T-7具有「功能擴增」的潛力，也就是能像F-5或阿爾發噴射機(Alpha Jet)那樣，成為多功能的輕型戰鬥攻擊機。