軍武

射速太慢了口徑再大打不到也是白搭
(韓戰美軍飛行員如是說)

對付B29還挺有效的
但是單純戰鬥機空戰的話 除了射速慢 還有不同口徑武器的彈道差距大到可以把整架戰鬥機放進去這點問題很大

>>1212658
那個37炮是攔截重轟用的
跟副炮23炮從彈道射程彈量通通無法配合
用這個打86要非常非常好運才摸得到 空優戰主要還是23炮

86老鳥還說 如果不幸被攻擊 發現自己夾在23炮跟37炮中間
不要胡亂機動反而更安全

>>1212664
23砲射程大概比50機槍多多少啊
美國飛行員會不會搆不到對手？

>>1212658
不過聽說.50打不太穿米格15的機身裝甲，才加速20mm機炮對.50機槍的汰換
不過我納悶的是明明二戰後期美軍戰鬥機也不少都換裝20mm機炮了
怎麼到噴射機口徑又縮回.50?
>>1212671
射程遠跟能瞄準並打中的距離是兩回事
就像狙擊槍射程達數公里但沒裝狙擊鏡連幾百公尺外的目標都不易打中
而戰鬥機多半只有反射式瞄具本就看不遠
印象中從二戰到韓戰，除了打轟炸機這種飛行路徑固定且大台的機種外，戰鬥機互打幾乎都是拉到1km內才開火

>>1212673
> 不過聽說.50打不太穿米格15的機身裝甲
哪來的裝甲?單純就是飛機越來越大所以結構越做越粗重,速度越來越快命中窗口越來越小.

> 怎麼到噴射機口徑又縮回.50?
WW2結束為止20mm大多是輔助,12.7mm基本上還是主流
韓戰打過後才是全面放棄12.7mm

>>1212673
現代戰機哪來的裝甲？

>>1212689

A-10兄貴 : 我是戰機.

>>1212689
嚴格定義的戰機可能沒有嚴格定義的裝甲
但次要意義的話有

像比方 據說F22的結構體強度是以承受蘇製30mm炮彈來設計的
冷戰期間蘇製30炮擁有航空炮業界最強的動能 所以這標準不能小看

再者 主要系統的配置也會影響生存性
曾有大量的F4被改裝成無人機做各種用途消耗掉
其一就是當靶機給各種武器打 有過很多有趣的發現
比如說同動能同命中彈數的20炮
用M39轉膛跟M61轉館 後者明顯殺傷更強
(可能是單位時間更多彈藥擊中 對應力結構殺傷更大)
還有就是次系統問題 F4仗著質量巨大很能撐
但要是尾椎G點被打中的話一下就去了
因為越戰時代的液壓電氣供油系統與迴路 沒有做到完全的多級交互備援
打到系統位置 一下就是飛機4~60%功能喪失 而且還是打開屁股風車的前提
儘管那已經是當時的高生存能力
吃過教訓的老美還是給更次代的飛機電液油做分區分流交互備援
那怕F16這種小戰機因為單發體積跟電傳控的線製生存較差
它的電氣液壓供油也有做雙迴路 多少讓血條長些

20mm gun + 有參與韓戰的美軍噴射機:

Grumman F9F Panther
McDonnell F2H Banshee
Douglas F3D Skyknight

>>1212691

第一次.

https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1991-02-08-mn-937-story.html

Pilot Chalks Up First ‘Warthog’ Air Kill

1991/02/08

Aerial combat: Iraqi copter is downed by a plane not known for its dogfighting capabilities.

Swain said his AIM-9 heat-seeking missile would not lock onto the small target racing 50 feet above the desert floor.
So he switched to the seven-barrel, 30-millimeter cannon mounted in the nose of his plane.