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無題
無名
23/11/05(日)21:15:33 ID:C11Gtv5c
No.1205433
del
敘利亞阿賽德把前蘇聯M46裝到民用車上魔改成山寨卡車炮www
無名
23/11/05(日)21:42:15 ID:9Qbhu6mo
No.1205436
del
怎麼不是TOYOTA 差評(X
無名
23/11/05(日)21:47:25 ID:DYRkU9sg
No.1205437
del
>>1205433
所以這樣有什麼缺點嗎?
我其實一直不懂為什麼牽引砲不要放車上,反正都是要一台卡車來拖它嗎,這車子省不了
無名
23/11/05(日)21:50:01 ID:qUtRsohU
No.1205438
del
>>1205437
這樣車子就不能挪去幹別的事情了
無名
23/11/05(日)23:00:26 ID:5W.UW.pA
No.1205443
del
>>1205437
車體本身要能承受開砲的後座力
包含當下衝擊力不要讓車子翻車還有用久了車架不會變形
然後放在車上變高了,上彈方式也要弄個新的
不然跳砲操跳到一半人掉下來小事(?),砲彈掉下來就慘了
無名
23/11/06(一)02:24:06 ID:zaRo8CXw
No.1205458
del
>>1205437
牽引砲找什麼來牽都可以, 載具不一定要綁死火砲
火炮可以獨立運送, 不用連底盤運,
極端點用直昇機吊到載具上不去的地點
如果放載具上那就是自走砲
輪式載具一直都不是個好的自走砲平台, 一般能拉炮的載具一定不堪用,
搞專門的輪式底盤不便宜也不好用
要自走砲直上專用履帶底盤比較現實
直到近年火炮和底盤的技術進步, 輪式底盤的強度和穩定性也堪用
運用成本和戰略上也有了輪式底盤操作成本便宜+可以用道路自力快速長途移動的需求
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