戰車面積與高度還重要嗎？無名23/04/15(六)16:30:13 ID:mUDjX5lENo.1180036del

蘇聯好像一直信奉低跟面積小對生存性比較好？但是現代先進戰車有各種熱成像之類的玩意，目視索敵根本比不少，還別提先進飛彈根本不管你那點身高差，照樣能鎖定

那這個理念是不是真的沒必要了？

無名23/04/15(六)16:47:03 ID:HPLKS8rYNo.1180039del

>>1180036
還是有必要
不會有人希望自己的被彈面積超大
只是沒有必要硬壓在200公分那麼硬
可以適當放寬一下到250公分甚至高一點點

無名23/04/15(六)20:01:11 ID:xJWIcOsMNo.1180091del

>>1180036
推進攻擊時可能還好

但是伏擊的時候就有差了

而且在沒有heat穿甲還沒盛行的時代
避彈輪廓一直都是蘇車的優勢不是嗎

無名23/04/15(六)20:05:22 ID:sWFsEIigNo.1180092del

>>1180091
現在西方看起來不管這個想法是因為他們的複合裝甲是用空間換防護力
俄國還是ERA貼好貼滿所以還是只能給矮子開

無名23/04/15(六)20:46:38 ID:MOsonY22No.1180099del

蘇聯因為國內泥地多、引擎最大馬力科技輸人，於是戰車被限制重量
後來雖然晚期引擎起來了但習慣沒有改

無名23/04/15(六)20:51:19 ID:yFIegc1.No.1180100del

>>1180036
>但是現代先進戰車有各種熱成像之類的玩意
這東西不是萬能的
躲的起來的東西依然是躲的起來
你自己去WT裡開一場日間戰全程開著熱顯,會被暗算的依然會被暗算.
影像品質完美狀態的遊戲都這樣了,糊的多的實物上想要妥妥的幾乎都能發現對方的機率更低.

> 目視索敵根本比不少
烏克蘭戰場上一大堆草很長,有高低差,被屋子擋到
沒看到對方吃砲彈的案例
https://youtu.be/g9ROIcubxT8

無名23/04/15(六)21:42:15 ID:kKFFyqj.No.1180102del

不是每個國家都像美軍一樣有錢有技術堆出超強的情報資訊統合能力好嗎
這次烏俄戰爭只是再次證明怎麼統合並回饋各單位的情報資訊非常重要
但最後還是要回歸到機動、防禦跟火力投射的對決

無名23/04/15(六)21:53:13 ID:x8J15soINo.1180105del

>>1180092
比一下M60和M1的車高就知道老美在不在意這方面了
之前造出那種巨無霸純粹是設計爛

無名23/04/15(六)22:15:29 ID:8B80AMm2No.1180111del

>>1180092
其實二戰開始歐美就重視車內空間=乘員舒適度, 作戰和逃生效率,
大於那一點點防護和隱蔽優勢
至少不會為了一點點後者大大犠牲前者

無名23/04/15(六)22:43:44 ID:0UhYCZNUNo.1180117del

以前，听说，在戈兰高地，其中一个决定性因素是，犹太和阿拉伯坦克的主炮的最大向上或向下仰角不同。

https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/t-55-combat.htm

T-55 - Combat Experience

By the end of the hostilities, the Israeli tank crews had seen how the L7 tank cannon not only outgunned the 100-mm D-10T2S cannon fitted to the T-55, but also the more advanced 115-mm U5-TC on the Soviet T-62s.
The Centurion’s main gun had a greater maximum elevation than its rivals, which often allowed the Israelis to destroy enemy tanks while staying out of reach of return fire.

無名23/04/15(六)23:05:41 ID:JQcuvlnANo.1180125del

>>1180100
WT如此，更別提最近很流行的Suqad突擊小隊了，戰場上一堆熱像儀開起來像人的熱源，狗貓鳥老鼠死老百姓，開砲前還要弄清楚是不是自己人，這個熱像儀可看不出來，有時你一猶豫換來的就是死神降臨

無名23/04/16(日)12:25:24 ID:jem0PlxsNo.1180187del

反正美國進口一台現貨到測試基地了，等測試報告出來再做評論也不遲

無名23/04/16(日)13:28:49 ID:D5DP2BjsNo.1180198del

>>1180117
要俯仰角好，砲塔車高就不能避免
美國的戰車都有要求10度俯角，那M1那個車高就免不了
但是俯角好，進行hull down時車體可以藏的更多

無名23/04/16(日)13:52:21 ID:yrPoBXFcNo.1180206del

>>1180111
因為歐美還是把戰車組員當人看不像俄系只把車組員當成消耗品
>>1180187
大家要來賭什麼時候測試資料會出現在WT的論壇嗎

無名23/04/16(日)14:15:36 ID:QZgOqb2oNo.1180213del

>>1180198
要求是全向10度還是特定角度(比如正面)
其他位置能比較低(比如只有5~6度)

無名23/04/16(日)15:10:42 ID:yLaAN3uYNo.1180221del

>>1180099
>後來雖然晚期引擎起來了但習慣沒有改
引擎哪有起來
不都是那套老祖宗傳下來的萬世一系V2改改改

無名23/04/16(日)16:03:26 ID:Dv5zHyoUNo.1180235del

>>1180221
他大概是指輸出增加了吧
不過重量也有緩慢上升
加上變速箱油耗大修間隔一大堆軟功能
說蘇機被歐機超越不算錯

無名23/04/16(日)16:13:30 ID:D5DP2BjsNo.1180240del

>>1180213
記得之前看是說至少正向的基礎要求是能10度
影響俯角比較大因素是砲塔高度和車體本身有沒有擋到
正向能10度的話左右兩側應該也沒問題
後面可能會因為後置引擎車體就只能少一點了

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