軍武

列嶼那邊的狀況，就算買艾布蘭也不會擺那邊，
那邊的道路環境只適合輕坦，
這也是為何陸軍的M41A3幾乎全都裁光，
本島陸軍全面換裝M60A3和CM-11後，只剩那邊還有華克猛犬。

>>1090355
你覺得菜英文懂這些嗎？
他當然不懂 而且更重要的他不在乎
他只是跳出來講幹話而已

想問改用雲豹駐防會適合嗎?

這傢伙真不愧被叫空心菜
滿嘴的漂亮話

>>1090357
如果這個雲豹有30mm鍊砲那就還可以
不過小金門本身就沒有戰車發揮的空間

>>1090357
不適合，8X8輪甲車的轉向沒履帶車來的好，
小金那邊不適合太大或是轉向不好的車，
這也為何大金在用M60A3，但是小金這邊卻還是用華克猛犬的原因。

比較可行的方式是華克猛犬現代化翻修升級或是外購MPF的得標者，
我比較推前者，因為MPF計畫的輕坦可能會很貴，
華克猛犬現代化翻修可以拿研發雲豹甲車時搞的一些硬體去升級，
升級費比買新車便宜。

裝防滾籠或是換柴油引擎?
剛剛看新聞說有人質疑76mm炮打不穿中共戰車的裝甲
但打不穿裝甲的中共戰車會去小金門嗎?

都叫台澎防禦作戰，哪來的金馬?新武器不會部署在金馬

>>1090361
M41在越戰都打不穿T-55的正面了
中國有個59D上岸M41就沒辦法處理

>>1090360
不過華克猛犬本體已經超出壽限很久了
尤其傳動變速箱之類基本上已經無解
再怎麼魔改實際效益還是有限
倒不如跟美國少量採購M8AGS應急一下
反正他們有多的

>>1090368
M8貴到靠夭,性能與效益性又不是特別出色
用有裝備反戰車飛彈與機砲的步兵戰鬥車衍生車種來替代還比較划算

大概就用M41D或雲豹換掉了吧
這種數量規模不太可能花大錢買國外的新車

] 最先進戰車

https://www.baesystems.com/en-uk/feature/adativ-cloak-of-invisibility

ADAPTIV - Cloak of Invisibility

>>1090391
有個傳言是
MS-14等新銳機
都是給那群成績不好的菜鳥開
至少可以讓他們用性能取勝
前幾名的就是分配MS-06系列和戰場老兵一起扛前線是嗎?

>>1090358
>>1090356

敢質疑蔡英文你們一定是中共同路人

>>1090398
阿巴瓦空時吉翁基本上是MS比人還多的狀況，不太可能ACE會刻意去挑舊機體來開。

IGLOO的演出是擺明的鬼扯蛋。

>>1090407
最早的設定 問題貌似是在換裝訓練上
因為戰況緊急 吉翁方面類同現實的德日 採取最低頻率的前線輪調率
老兵戰力全都押在火線上打拼哪有辦法幫他們辦理換裝訓練？
反而是一開就從大後方領取裝備的死老百..那個新兵
一出新訓班就直送蓋古克編裝中心領新機受新機訓

>>1090398
初期設定MS-14也就做了三十台左右
又不是人均夏亞轉機體用不用作訓練
而且原捏他就是日帝空軍1944-1945的狀況

>>1090424
其實撇除戰況緊急
老鳥親舊機嫌新機的情況還真的發生過
就是德二戰Fw190剛出現的時候
老鳥嫌棄ＦＷ的半助力飛操，
認為過濾掉的手感太多 危急情況要放手一搏時手感太糊了

但ＦＷ明明就是41”世界最強量產機 直接用包線優勢區硬推不就得了.....

>>1090527
之前不是有個故事,剛換裝D-9的時候嫌它醜啊甚麼的
實際飛過之後...真香

>1090528
還有一個盟軍的大奶瓶 剛下部的時候嫌得要命 好像國家政府待人不公似的
結果幾年後要換裝的時候 一副被人搶老婆的樣子

>>1090398
光輝的阿巴瓦空有提到這點
學生兵一開始就是接受蓋古克的駕駛訓練
出來之後也是直接配發蓋古克
讓他們搭配其他開薩克的老鳥組隊

然後老鳥也都知道大部分開蓋古克的幾乎都是新兵
相較之下還是其他開舊型機的比較可靠

>>1090545

Dom : ...

