如果川藏線建成成都到拉薩火車只需13小時，成都到林芝（藏南）十小時左右無名20/11/08(日)21:27:48 ID:XONO7IEMNo.1093981del

川藏鐵路（雅安至林芝段）開工動員大會11月8日在北京和川藏鐵路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大橋三地，以視頻連線的方式同時進行。中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴在大會上傳達習近平重要指示，為川藏鐵路工程建設指揮部揭牌，宣布川藏鐵路（雅安至林芝段）開工建設。

川藏鐵路成都至雅安段已於2018年12月開通運營，拉薩至林芝段於2015年6月開工建設，目前工程進展順利，此次開工的雅安至林芝段位於四川省、西藏自治區境內。線路起自四川雅安，終至西藏林芝，為國家Ⅰ級雙線鐵路，新建正線長度1011公裏，設計時速120公裏至200公裏。項目由國鐵集團負責組織實施。（新華社）

無名20/11/08(日)22:05:10 ID:oxA2Hl2sNo.1093983del

雖然知道鐵路運輸對軍隊部署有很大的影響,但實際上運用鐵路集結部隊的能量到底有多大？
假設運用川藏線(雙軌標準鐵路)運送一個師級的裝備需要多少時間？
總不可能一班軍用列車就能把部隊和裝備都運完吧

無名20/11/08(日)22:35:25 ID:T4oRbfmcNo.1093987del

>>1093983
解放軍已經完成師改旅師級單位只剩下一些對中共有特別意義的單位
另外解放軍的重裝甲合成旅基本由四個合成營構成一營下面有兩個裝甲連兩個機步連
裝甲連有14台坦克機步連有14台裝步車另外營部也有一些直屬的預備隊
也就是單算戰車就有120台以上的坦克和120台以上的裝步車
一班車頂多運40台戰車也就是光運坦克和裝步最少就要花6班車

無名20/11/08(日)23:16:09 ID:j0Y2/Ic6No.1093989del

>>1093987
考慮到車輛調度師級集結可能還是需要十天半個月,但總比靠公路網好

無名20/11/09(一)00:15:09 ID:RebYlFLANo.1093993del

坐火車上高原?這種劇烈的氣壓變化可能讓一車子人全死於高山症了

無名20/11/09(一)04:01:34 ID:2Olk.1YMNo.1094011del

>>1093993
十多年前的青藏鐵路車廂都是有供氧系統啦，另外真要調度去西藏，肯定也會提前準備氧氣和抗高山症藥物的吧

無名20/11/09(一)09:10:47 ID:qr3yphEUNo.1094015del

>>1093993
青藏鐵路已經通車14年了，更新一下你的大腦

無名20/11/09(一)09:26:43 ID:SyY1ByCMNo.1094016del

>>1093993
我曾一天內從成都搭巴士上康定，再包計程車去新都橋（3300m)
沒有問題喔！

無名20/11/09(一)11:20:23 ID:siP0.0A6No.1094021del

这是地铁！我再重申一次，这是TMD地铁！

無名20/11/09(一)12:36:47 ID:u82p95ZgNo.1094025del

>>1093993
白痴www坐火車從低海拔爬到高海拔風險才是最低的
最危險是直接坐飛機從低海拔地區到拉薩機場好嗎
只不過這是連普通旅客都能克服到的問題你去質疑長期駐守高原的軍隊會因為坐火車死於高山症wwww草莓兵限制了你的想象能力罷

無名20/11/09(一)16:06:06 ID:dh4xKrEMNo.1094040del

>>1094021
雖然雅安-林芝段的隧道占比84%，但從定義上，仍然是鐵路而不是地鐵吧

ガメラ @ 福岡派 + 全国制覇20/11/09(一)18:39:09 ID:cl4g4qfUNo.1094049del

https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1558970-20201108.htm

率先報道1949年解放軍進入南京的前美聯社記者離世

2020/11/08

西蒙托平1949年是美聯社在南京的駐外記者，是率先報道解放軍進入南京的外國記者。
南京當時是國民政府首都。

無名20/11/09(一)21:27:34 ID:F.eRX2j6No.1094073del

>>1093993
坐飛機上去的觀光客多的是何況高山症可以事先吃藥預防
然後慢慢適應海吧

無名20/11/09(一)22:05:18 ID:5qW9L6zMNo.1094079del

一篇比較完整地講雅安-林芝段有多難和戰略價值的文章

唐駁虎：川藏鐵路不是難於上青天，是真的要上天
https://kknews.cc/travel/o66m2m.html

無名20/11/10(二)00:29:37 ID:JhFixlDENo.1094091del

我開車2小時直接從埔里上到3,422M的合歡山也無感...

