日式收納技巧難道是抄美國的嗎？查獲藏在夾層的偷渡客！22/01/28(五)19:08:37 ID:TohOVYcoNo.1130117del

你們啊
不要全都掛在天花板睡覺好嗎？
又不是蝙蝠窩！

無名22/01/29(六)00:32:41 ID:nxP2caJ2No.1130125del

至少美帝沒學收納飛機到潛水艇裡

無名22/01/29(六)02:37:10 ID:4E5wF7MANo.1130126del

到外面曬太陽去

無名22/01/29(六)10:47:41 ID:CWuIAVYsNo.1130131del

>>1130126
這圖好奇很久了
那個外伸掛架正常的用途是什麼

所謂開放機庫的大容量
其實是靠這些舷外停車格撐起來的吧？
最近才知道約克鎮級單論機庫面積其實沒有比同儕更大
屋頂掛蝙蝠舷外掛忍者飛行甲板違規停車才是飛機別人多的主因⋯⋯

無名22/01/29(六)11:13:43 ID:abXjyIp.No.1130132del

這種收納技巧也只有以前可以辦的到吧,現在的艦載機都又大又重又肥的....

無名22/01/29(六)11:18:39 ID:jUOkjj/wNo.1130133del

話說主翼拆下來放哪？

無名22/01/29(六)12:01:58 ID:qshpRsvUNo.1130135del

>>1130131
就是升降梯......

無名22/01/29(六)13:20:32 ID:aJPsyw0QNo.1130136del

>>1130133
這個是拆卸下來的翼麵嗎？

一大層頂兩小層也不錯吧？22/01/29(六)13:29:59 ID:aJPsyw0QNo.1130137del

>>1130134
>>1130135
居然是升降梯
那是二戰後期出現現代流行的舷外電梯的前身版嗎？
或者是機庫開口的地方都可以隨意架設？(那樣還不少說）

其實一直覺得英日流行的雙層機庫雖然可以大增搭載量
但是有限的電梯調度負荷會更加惡化波次攻擊的準備時間會拖很久

無名22/01/29(六)15:18:44 ID:4E5wF7MANo.1130141del

>>1130137
老美在早期空母上玩的花樣不會比日本人少

無名22/01/29(六)15:19:33 ID:4E5wF7MANo.1130142del

>>1130141

無名22/01/29(六)15:26:46 ID:4SzxaCgINo.1130143del

>>1130142
米妖空母:我瘋起來!!連機庫側面都可以直接射飛機出去!!

無名22/01/29(六)16:17:34 ID:4E5wF7MANo.1130149del

找不到照片，用模型代替

還有掛到甲板外面的

無名22/01/29(六)16:27:12 ID:4E5wF7MANo.1130151del

然後老美就開始想些奇怪的東西出來.......

無名22/01/29(六)16:36:51 ID:.DVpuCfUNo.1130153del

>>1130149
在太平洋能這樣玩
大西洋不行吧....

無名22/01/30(日)03:13:15 ID:IzA8/e6cNo.1130157del

>>1130153

所以後來吃一個大颱風死傷慘重阿

無名22/01/31(一)09:27:16 ID:oKBPydgYNo.1130171del

>>1130157
大颱風的事情事故責任要怎麼判啊？
車廠30%糞提督70%
這樣？

無名22/01/31(一)10:38:37 ID:IsZwEzp6No.1130175del

>>1130151
當年真的很瘋
http://alternathistory.com/type-a-shvejtsarskij-nozh-dlya-palubnoj-aviatsii-vertikalnogo-vzlyota/

無名22/01/31(一)10:40:12 ID:IsZwEzp6No.1130176del

>>1130151
德國人也搞過

無名22/01/31(一)12:49:46 ID:VQedszpsNo.1130178del

>>1130176
各種試行錯誤的浪漫時代!

無名22/01/31(一)13:00:48 ID:24R1e9IsNo.1130179del

>>1130175
其實以前雖然不可能，但現在進步到引擎推力大於1:1與電腦線傳飛控後也許可以試試了

不過在有更好的SVTOL構型設計出現後
再回頭試這個也只是浪費的無意義浪漫而已

無名22/01/31(一)13:47:32 ID:JO/CRvrENo.1130180del

>>1130149
>>1130143
>>1130142
當初搞這種攀岩升降機是為了加速輸送機隊搞全甲板攻擊嗎？
還是是>>1130143
那個機庫多向彈射的彈射器變種用法？

這串看下來開始覺得
用小學游泳池跟操場當作機庫好像也沒什麼了
然後死庫水當飛行服也很合理對吧

無名22/02/01(二)14:45:50 ID:Ditcvz1sNo.1130217del

>>1130180
>>那個機庫多向彈射的彈射器變種用法？
就預防甲板塞車時又需要執行 CAP 時用
只是後來發現使用的時機很少(米帝海軍: 老子航艦多) 又佔位子耗重量, 所以就拆光了

無名22/02/01(二)20:57:12 ID:dB6Yba0sNo.1130228del

>>1130179
轉機頭是多餘
但這種機尾起起降未必不比現今的構型好
這個省了舉升風扇卻只多了起落架

無名22/02/01(二)21:02:35 ID:ChVD5FLQNo.1130230del

>>1130228
風扇吸自己引擎的廢氣沒差，噴射引擎吸到廢氣直接熄火。

無名22/02/02(三)11:37:29 ID:K2ooknfsNo.1130251del

>>1130230
這種直立式垂降
進氣道和噴口差了垂直的十多米
比放平的安全多了

用現代電傳弄一台出來是簡單很多的
空X也已經證明電腦控制的直立式垂降的可行性

再配上英國天鉤降落系統, 集安全與簡便於一體

無名22/02/05(六)11:09:10 ID:LimNDROANo.1130288del

>>1130228
轉機鼻可能是為了簡化地勤與登機作業
以我們的世界線來說會覺得脫褲子放屁代價過高
不過火箭式垂直起飛會有很高的地勤作業難度也是事實
>>1130230
那只好學習約克鎮級火箭起飛架座都給它來個彈射器.....
>>1130217
>> 就預防甲板塞車時又需要執行 CAP 時用
我本來也想贊同用不到
但突然想到南雲提督他應該非常想要這種東西吧呼呼...

這東西是不是欠缺了其他的配合環節才導致實用度不高？
因為42～43年戰事雙方航艦作戰都處於一種攻擊力高過防禦力的狀態
美方也有遇過幾次派出打擊後遭到日方逆襲成功重創的案例

無名22/02/06(日)02:14:15 ID:0xbsazvUNo.1130333del

>>1130288
在42年美軍基本上沒有遇過甲板塞車又被空襲的情況

43年後美軍航艦部隊的編組和防空體系逐漸成熟
雷達偵測距離增加以及編隊中的輕空母都讓執行CAP變得容易

無名22/02/06(日)15:53:44 ID:QWiT.bjoNo.1130349del

>>1130333
就是因為唯一有準備甲板下發進的人
反而是最不需要的人

所以才好奇實際使用的狀況跟效能如何

說穿了就是男人不管長到幾歲都會喜歡這種秘密基地啦

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