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女王的4發重戰無名22/03/21(一)19:18:42 ID:5jWMBOuwNo.1138415del
為了應對蘇聯轟炸機的威脅,1970年代初期英國提出了將火神轟炸機改裝成攔截機的構想。主武裝為8枚海鏢飛彈,並更換雷達,這將導致作戰半徑和巡航速度下降。
到了1970年代後期,英國研究了F-14的 AN/AWG-9雷達 + AIM-54的組合後,提出了將火神轟炸機更換AN/AWG-9雷達並攜帶12枚AIM-54的構想。
最終這兩種方案都沒有被採用。
無名22/03/21(一)19:38:10 ID:5jWMBOuwNo.1138416del
但是將轟炸機改裝成攔截機的概念並不罕見
B-1B ==> B-1R
Tu-98 ==> Tu-128

T-4、Tu-22M甚至Tu-160也都有類似的構想過。
無名22/03/21(一)20:03:28 ID:jVvcoAmQNo.1138419del
>>1138416
YF-12才是終極的截擊機
無名22/03/21(一)20:31:06 ID:Zgl9IMt6No.1138420del
>>1138416
那也是攔截的主角從飛機本身變成高性能的攔截飛彈
能攜帶更大飛彈的轟炸機自己也開始超音速化 才能這樣轉職的
不然在之前都要用槍砲打的年代 說要把低爬升率和低運動性的轟炸機拿去攔截 基本只會被當搞笑
(這種概念最早的體現就是XFM/YFM 被評價連自己原本預設要去攔的轟炸機都追不上而被放棄...)
無名22/03/21(一)20:42:50 ID:5jWMBOuwNo.1138423del
A-5攻擊機改攔截機的方案NR-349
無名22/03/21(一)21:35:42 ID:o9904TVQNo.1138427del
>>1138423
歷史上有哪幾台戰機或是戰機原型機有採用過3發動機的嗎?
印象中曾經有過一台三角翼的採用過此佈局
但年代久遠找不到照片了
無名22/03/21(一)21:43:27 ID:CSHZ/XmwNo.1138429del
無名22/03/21(一)21:44:24 ID:ZlLSnP5sNo.1138430del
>>1138427
沒有限定噴射機的話,義大利的S.M.79記得就是三發動機
無名22/03/21(一)21:56:56 ID:CSHZ/XmwNo.1138431del
>>1138430

或经典的Ju-52.

https://www.uh.edu/engines/epi2758.htm

No. 2758: Junkers Ju-52
無名22/03/21(一)21:59:50 ID:evdf1XEINo.1138432del
>>1138430
我今天有裝了APU喇!
無名22/03/21(一)22:08:14 ID:pAX4Y1KgNo.1138433del
>>1138415
使用小型AI無人機 電控自主攔截 空戰

不知道有沒有搞頭 又不怕G力 速度又快
無名22/03/21(一)22:13:25 ID:CSHZ/XmwNo.1138436del
>>1138433

去过,做过。

https://www.deviantart.com/sturmvogelprime/art/Falcon-3-0-MiG-29-UMF-Unmanned-Fighter-836730069

2020/04/06

The Falcon 3.0 expansions Falcon 3.0 Operation Fighting Tiger and MiG-29 Deadly Adversary of Falcon 3.0 featured a mysterious new aircraft simply known as the UMF or "Unmanned Fighter" as one of the new Russian fighters the player will face in the new combat scenarios.
無名22/03/21(一)22:22:34 ID:PxPvPYOUNo.1138438del
2戰
雙發輕轟改成夜戰機似乎比較常見
還有為了讓敵機誤判
在外面畫大玻璃窗偽裝成轟炸機
無名22/03/21(一)22:32:58 ID:uzCi5Fy2No.1138442del
>>1138438
主要是因為雙發才有空間跟馬力去放雷達吧?
相對四發的也比較靈活
而且記得大多不是輕轟而是一開始就設計成戰鬥機的
無名22/03/21(一)23:24:30 ID:5jWMBOuwNo.1138443del
>>1138427
Polikarpov I-153DM
戰機 + 三引擎
無名22/03/21(一)23:25:58 ID:5jWMBOuwNo.1138444del
Yak-7PVRD
戰機 + 三引擎
無名22/03/21(一)23:29:57 ID:5jWMBOuwNo.1138445del
North American AJ Savage
三引擎 = 兩個活塞 + 一個噴射
無名22/03/21(一)23:33:07 ID:5jWMBOuwNo.1138446del
Yak-38
三噴射引擎 + 戰機
無名22/03/21(一)23:35:26 ID:dbQ/VY1UNo.1138447del
>>1138442
多半是想當戰鬥機結果不太成功
才轉職成單發扛不起相關裝備、四發又會太過遲鈍的中間定位機
無名22/03/21(一)23:50:04 ID:5jWMBOuwNo.1138450del
三引擎的V/STOL實驗機
MiG-21PD
MiG-23PD
Yak-141
VFW VAK 191B

