軍武

>>1173575
一個月後就會復活了

>>1173575
金門馬祖完全無法取得戰術優勢的應該是直接放棄不拿回來了，只會做人質遣返談判，讓金馬軍民還能回台灣。而澎湖因為距離台灣夠近還是會搶回來，畢竟可以直接從台灣用精準火力打擊登陸澎湖島上的解放軍。

台灣的四等人是有這種計畫
不過優先度排在非常後面,畢竟補給線跟戰力問題就是擺在那邊
金馬也不像烏東兩省是產能精華地區

金馬如果要歸還,還是戰後的政治商議上會討論

我不知道
但你可以問問自己，想想整個福建省，或者整個大陸丟掉之後他們有沒有去動手搶回來？
你覺得是你的你就可以去搶→共黨：懂了，攻臺
你不去搶→共黨：是時候切下一塊了
說到底，要金馬澎真沒了，台島還不是人人自危，急到去學校捉人到灘頭當沙包，誰還來得及管外島會怎樣啦

澎湖很難拿啃,不計代價硬奪空軍和飛彈部隊會先爽死,刷戰積時間到了
金門眾多金門籍台商鐵藍部隊很可能直接倒戈,聽說夾手姊弟後台很硬
馬祖東引可以稱比較久,大概7~10天,接著就是斷箭<這是我以前單位的兵推,和來自外國稱為技代的前蠟筆人軍官一起進行,未公開非演戲

>>1173597
金門一堆內鬼的地方要怎麼救？他們比較想過去當韭菜吧？

研發遠程布水雷的方法，例如無人潛艇和無人貨船，提前在水域地區布好上萬個水雷保護金門馬祖

>>1173600

共軍空突單位可以機降不一定只能走海路
要反制就必須要搬防空單位過去
但是金馬這種可以被共軍砲兵火力覆蓋的地方放了也是白放

>>1173600
媽的智障，你知不知道馬祖和金門在哪裏
在中共臉上佈雷誰給你的勇氣去送死?金門馬祖的運補船時不時還要被中共檢查呢

>>1173606
國軍在金門是有擺刺針的，更別說一堆機砲、機槍交叉火網，不可能全靠砲擊就消滅，海上水雷封鎖後，空中要進來機降就勢必得靠機海消耗。

>>1173612
所以台灣才會研發無人潛艦啊

金馬算了吧
現今也就只剩象徵意義
澎湖在海峽中間戰略意義還比較大

如果開第一槍
金馬應該會被跳過
會先看到澎湖奪島

>>研發遠程布水雷的方法，例如無人潛艇和無人貨船，提前在水域地區布好上萬個水雷保護金門馬祖

然后共军布雷把你本岛全部围住，商船运量只要降个九成 你就等着按配给吃大米喝水吧 不要想着开空调玩手机了

是。

>>1173633
不可能不打啦，不打那邊可以直接轟回去

現在怎麼三不五時再說哪被奪哪被奪在那引戰啊
吹完五毛再來就是說哪邊被奪說美爹啥美爹那
粉紅到底多愛美國??

澎湖會 但金馬丟了就丟了 估計就把人盡量撤到本島
金馬丟了最大的壞處就是會被匪共拿來精神宣傳、你看台軍果然打不贏馬上投降割地

然後姑且國家是有道義不能拋棄金門馬祖的居民落入中共的統治 不然直接送給他們都沒差
反正本來金馬跟本島就比較像是被同一群流氓強行綁來一起住而已

>>1173615
是哦，直接研發無人士兵台灣根本沒人需要服役了www
台灣迷思之一就是總覺得台灣在無人兵器研發領域世界前段班，比中國大陸高到不知道哪裏去，只要靠無人兵器中共肯定沒辦法應付

