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運兵甲車的門無名22/10/16(日)00:26:40 ID:gD2Kp1r.No.1163957del
一般來說這個設計跟假定的戰場情況有關
所以蘇聯人是遇到什麼情況才沒有走西方常見的前置發動機加後開門的設計
而是搞成側門加後置發動機?
無名22/10/16(日)00:44:00 ID:IdQUSFsINo.1163959del
>>1163957

让步兵在车辆行驶时离开车辆,车辆侧面的门朝向远离敌人火力的方向。

https://weaponsandwarfare.com/2019/11/29/russian-soviet-wheeled-apcs-i/

Russian/Soviet Wheeled APCs I

2019/11/29

The rear positioned troops enter and exit the vehicle through side doors that are split.
The upper door swings to the side and the lower half descends downward, thereby acting as a stepping surface.
This approach is supposed to let troops exit the vehicle while it is in motion, with the side of the vehicle having the doorway oriented away from enemy fire.

Where older models of Russian APCs and IFVs have the transported troops enter and exit the vehicle from highly constrictive side doors, newer designs provide troops access through large doors and folding roofs at the vehicle rear.
無名22/10/16(日)02:01:35 ID:mrZKu4ZENo.1163964del
>>1163957
因為BTR是前後兩個引擎,所以前後都不能下車。不是從側面就得從車頂下車。
而且當初預定的主要出入口其實是車頂,側面是後來才加裝的。
無名22/10/16(日)09:16:23 ID:Up6z/OrUNo.1163968del
>>1163964
>>而且當初預定的主要出入口其實是車頂,側面是後來才加裝的。
真不虧是蘇聯時期不把人命當一回事的Think Russian......
無名22/10/16(日)10:25:16 ID:j.xMhDLcNo.1163972del
蘇聯/俄國的甲車一些奇怪的設計好像是為了核生化狀況下作戰用的
無名22/10/16(日)11:15:42 ID:X1VU8hBENo.1163976del
>>1163964
為什麼要裝兩個引擎??
無名22/10/16(日)11:22:57 ID:Up6z/OrUNo.1163977del
>>1163976
蘇聯發動機馬力不足又不是第一天的事了。
無名22/10/16(日)11:39:18 ID:wv1vMyH.No.1163981del
>>1163976
那兩個引擎是民用轎車的引擎
以便在開戰時能夠民轉軍大量生產而且不搶卡車的大馬力引擎
無名22/10/16(日)18:20:57 ID:sfgl8WlMNo.1164017del
>>1163964
更正一下。BTR是兩個引擎但是兩個都在後面。前面不能下車是因為前面是駕駛艙;後面不能下車是因為有大型水用推進器。托了推進器的福,BTR的水上速度是M113的兩倍,雖然說是時速10km和6km的差而已。

從車頂下車就真的是一開始的設計...後來開始要求抗核生化能力所以封死以後,還是只能從上面下車。要到BTR70以後才加裝側面的門。
無名22/10/16(日)21:00:28 ID:X1VU8hBENo.1164034del
>>1164017
前蘇聯不要求部屬速度嗎?

不然從上面爬出來,整車人出來要多久?
無名22/10/17(一)00:57:18 ID:NeOx3ADUNo.1164054del
>>1164034
第一個這是裝甲運輸車,不是BMP那種步兵突擊戰鬥車。假想的運用情況是在二線作掃討和提供預備隊。除非是要棄車,不然沒什麼需要全員高速下車的情況。

第二個是原本敞篷的是所有人都可以一起翻出來啊,問題是後來上面多了一層蓋子才變很慢...
無名22/10/18(二)07:11:41 ID:4JxtzquwNo.1164166del
>>1163981
是一顆引擎負責一邊的輪子嗎?
無名22/10/18(二)07:29:56 ID:msKQNn2MNo.1164167del
>>1164166
有點看不出來 這並聯模式感覺很複雜
無名22/10/18(二)09:04:48 ID:YT2TTs2ENo.1164174del
>>1164166
>>1164167
一顆1、3軸一顆2、4軸
無名22/10/18(二)10:15:10 ID:touOrHbANo.1164181del
BTR-80不做尾門,屬於選擇方向的取捨
自家的BMP-3做得到發動機後置+尾門

在冷戰思路中北約是防守方,由華約進攻
北約方追求更好的防護性,由前裝甲保護發動機和驅動系統
華約方追求更好的越野能力,後置發動機的車身平衡更好,BTR-80在設計指標上要求翻越兩米的壕溝


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