無名20/11/10(二)02:47:11 ID:J3CYUhjANo.1094093del

>>1094091
3000多只要是健康人無感是很正常的
但是過了3500～5000就是另外一回事了
5000只要不是長期生活在高原的人一定會產生反應

無名20/11/11(三)21:16:03 ID:Tnh535kENo.1094294del

以前二郎山上有一批大貨車司機，每天就守在山上的小旅店裡，接一種活兒——幫外地司機把卡車從山上開下去，一趟500塊。因為你要是捨不得這500很可能就是把命賠掉。
直到後來有了二郎山隧道，這些司機才退出歷史舞臺。

現在從雅安到林芝高速公路部分很少，只有普通國道，
路況正常的話開大卡車進去一趟大概是二到三天左右，
那麼進行某些戰略部署時，只能從青藏線先到拉薩，然後轉卡車運過去，要繞很大一個圈子

這玩意修通了的話，成都附近的物資可以在48小時內用火車大量運抵藏區。

無名20/11/12(四)01:13:54 ID:iy/Rm.5ANo.1094313del

>>1093993

????????
能來個人告訴我現在真的是2020年未末嗎

Morpheus20/11/12(四)20:23:30 ID:LT05X6IYNo.1094365del

>>1094313
現在是2199年你現在處於位在名為母體的超級電腦建立的虛構世界中
吃下紅藥丸就會回到現實世界
吃下藍藥丸就會一輩子留在母體建立的世界中

無名20/11/14(六)13:00:49 ID:CjZ8N1PgNo.1094471del

問一下依照川藏的造法和技術
先不考慮成本
來台灣挖中橫鐵道有成功的可能嗎

無名20/11/14(六)18:17:52 ID:Za5JzZ1oNo.1094522del

>>1094471
>不考慮成本
你可以把玉山都挖掉

無名20/11/14(六)18:22:31 ID:5UcqOqOcNo.1094523del

>>1094471
你要考慮地震帶和地質
不然早就開挖了

無名20/11/14(六)19:14:07 ID:m2pVvULwNo.1094524del

>>1094471
兩邊的環境不一樣，川藏鐵路難建因為是在高海拔，而且還會因雪溶造成地基錯位，所以以前才蓋不起來了
中橫是會受到大雨土石沖刷中斷，兩者地理條件就不一樣了

無名20/11/14(六)20:12:40 ID:eJ40StcMNo.1094525del

>>1094524
看了一下介紹,川藏線現在要開工的路段橋隧比高達96%
這應該也是為了應對天氣問題才把路線都塞進山裡
不過這施工難度還真的是難上天際了

無名20/11/14(六)20:47:25 ID:ln4kP6bENo.1094527del

你看，我就说这是条地铁吧…………

無名20/11/15(日)22:34:55 ID:L5r7VAhkNo.1094589del

>>1094471
無理地下水超過一百度

ガメラ @ 福岡派 + 全国制覇20/11/17(二)18:31:15 ID:BwQNqwGINo.1094677del

https://news.mingpao.com/ins/兩岸/article/20201110/s00004/1604994800770/「重建圓明園」提案遭否決-國家文物局-遺址告誡後人勿忘國恥

「重建圓明園」提案遭否決
國家文物局：遺址告誡後人勿忘國恥
(17:35)

2020/11/10

國家文物局還表示，下一步將督促北京市文物局落實《圓明園遺址公園規劃》，統籌考慮有關考古發掘、學術研究、保護展示等工作，推進整理出版有關大宮門、紫碧山房等遺址的考古資料，保護及利用遺址；同時支持北京市政府加強傳播圓明園文化價值，採用數碼虛擬再現圓明園盛景。

ガメラ @ 福岡派 + 全国制覇20/11/18(三)09:56:37 ID:xndHXe7gNo.1094754del

https://www.techbang.com/posts/82504-netflix-has-announced-the-film-version-of-the-water-otter-and

Netflix宣佈拍攝電影版《水滸傳》
中國網友表示又一個經典要被毀了

2020/11/16

中國網友吐槽好萊塢拍的東方文學改編的電影、電視劇都不倫不類的、先前日本拍過真人版的西遊記，唐僧就變成女的。
也有人把迪士尼的花木蘭拿出來提，表示變成不倫不類。

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