Rick Dom : ...

MS-14有兩批，第一批是10月的先行量產型，只有25機，給了少數ACE

第二批直到12月才量產，老兵可能只有十幾天的換裝時間，當然不如開自己熟悉的機體

>>1090542
第八航空軍也不是所有的大隊都對P-47依依不捨
也有不少換了P-51之後比較開心的
堅決不換野馬的也就比較有名的56th FG狼群大隊

出較多對地任務的第九航空軍比較偏好P-47 畢竟攜帶量和生存性明顯有差 但是主要圍繞著轟炸機戰略展開的第八航空軍顯然比較歡迎野馬

另外海外用戶給P-47高評價的比例較美國為低 主要是因為養護成本和工時太高 且在小國多圍繞低空展開的戰術環境下太重型不討好

美國是因為家大業大養得起這種美國風格的喝油怪物 而且不缺各量級各分類的好手把任務分擔出去 對選擇少的小國來說押在奶瓶上很難划算

>>1090424
1945那來的日帝空軍 航空隊吧

>>1090868
也是有些習慣了對轉螺旋槳的P-38駕駛在剛換裝P-51的時候不喜歡有扭力問題的單發機
但在習慣後大部份駕駛都對P-51的戰術主動性和低油耗有好評 而且不少人吃驚P-51的高速空戰能力比P-38還好
只有極少數喜歡前三點起落架、武裝集中機鼻、極高空有渦輪增壓等特點的還是會緬懷P-38
>>1090542
罵P-47最兇的往往是之前飛噴火的 這些人後來換到野馬都如釋重負 但像56大隊這種在本土受訓就是飛雷霆的 對雷霆都有堅定的信仰

有點像日本陸航 原本從九七戰到一式戰隼的老鳥 換二式戰鍾馗都幹到極點 但原本在航校就飛鍾馗的較後期新手反而就比較適應沉重但高速的鍾馗

>>1090906
>罵P-47最兇的往往是之前飛噴火的
四大隊裡面那些在美國參戰前以志願團身份先進入RAF被編在"鷹中隊"裡面的老鳥們就是這一類
(電影珍珠港裡面班艾佛列克演的角色身份就類似這些人)
這些人的戰技比56大隊那些狼群還老辣而且好鬥 總戰果在第八航空軍各中隊之中排名第一
不過因為偏好噴火野馬的關係 陣亡率是56大隊的兩倍

56大隊如果在宇宙世紀的話大概就是那種你分發GM-SPⅡ甚至是超前時代的GM特裝型給他們 他們還是會拒收 死抱著鋼加農不放的那種老古板鐵血集團

畢竟他們從官校時代練的就是這種厚甲重火力風格的東西 如果給這群人選擇大概也只會開口問有什麼鋼加農改型可以選 XD
(他們從訓練時期就是飛P-47C 實戰從D-10玩到D-25 拿到P-47M欣喜若狂但發現問題一堆還容易摔死人 結果寧願回去玩D-30等M型妥善就是不願換野馬XD)

>>1090353
>ＦＷ明明就是41”世界最強量產機
Bf 109F表示不服
Fw 190要明顯壓過Bf 109大概要從A4還A5開始
那時Bf 109變成人人罵的G6 而Fw 190卻開始丟掉MGFF增加動力並延長機鼻改善縱向安定
差不多那個時間點兩者的地位才明顯逆轉

先撇能不能買到的問題 AMX-10RCR會不會更適合金門使用?

>>No.1090527
半助力飛操是啥？
之前好像也有人講
但印象只有用連桿取代纜線阿
而且相對纜線應該操控比較清楚才是？

倒似看過說P-51老鳥不喜歡穿抗G服
因為會模糊化身體對飛機狀態的感覺

>>1091175
反正最後都是被噴火打趴的份 有差嗎?

>>1091228
41年的噴火就不是全球最強戰鬥機啊

43年以後有強化進氣壓的版本大概一直都穩坐盟軍前三甚至全球前三
往前推到BoB那時大概也是跟109並稱歐陸雙雄
但41年的噴火就跟43年以後的109G-6或零戰一樣苦情...