軍武

https://youtu.be/GMWYBQv52AI?si=w8MBy-NLbNbjZYJX

據軍事專業媒體《歐洲安全與防務》（European Security & Defence）這次實地測試是美國海軍陸戰隊系統指揮部（USMC Systems Command）負責的外國比較測試計畫（FCT）的一部分。海陸第3遠征軍（III-MEF）、陸軍戰鬥能力開發指揮部（DEVCOM）地面車輛系統中心（GVSC）的代表也參與了這次測試，地點在夏威夷歐胡島東部的貝羅斯海軍陸戰隊訓練區（MCTAB）。

這次試驗是南韓UGV首次參與美國國防部FCT計畫的實例，該計畫旨在評估、評估和驗證由美國盟友的國防承包商開發的尖端技術，以提升美國軍事的能力。韓華在新聞稿中指出，Arion-SMET的FCT試驗標誌著這款2噸重、全電動動力的無人車輛可以挑戰全球UGV市場的重要里程碑。

在實際進行FCT之前，一組海軍陸戰隊員進行了為期3天的操作培訓，以在具有挑戰性的地形上操作Arion-SMET，包括草坪覆蓋的緊湊沙灘賽道、軟沙、沙粘土以及崎嶇不平的道路。試驗重點是評估車輛的各種任務能力，包括重型裝備運輸、遙控駕駛、航點導航、探索性機動、士兵跟纜線牽引跟隨機能。

Arion-SMET的名稱是Autonomous and Robotic Systems for Intelligence Off-road Navigation – SMET的縮寫，整合了了HAEMOS（韓華航太的機器人和自主系統解決方案）與一輛6×6的全電動UGV，以應對支援步兵行動的任務，包括彈藥運輸、醫療撤離、偵察和近戰支援。

最大載重能力為550公斤，可以在充滿電的情況下行駛100公里，最高時速為43公里（在鋪設道路上）和22公里（在未鋪設道路上）。它還可以裝備先進的遙控武器站（RWS）可裝配5.56毫米或7.62毫米機槍，可以通過敵方槍聲源定位自動追踪和瞄準目標。