Low-altitude parachute-extraction system無名21/10/16(六)21:34:48 ID:3L.HWYEYNo.1124090del

LAPES技術可以用來讓C17之類大型運輸機空投M1等MBT到戰場上嗎？

不行的話主要是物理上的困難（就算數公尺極低空投放懸吊還是會摔壞？把MBT曳出來的過程中會使飛機重心偏移產生摔機風險？），還是單純只是西方沒有裝甲歡樂送的需求？

無名21/10/17(日)11:29:55 ID:nDlSkEQkNo.1124124del

>>1124090
我記得裝甲歡樂送有個邏輯上的難關是
你可以路邊亂丟戰車沒問題但是車上沒有人
車上有人的話你就沒辦法路邊亂丟
結果你做完測試研發完套裝演練過流程之後發現這是個catch22問題......

無名21/10/17(日)14:51:43 ID:/7paz8k6No.1124145del

>>1124124
>車上有人的話你就沒辦法路邊亂丟
所以或者可以說↓
>就算數公尺極低空投放懸吊還是會摔壞？
這邊還要加上乘員（若搭乘在車內一起投放時）會失能無法續行作戰？雖說量級不同，俄老的BMD系列倒都是乘員搭在車內就空投出去的。所以該說還是物理上的困難嘛…

無名21/10/17(日)19:08:22 ID:.L5TYY1wNo.1124157del

>>1124145
俄佬BMD系本身就是這個話題的熱門討論點
因為他們可以載人直降
技術突破還是次要
主要還是因為蘇維埃紅軍的大無畏精神⋯⋯

無名21/10/17(日)21:11:40 ID:cy3WkGWINo.1124168del

>>1124157
做不到就是做不到
跟精神無關
蘇聯技術和資源不如美國
只能在關鍵設備上盡量接近
次要裝備就只能湊合用了

無名21/10/17(日)23:22:15 ID:OqS13jHENo.1124174del

>>1124157

毛子設計師:乘員是這車上第5重要的東西
第四重要的是陸輪膠圈(姚明臉

無名21/10/19(二)21:07:48 ID:VbjU/x2cNo.1124284del

>>1124174
我知道我知道

第一重要的是煞車油(搶答)

無名21/10/19(二)22:24:43 ID:0alJ4xJkNo.1124290del

>>1124284
胡扯！分明是乙醇防冻液！！！（认真脸）

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