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無題無名24/01/05(五)03:56:03 ID:RIDhv5yENo.1207784del
世界最大直升機為什麼不用契努克的方案?
話說台灣是不是很缺大型運輸直升機?
無名24/01/05(五)06:01:37 ID:bLxTmULkNo.1207787del
>>話說台灣是不是很缺大型運輸直升機?
不需要
無名24/01/05(五)06:22:16 ID:8f9ua0dsNo.1207788del
>>1207784
蘇聯原本設計拿來運軍武的.因為鐵路容易被偵測跟破壞.但後來也有改成客運.但直升機嘛 光這尺寸就是個油怪物
無名24/01/05(五)09:58:28 ID:KqD0u5ZINo.1207794del
>>1207787
之前好像有m777快速部屬和送特戰去繞後反登陸的方案?
不過老實說這種尺寸更該考慮傾旋翼機
無名24/01/05(五)14:33:50 ID:exfJHgJYNo.1207800del
>>1207794
這是海軍的需求,當時是想買CH53,讓陸戰隊轉型為陸海空打擊部隊,同時淘汰掉所有主力戰車把載具換成一系列的輪型甲車及輕型載具。海軍的觀點認為藉由直升機機動地面部隊,可以快速到達過去難以抵達的戰略據點,讓地面部隊尤其是曲射武器的部署彈性大幅提升,同時也更難被敵軍發現摧毀,比自走砲的機動力還高,更適合台灣多山多溪流切割的地形,甚至可直接跨海運輸。

但政府高層始終認為海軍不用建立自己的旋翼機隊,交給陸航以及自走砲即可,加上M777採購也告吹,所以就沒有後續了。
極超重度陽子控24/01/05(五)21:26:11 ID:KYQQMCxINo.1207837del
>>1207784

同志, 苏联有Yak-24和V-50.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/37823/this-soviet-twin-rotor-helicopter-design-was-a-high-speed-rival-to-the-mi-24-hind

This Soviet Twin-Rotor Helicopter Design Was A High-Speed Rival To The Mi-24 Hind

The futuristic-looking Kamov V-50 was planned to fly a range of missions at 250 miles per hour.

2020/11/25
無名24/01/05(五)22:54:13 ID:B1bgiPSANo.1207842del
>>1207800

海軍應該買不起CH53吧? 記得CH53不是超級貴?
無名24/01/06(六)03:55:56 ID:0MmA3RxQNo.1207855del
>>1207842

仅9,160万美元每架.

https://defencereviewasia.com/ch-53k-king-stallion-the-biggest-helicopter-in-the-us-military-2/

CH-53K King Stallion: The Biggest Helicopter in the US Military

2022/10/11

The current recurring flyaway cost for the CH-53K is just under $91.6 million per aircraft, Maj. Jay Hernandez, a Marine Corps spokesman, told Marine Corps Times.
For comparison, the F-35′s current recurring flyaway cost is $77.9 million per aircraft.
The goal is to eventually get that cost down to $87 million per aircraft - the price that the Corps expected to pay in 2017.
無名24/01/06(六)09:41:04 ID:gGix2kLANo.1207862del
>>1207842
台灣是2004年建案,當時給台灣的報價平均一架七千多萬美元。
無名24/01/06(六)21:12:17 ID:ceLBfmZsNo.1207896del


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