其他三引擎實驗機
SNCASO SO.9000 Trident
Ju 287 V2
無名22/03/22(二)00:52:10 ID:MyMJnKjcNo.1138461del
HE 219TL
無名22/03/22(二)00:53:13 ID:MyMJnKjcNo.1138463del
AR E.555
無名22/03/22(二)02:05:36 ID:YGwWqA16No.1138468del
>>1138442
>>而且記得大多不是輕轟
戈林:諸君!我喜歡Ju-88
無名22/03/22(二)09:13:47 ID:ECoicC7cNo.1138481del
記得以前有本小說,裡面的B52也是超級魔改成飛彈砲台
不過要當攔截機,還是飛的快的比較好(看向B1)
無名22/03/22(二)11:16:00 ID:frQEEzvENo.1138491del
>>1138481
那個超級B-52還改成四引擎了
然後屁股還會噴空中機雷
無名22/03/22(二)16:26:49 ID:5/vIeeTENo.1138516del
>>1138432
有蘿莉就推

如果故意過度引申
印象中二戰美國陸航B-17作箱式編隊組織火網自保時
會故意在編隊邊緣放幾架無炸彈追加裝甲跟火力的B-17截殺德國戰鬥機
(算它是攔截攔截機的轟炸機?)
無名22/03/22(二)16:48:36 ID:goAdJTg.No.1138522del
>>1138516
YB-40
但你不會想搭這東西的,因為當編隊裡其他同夥投彈後他們就會一身輕的用最高速落跑趕回去吃飯,只留下滿載.50子彈與槍枝的你.
寫作殿後,實際上是給德國人圍毆.
無名22/03/22(二)16:59:30 ID:5/vIeeTENo.1138525del
>>1138522
編隊投彈之後
把50機通通拆下來砸德國屋頂就能追上去回家吃飯了
不行嗎?
無名22/03/22(二)17:38:36 ID:m0TyWrp6No.1138536del
>>1138525
最重的機背槍塔沒辦法丟啊
無名22/03/26(六)00:19:57 ID:0H8pfAo2No.1139139del
>>1138468

至少在飞行模拟游戏中,Ju-88有兼职做俯冲轰炸机的工作。
無名22/03/26(六)22:46:35 ID:VYiTUOUsNo.1139274del
>>1139139
記得德佬的轟炸機幾乎都能俯衝轟炸
無名22/03/26(六)22:50:21 ID:u4toXSZsNo.1139276del
>>1139274
>>1139139
(戈林露出了滿意的表情)
無名22/03/26(六)23:08:55 ID:0H8pfAo2No.1139289del
>>1139276

https://military-history.fandom.com/wiki/Junkers_Ju_88

As a dive bomber, the Ju 88 was capable of pinpoint deliveries of heavy loads; however, despite all the modifications, dive bombing still proved too stressful for the airframe, and in 1943, tactics were changed so that bombs were delivered from a shallower, 45° diving angle.
Aircraft and bomb sights were accordingly modified and dive brakes were removed.
With an advanced Stuvi dive-bombsight, accuracy remained very good for its time.
Maximum bomb load of the A-4 was 3,000 kg (6,600 lb), but in practice, standard bomb load was 1,500-2,000 kg (3,310-4,410 lb).[11]


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