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無題無名22/08/21(日)13:46:57 ID:cUMOHCX.No.1157488del
10噸
無名22/08/21(日)14:29:07 ID:FbftiRVUNo.1157489del
>>1157488
这解决一下能源问题,就跟我看过的一本小说《太阳的距离》里的装备一个样了,这玩意复杂地形有点厉害的
無名22/08/21(日)20:11:45 ID:jqAI3762No.1157509del
這東西有需要靜默性嗎? 不知道表現如何
無名22/08/21(日)20:43:22 ID:6AZDXoeoNo.1157510del
>>1157509
主要還是看動力源吧~
這個大小跟負重應該只能用柴油引擎
這樣的話
挖土機有多吵,這隻就有多大聲
無名22/08/21(日)21:12:47 ID:NzmT/LjcNo.1157511del
沃日!刷成红色!刷成红色,中间一个主炮塔,四周四个人操机枪台,后面再树个图腾柱!Waaagh!!!!!

我TM就喜欢这种绿皮风的机器!
無名22/08/21(日)21:20:43 ID:Bfo4MIRENo.1157512del
>>1157510
載台上正面看來像散熱面的應該是兩台柴油發電機的側板
這樣10噸總重扣掉自重(結構+動力源)後還剩多少可用載重頗耐人尋味
當然概念驗證本來就是這樣子。先求有再求好
無名22/08/21(日)21:54:01 ID:bJahFVqANo.1157518del
>>1157512
靠,那兩台我還以為是運空調之類的呢
無名22/08/21(日)23:39:14 ID:9epWzAYsNo.1157527del
>>1157488
10噸,是個機器人
無名22/08/23(二)10:32:02 ID:1pHg.Bd2No.1157612del
無名22/08/23(二)10:42:52 ID:gghPc1g6No.1157613del
可能還不如用現代技術造個馬克一號...
無名22/08/23(二)11:36:31 ID:1pHg.Bd2No.1157614del
>>1157613
應該就是學校的科研項目了
以後就是減重和提升可靠性
用途估計是在無路地段做搬運吧
說實話我覺得這東西爬山不現實
10噸6足壓力太大了

https://view.inews.qq.com/a/20220821A02P9M00
無名22/08/23(二)12:14:18 ID:SKMPJzKUNo.1157616del
>>1157614
不会啊,中国现在的承重液压很靠谱
無名22/08/23(二)12:42:52 ID:1fLvGyVYNo.1157618del
>>1157616
問題不是承重液壓而是接地壓
履帶車的越野能力高是因為接地壓低
在泥地/沙地不會因為過高的接地壓力而陷進去
多足機的接地壓搞不好還比輪型車差
除了一些地質硬但複雜的地形外泛用性應該輪型車差
無名22/08/24(三)01:05:47 ID:8zH1.tU6No.1157659del
>>1157527

米军: 去过,做过。

https://gigazine.net/gsc_news/en/20200908-army-osu-six-legged-walking-truck/

The U.S. Army was developing a '6-legged giant robot' in the 1980s

2020/09/08
無名22/08/24(三)05:55:00 ID:JOhq4WBgNo.1157660del
>>1157527
空下來的時候喜歡玩王道征途!
無名22/08/24(三)06:15:43 ID:avgJzmW2No.1157661del
>>1157618
每次聽到履帶教徒在那裡講接地壓就只想笑著罵"狗屁"。

體重10噸兩隻腳的暴龍和體重70噸四隻腳的阿根廷龍都沒聽過會把地面踩到液化了,M1A2也不過65噸就在那邊喊履帶是唯一解?你們是太瞧不起自己的腳還是太瞧不起地球?
無名22/08/24(三)09:26:09 ID:Huev2j9MNo.1157662del
>>1157661
所以你家恐龍跑多快啊
還有不要算一算發現恐龍足底面積和履帶差不多大喔
無名22/08/24(三)09:32:24 ID:JWbGAy9QNo.1157663del
>>1157661
你舉例的是生活在湖沼和平地的物種。
不知道為什麼恐龍腳印會抗住自然風雨侵蝕變成化石嗎?

這台機器做山地運輸用,
接地腳面積和人類雙腳差不多。
10噸6腳,按腳底面積50平方釐米來算,
邁步時剩下五隻腳每隻對地面壓力差不多是4MPa。
抬起的腳越多則單腳對地壓強越大,
山地傾斜角度越大壓強也越大。
經得起這個壓力還不發生滑坡的自然傾斜面並不多。

當然也可能是這台機器用了小步快移方案,
接地腳又擴大了表面積或者採取入地式支撐。
移動速度就會很低。
無名22/08/27(六)02:28:38 ID:6lBv0QxQNo.1157937del
>>1157616
中国液壓靠譜就不會每年輸入那麼多日本二手工程機械了
無名22/08/27(六)06:03:48 ID:.1zZjYpINo.1157940del
>>1157937
數據拿出來看看很好奇輸入什麼二手工程機械了
無名22/08/27(六)08:01:53 ID:iTLwD0ewNo.1157942del
>>1157661
有些小型恐龍的正是在大型龍腳類的液化足跡坑溺死而被發現化石的。
無名22/08/27(六)08:27:49 ID:PgMWeGcYNo.1157943del
>>1157940
的确是事实,虽然和液压靠谱与否并没有直接关系
现在国内的确每年都购买大量的komatsu之类的日本品牌,当然还有cat和其他
不过实际上国产机轻中负载型号在硬件已经不比外国差
真正差的是操作系统和对grade control等等的第三方控制整合方面
而且还有输的是国外品牌这么多年建立的销售网络要比国产强很多很多
無名22/08/27(六)09:07:32 ID:jTNa9hXcNo.1157944del
>>1157661
要不要了解一下各種山地、越野輪胎的特徵?
[寬‧平‧深]

再看看農用拖拉機的輪胎,是不是差不多? 再加上一個"大"

單純針對山地移動,履帶又有可能因為接地壓太低無法使用,所以這非常麻煩

維一就絞盤永遠拿不掉<<<
無名22/08/27(六)10:41:29 ID:Xi1dG4EkNo.1157946del
>>1157937
那是因為中國政府有針對二手工程機械的進口補貼政策
造成進口日韓二手工程機械比買國產新機械還便宜才導致的
無名22/08/27(六)21:10:30 ID:wCt8a5Y6No.1157978del
>>1157946
為啥啊,三一和徐工還沒辦法替代進口嗎?我還以為這兩家的技術已經不錯了呢。
無名22/08/29(一)22:24:59 ID:Qj.rbUowNo.1158192del
>>1157978
因為日本的二手產業鏈很強大
東西便宜還有售後

https://toku-world.com/cn/


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