>>1173634
讓整個大陸沿岸飄滿百萬計的水雷豈不是更有效，軍事經濟一次封鎖。

>>1173727
開發無人設備還是要有人去運營啦

>>1173741
是啦，最好在這些繁忙的航線上沒人發現你作業
解放軍海軍就看著你在軍艦旁邊綁水雷不管，這個設定是時停或者催眠系列是吧www

>>1173745
二戰時，美軍已經用B29投送水雷，你不會認為水雷只能用布雷艇人力慢投吧

>>1173751
>用B29投送水雷
紅旗反導防空系統：

>>1173751
你把對面的空防能力當空氣是不是 現在早就不是我們的飛機可以直接飛到對面領空耀武揚威的時代囉
日本幾乎是拿B-29一點辦法都沒有美軍才能這麼囂張
你確定要把國軍有限的飛機和飛行員拿來做佈雷這種吃力不討好的工作？

>>1173754
版友對水雷的概念真的要更新一下了，姑且不說Boeing Orca和Boeing Echo Voyager這款單個燃料模塊可供行駛6500海裏而且能獨自運作超過3個月的近十年開發和入役的自主水下航行器 (AUV)，2008年的 REMUS 6000，就已經是重量880 KG，長 3.84 M（12.6 英尺），直徑 71 CM（28 英寸）;它以其最大潛水深度6000M而得名。它可以以高達5節（9.3公裏/KM）的速度行駛，續航時間長達22小時。2023年還不開始自行研發自主水下航行器嗎。

>>它可以以高達5節（9.3公裏/KM）的速度行駛，續航時間長達22小時

台湾海峡的平均宽度有200公里 你这是要单程攻击啊？

>>1173759
你就别异想天开了 能够长时间工作的水下机器人根本就带不了水雷
能带水雷的顶多也就送到福建还回不来
没法完成你设想的百万水雷封锁大陆沿岸

>>1173761
REMUS 6000是用來水下探測用的，把這套控製系統用在更廉價的水下布雷設備就是了，1960年代德國出品的205艇1970年代的206艇，在水下100/200M能以4海裏的速度行駛228海裏，總重超過400噸，能攜帶8枚21英寸發射裝置，206還可以外掛24枚水雷，還有22名成員。製作205/206等級的無人潛艇，去掉人類和柴電部分，只要求能來回200海裏，按照設定在指定海域丟個上百個個重 630 磅，300 磅 TNT，直徑 34 英寸的MK6水雷即可

>>1173764
台湾2300万人口也不算少了 为什么就不愿当兵呢？

>>1173762
美軍2019年已經下了5臺Boeing Orca的訂單，當然只是近海布雷根本用不上

>>1173762
其實俄羅斯有做出類似的東西
低速超長時間工作魚雷，可以用低速的低偵測度模式花幾十小時慢慢爬到目標地點
然後在最後一刻轉換成4、50節的超高速模式衝過最後最後一道防線

...不過那個魚雷裝的是核彈頭就是了
就是之前俄羅斯電視台吹噓可以一發讓英國陸沉的那個

>>1173765
因為人類很沒用，在潛艇，人類按照每名人類本身和需要的物資能和一顆水雷重量相當，22名人類倒不如多帶22顆水雷，還有那些柴電發動機，那是水面充電時才有用

>>1173767
那個太貴啦，MK6這種100年前的東西簡單好使，205/206也是超過50年前的東西，安納金，國軍的技術水平應該做的出來吧？？？？？？？？

>>1173751
隱形轟炸機是不是，你不僅要催眠解放軍海軍，還要解放軍雷達系統看著台灣起飛的不明飛行物來回幾百次不管，甚至乎還沒有幹涉到沿海一堆民航航線

>>1173759
順便把時光機器也研發一下比較好啦

>>1173770

Orca XLUUV: Boeing’s whale of an unmanned sub
The US Navy has awarded Boeing contracts worth a total of $274.4m to produce five Orca Extra Large Unmanned Undersea Vehicles (XLUUVs). Based on Boeing’s Echo Voyager prototype UUV, the 15.5m-long submersible could be used for mine countermeasures, anti-submarine warfare, anti-surface warfare, electronic warfare and strike missions. Berenice Baker finds out more.

