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無題
無名
22/01/31(一)21:31:55 ID:QE4KjFyw
No.1130188
del
啊....這.....
機翻
22/01/31(一)21:34:45 ID:QE4KjFyw
No.1130189
del
HMAS Adelaide船上的消息人士告訴ABC,由於"完全停電",包括備用電源,該船"擱淺"了一段時間。
據幾名船員說,由於電力問題,該船的大部分公司現在都睡在「甲板上」。
無名
22/01/31(一)21:44:13 ID:5t9hm92U
No.1130190
del
煤炭石油都給中國 沒有留給自己的?
無名
22/01/31(一)22:57:26 ID:jV4PeMoA
No.1130193
del
看報導像是靠港任務時因為電力故障導致在當地滯留
真的擱淺可不是電力恢復就能脫身的事...
無名
22/01/31(一)23:17:58 ID:mHap8DLc
No.1130195
del
>>1130188
無名
22/02/01(二)21:02:15 ID:dB6Yba0s
No.1130229
del
多重備份的軍艦會停電實在是嚴重事故
還是軍艦皮的民船設計
兩者都展示設計問題, 或是(省)錢的問題
無名
22/02/01(二)23:44:48 ID:93g6fUDQ
No.1130236
del
>>1130189
話說睡在甲板上會有蚊子嘛?
無名
22/02/02(三)01:00:13 ID:KcA47ByU
No.1130240
del
>>1130236
1726年霍西爾少將指揮遠征加勒比海封鎖西班牙寶船出港但是不得主動進攻港口
英國人耗上了。選擇了一個靠近沼澤的停泊點然後始終沒有換過地方。從1726年6月到12月英國艦隊幾乎成了死亡艦隊,艦上唯一的活動就是死亡和葬禮。因為他們的停泊點太靠近蚊子滋生的沼澤大量船員死於黃熱病,當剩下的船員不足以操縱軍艦時,霍西爾就駛向牙買加抓水手和當地人進行補充,然後再回到那個該死的錨地去執行他那見鬼的命令,直到人員再次減員到危險程度後他再次出去抓壯丁。霍西爾艦隊的最初定員為3300人,但是整個艦隊死亡的人數超過4000人,霍西爾本人也於1727年8月死於黃熱病,接下來是繼任的準將斯特羅,最後第三任指揮官少將霍普森也死於黃熱病。
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