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AT(Air Tractor)-802無名21/10/28(四)19:09:01 ID:50LdM9jINo.1124980del
地上的害蟲由我解決!!

還當過兩部電影主角。F-14好像只有一部吧
無名21/10/28(四)19:26:24 ID:isrjWVt6No.1124989del
灑農藥的變成輕攻擊機,也算是出人頭地了
無名21/10/28(四)22:40:22 ID:88kG6Bc2No.1125003del
>>1124989
化學戰的型號最先完成
無名21/10/28(四)23:10:42 ID:qS3ndPXINo.1125004del
>>1124989
灑農藥需要的機動力其實不亞於那些特技飛機
https://www.youtube.com/watch?v=5q5ADURTie0
無名21/10/29(五)00:08:32 ID:CIW7q9cENo.1125007del
>>1124980
害蟲就是要消毒啦
無名21/10/29(五)00:17:17 ID:03IehuaoNo.1125010del
>>1124989
別這麼說,你看看那農用拖拉機...
無名21/10/29(五)19:53:42 ID:yua6NR9wNo.1125062del
>>1125010
你這農用拖拉機好歹一脈相傳,後代子孫生生不息
而這飛在空中灑農藥的就此一代,根本沒有子孫後繼無人
無名21/10/30(六)14:42:07 ID:Bsrxz0wgNo.1125096del
>>1125062
飛在空中灑農藥的拍過2部電影,隸屬世界第一的千年帝國,注定流芳百世!
無名21/10/30(六)23:51:10 ID:Y4H4n2icNo.1125130del
>>1125062
現代農用拖拉機子孫也沒多少血統了
純種血統就斷在虎式那一系
豹式是借蘇聯的種偷生的
豹一混法國人、豹二混美國佬
無名21/10/31(日)10:52:49 ID:BCHQrXsQNo.1125152del
>>1125130
艾布蘭後面主砲也換Rh-120
互相互相而已
無名21/10/31(日)12:11:32 ID:hIv0FqXANo.1125157del
>>1125130
感覺蘇聯戰後到T-90布局其實也有點像壓扁的豹式
中置砲塔、彈藥都放在車體、空間狹窄
無名21/10/31(日)12:22:42 ID:neYRJ7d2No.1125159del
>>1125130
>>豹式是借蘇聯的種偷生的
當時沒被採用的另一台試作車才是

>>豹一混法國人、豹二混美國佬
第一次想玩出北約共用車種,結果除了高速薄皮機動流共識外,德法還是各作各的車種出來
第二次想玩出美德共用車種生出MBT70,結果是個貴到靠背又一身是病的孩子,最後放棄又各作各的車種出來
不過豹一也好豹二也好,市場上賣的超好倒是真的
無名21/10/31(日)20:01:25 ID:BCHQrXsQNo.1125193del
>>1124980
這傢伙有11個掛點共可掛2800公斤,比Westland Wyvern(3個掛點共1361公斤)、Embraer EMB 314 Super Tucano(5個掛點共1500公斤)還猛,不過還是遜於天襲者(15個掛點共3600公斤)。
無名21/10/31(日)21:29:16 ID:Ud9CPOsANo.1125200del
>>1125157
蘇聯戰車部局要從T-34開始說
T-34-85蘇軍雖然滿意但還是有改進空間
一是太高容易中彈二是駕駛和無線電手防護不足
後面就出了T-44基本上就是壓扁的T-34-85
取消前方的駕出口正面是一大片傾銷裝甲後面用利用T-44的概念生出T-54
無名21/10/31(日)22:39:06 ID:uEE09lCsNo.1125207del
>>1125200
T-34真正讓蘇聯不爽的是克利斯蒂懸吊吃掉太多車內空間 T-44是這麼來的
但是蘇聯不是沒有給T-34機會 戰後蘇聯選中大戰時發展的100mm D-10要當作未來的主戰車砲
試著把這門砲安上T-34之後發現實在有點勉強 所以才決定從T-44當基礎下去發展
無名21/10/31(日)22:44:19 ID:92fiQxmgNo.1125208del
>>1125207
計得另一點是T34
的設計師設計完元型車後就葛屁了
無名21/11/01(一)14:48:01 ID:xsp4ZVo2No.1125256del
>>1124980
F-14是不是還有一部穿越時空打零戰的?....
無名21/11/01(一)16:34:34 ID:0GHsP8nMNo.1125265del
>>1125256
Final Countdown (1980)
主角是CVN-68才對
無名21/11/01(一)16:54:48 ID:XCGqUskINo.1125267del
>>1125208
科什金不死也是那樣設計。T-54本來就是科什金助手搞出來的T-34魔改,在V坦克基礎上換扭桿懸掛、引擎橫置,從而省出大量噸位和空間使勁堆火炮和裝甲。
堆到什麽程度呢?T54的主炮和正面防禦和虎王相當,甚至比虎王還稍強一點。而T54只有36噸,比34/85重四噸。

而後再換個不會窩彈的卵形炮塔,完美了。
無名21/11/01(一)18:54:48 ID:Pe1Ice02No.1125276del
如果說T-34負責定義二戰戰車性能基準
那受到T-34衝擊後衍生出來的Pz.V就是負責定義戰後第一代戰車的性能
無名21/11/01(一)20:46:11 ID:5dzEotDsNo.1125295del
>>1125208
他那超特殊的懸吊系統就是專門用來給高速戰車用的,就算設計到完美也不適用在後來越來越重的戰車上,始終那太占車體側面的空間了。

後來大家覺得用扭力桿是最佳解。


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