>>1173770
According to Ben Werner at ISNI News, the U.S. Navy has awarded Boeing a $43-million contract to build four Orca Extra Large Unmanned Undersea Vehicles (XLUUVs) that will become multi-mission for the service, according to a Wednesday Pentagon contract announcement.
Boeing based its winning Orca XLUUV design on its Echo Voyager unmanned diesel-electric submersible. The 51-foot-long submersible is launched from a pier and can operate autonomously while sailing up to 6,500 nautical miles without being connected to a manned mother ship, according to the Navy. Eventually, the Navy could also use the Orca XLUUV for mine countermeasures, anti-submarine warfare, anti-surface warfare, electronic warfare and strike missions, according to a Navy outline of the system’s capability development.

“We are pleased with the Navy’s decision to award Boeing a contract to build and deliver four Orca Extra Large Unmanned Undersea Vehicles, and are committed to providing this important autonomous undersea capability to meet the Navy’s unique mission needs,” the company said in a Thursday statement to USNI News following an earlier version of this post.

The Navy also considered the Lockheed Martin Autonomous Underwater Vehicle system. In October 2017, both companies received design phase awards – $43.2 million to Lockheed Martin, $42.3 million to Boeing.

Werner notes that the Navy is also exploring the possible use of Large Diameter Unmanned Underwater Vehicles (LDUUVs) as another rapid acquisition program. The LDUUV would be a vehicle launched from either a Virginia-class fast attack submarine or from a surface ship. LDUUVs could perform similar missions as the XLUUV, however, the LDUUV would need to remain relatively close to the mother ship instead of operating autonomously like the XLUUV.

>>1173770

The following is the Navy contract announcement:

The Boeing Co., Huntington Beach, California, is awarded a $43,000,000 fixed-priced-incentive modification to previously awarded contract N00024-17-C-6307 for the fabrication, test, and delivery of four Orca Extra Large Unmanned Undersea Vehicles (XLUUVs) and associated support elements. The Orca XLUUV will be an open architecture, reconfigurable Unmanned Undersea Vehicle. The Orca XLUUV will be modular in construction with the core vehicle providing guidance and control, navigation, autonomy, situational awareness, core communications, power distribution, energy and power, propulsion and maneuvering, and mission sensors. The Orca XLUUV will have well-defined interfaces for the potential of implementing cost-effective upgrades in future increments to leverage advances in technology and respond to threat changes. The Orca XLUUV will have a modular payload bay, with defined interfaces to support current and future payloads for employment from the vehicle.

>>1173770
The competition for XLUUV requirements is still in source-selection, and therefore the specific contract award amount is considered source-selection sensitive information (see 41 U.S. Code 2101, et seq., Federal Acquisition Regulation 2.101 and 3.104) and will not be made public at this time. Work will be performed in Huntington Beach, California (29 percent); Virginia Beach, Virginia (27 percent); Waukesha, Wisconsin (8 percent); East Aurora, New York (7 percent); Concord, Massachusetts (7 percent); Camden, New Jersey (5 percent); Smithfield, Pennsylvania (4 percent); Attleboro, Massachusetts (3 percent); City of Industry, California (3 percent); El Cajon, California (3 percent); Fairfield, New Jersey (2 percent); Ontario, California (1 percent); and Farmingdale, New York (1 percent), and is expected to be complete by June 2022. Fiscal 2019 research, development, test, and evaluation (Navy) funds in the amount of $43,000,000 will be obligated at time of award and will not expire at the end of the current fiscal year. The Naval Sea Systems Command, Washington, District of Columbia, is the contracting activity.

>>1173754

人家的意思是布雷不是只有開船到定點下貨一種方法

>>1173598
它們想要中圀的紅利
台灣的制度和福利
簡而言之就是好處全都要

>>1173741
那你这样搞日本先吊你，人家不比中国更依赖海运?

>>1174303
自動化布雷要那麽多人類在船上有什麽用

>>1174302
海峽長約200海裏，寬約70至221海裏,平均寬度108海裏左右，百萬顆就想布滿？不會留30海裏給商船走？你的腦袋還在水雷隨浪滿海飄的時代嗎