美製J-20無名20/09/05(六)00:42:00 ID:aTfOmg3YNo.1085900del

殲-20是裝備於中國解放軍空軍的戰鬥機，是繼F-22和F-35之後世界上第三款進入量產的第五代匿蹤戰鬥機，中美知識產權爭議才吵得沸沸揚揚，美媒於前 (21) 日就亮出一張最新衛星照片，顯示1架殲-20戰機的全比例模型出現在美國海軍陸戰隊一處基地內，美海軍陸戰隊聲明更直接回應此次「亮機」：當作假想敵陪練。

據報導，衛星圖像顯示中國殲-20模型出現在北卡羅來納州海軍陸戰隊機場。美國很少製造對手戰機的大比例模型進行研究或訓練，更多情況下是想辦法獲取對手真正戰機或者用自己的戰機模擬對方戰機進行訓練評估。

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雖然有點腿但我想米帝會不會為了向元老院騙錢而做出「完美版」J-20
例如發動機：F135*2等等的...
然後真的做出來陪練後就能說J-20超強的啊快給錢造6代啊!!!

無名20/09/05(六)01:31:11 ID:pyZuhfRwNo.1085903del

話說，要是比真正的J20性能更好怎辦....

無名20/09/05(六)01:34:13 ID:pYBsw652No.1085904del

>>1085903
可以再跟元老院要錢

無名20/09/05(六)02:30:38 ID:lnZ8J0nYNo.1085907del

>>1085900
要堆料美帝肯定能堆出一台比原版好的
但元老院也已經搖不出更多的錢給美軍了，別到時候又搞出F22，獨立級和朱姆沃爾特級這種虎頭蛇尾的項目

無名20/09/05(六)02:37:50 ID:lwCZWNwINo.1085909del

不要這麼緊張
只是 Vought V-6ZZ 而已

無名20/09/05(六)09:59:28 ID:5LBQUAWINo.1085924del

>>1085903
美空軍：鴨翼+腹鰭真的能隱形真的好可怕啊~~！
而且無後燃推力26頓能輕鬆超巡F-35根本不是對手不可忍了！！

無名20/09/05(六)10:14:14 ID:Y1t/IukMNo.1085925del

>>1085924
元老院!! 快給錢!我們的優勢完全消失了!!

無名20/09/05(六)10:39:24 ID:MC67nwEoNo.1085927del

>>1085900
算了吧
美國空軍是美國軍隊裏
被美國民主黨那套身份政治
污染的最嚴重的地方
現在只會爭吵女生和黑人的高階將領比例

無名20/09/05(六)15:33:22 ID:v4zKrT8.No.1085939del

>>1085924
元老院:你們不是早就知道鴨翼能隱形了嗎?

無名20/09/05(六)20:35:26 ID:Y1t/IukMNo.1085950del

>>1085939
好漂亮，詳細希望。

無名20/09/05(六)21:08:46 ID:tdu2WsUsNo.1085953del

>>1085950
某個世界線的JSF

ガメラ @ 京都派 + 全国制覇20/09/05(六)21:58:54 ID:VWxSBalcNo.1085955del

>>1085950

https://aircraft.fandom.com/wiki/Northrop_YF-23#Naval_variant

Northrop_YF-23 > Naval_variant

無名20/09/05(六)22:10:07 ID:v4zKrT8.No.1085956del

>>1085950

無名20/09/05(六)22:32:09 ID:f20qRpPYNo.1085958del

>>1085903
其實是中國外包給美國改進的
因為地球終於有共同敵人惹~~

ガメラ @ 京都派 + 全国制覇20/09/05(六)22:38:17 ID:VWxSBalcNo.1085959del

>>1085950

https://www.china-ufo.net/UFO/changzhishi/2018/0209/13917.html

冷战年代美国人脑洞大开
帮俄国人设计隐形飞机

更新时间：2018-02-09 00:39

無名20/09/05(六)23:51:14 ID:1A4DVmkANo.1085962del

>>1085939
這個時期的海軍對開發案的管理很糟糕
控制不好時間-費用-性能的相互關係還不算最該死的是貪心(我全都要)
跟70年代的英國人很像搞到最後就是通通失控被拉去國會打屁股

無名20/09/06(日)05:11:54 ID:fIO7tPDwNo.1085969del

>>1085962
因為海軍根本不想要NATF 還跟空軍扯在一起然後蘇聯又在這時間點亡了

ガメラ @ 京都派 + 全国制覇20/09/06(日)17:37:36 ID:xKN.ptjMNo.1086005del

>>1085962

https://www.rand.org/content/dam/rand/pubs/monographs/2005/RAND_MG276.pdf

Lessons Learned from the
F/A–22 and F/A–18E/F
Development
Programs

As discussed in Chapter One, the U.S. Navy began pursuing plans todevelop a new supersonic fighter/attack aircraft in the early 1980s.
The Navy considered several options to meet this requirement.
Oneoption was to modify the existing F/A-18C/D design.
The Navyexamined at least seven major new configurations for the “Hornet2000” conceptual design effort, including significantly moreadvanced designs incorporating totally new wing designs and avionicschanges.9
Another alternative was to modify and upgrade the Grum-man F-14.
A third option was to procure a variant of the ATF, whichwas then in the Dem/Val phase.
Indeed, in September 1988, theNavy contracted with the ATF airframe and engine contractors toconduct design studies for a naval version of the ATF called the NavyATF (NATF).
The Navy established an NATF SPO collocated withthe Air Force ATF SPO at Wright-Patterson AFB, Ohio.10

無名20/09/07(一)10:53:40 ID:HjGnTkHENo.1086068del

>>1085939
Derp臉:Newp.

名稱
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