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無題無名24/10/25(五)10:43:03 ID:9E8MWOkUNo.1221478del

(貓貓派再度恥笑這堆眼光跟腿一樣短的傢伙)

腿還是不夠長，美軍徵求延伸 F/A-18E/F 航程方法
https://technews.tw/2024/10/25/us-navy-wants-new-ways-to-increase-the-range-of-super-hornets/

無名24/10/25(五)10:48:28 ID:8bleXu6cNo.1221479del

泛用機就是這樣啊,什麼都會做卻不是做的最好的

無名24/10/25(五)11:02:11 ID:FBD.DVIMNo.1221482del

>>1221478
上次適型油箱被否決不知道是性能問題還怎樣
F16的適型油箱現役款跟當年的測試款差異滿大
應該是拼命跑風洞改過幾次

再不然就是拼命重新測掛架釋放
測到扔東西不會砸到飛機然後把那個該死的外八掛架改直
然後做600加侖的超音速低阻副油箱
雖然適型油箱收效最大但那該死的掛架老早就該補課的

無名24/10/25(五)11:05:29 ID:nAJ7ruP.No.1221483del

>>1221479
不是泛用的問題，是不夠肥

無名24/10/25(五)13:09:43 ID:JeyssvzMNo.1221487del

果然應了《荀子》：「梧鼠五技而窮」，ㄎㄎ

無名24/10/25(五)15:11:44 ID:TzLLDsVoNo.1221492del

>>1221478
可是F-14這傢伙很耗油不是嗎？
腿還會比F/A-18長？

無名24/10/25(五)15:17:02 ID:XqxM1R6oNo.1221495del

呼叫usaf支援就解決了

無名24/10/25(五)15:31:46 ID:zJRKhWsANo.1221497del

>>1221492
維基的資料
F-14 最大航程1600海里，作戰半徑500海里
F-18 最大航程1800海里，作戰半徑444海里

無名24/10/25(五)16:09:55 ID:hiCUB/FwNo.1221500del

>>1221482
好像跟以色列有關
以國的F15也有適型油箱
以國沒有18所以就沒有哈

無名24/10/25(五)16:50:29 ID:FBD.DVIMNo.1221502del

>>1221492
以前有過F-14對超蟲的作戰半徑論戰
結論超蟲好像是指定掛載走指定剖面時半徑能贏
反之F-14贏在一些偏極端情況
像F-14A是cap巡邏時間特長
F-14D是無敵情無防空穿透走最佳剖面贏
一般都說F14被操作成本跟飛安掐死未來
雖然反論者提出超爛故障間隔跟維護人手是在搞A的破引擎跟骨董類比電系
但全艦隊更新14D也不可能比超蟲有效益所以超蟲替新貓是理智必然

至於後來發現超蟲為了標案有些吹噓灌水...就算了畢竟操作上給定條件都能完成
而且維護成本跟故障間格在當時的海航是優越性歷史新高

一张糟糕图不解释24/10/25(五)17:59:57 ID:GouT2SlINo.1221511del

檔名：1729850397863.jpg-(1919 KB, 1490x2080)

>>1214580
>>1221495

塔尔纳克农场.

https://publications.gc.ca/site/eng/116857/publication.html

Tarnak Farm Board of Inquiry final report:
D2-138/2002E-IN

Publishing information:
Ottawa - Ontario : National Defence 2002.

無名24/10/25(五)19:57:04 ID:MQTuHhu.No.1221515del

>>1221502
一個說法是F-18做CAP時,距離是有到海軍要求
但波音沒講的是就位速度慢上不少.

一张糟糕图不解释24/10/25(五)22:34:09 ID:GouT2SlINo.1221526del

檔名：1729866849451.gif-(1867 KB, 245x245)

>>1221502

https://theaviationgeekclub.com/chief-petty-officer-explains-why-the-us-navy-gave-up-plans-to-fit-conformal-fuel-tanks-on-its-f-a-18-super-hornet-fleet/amp/
.
https://www.twz.com/42141/navy-halts-plans-to-give-its-super-hornets-conformal-fuel-tanks

Chief Petty Officer explains why the US Navy gave up plans to fit conformal fuel tanks on its F/A-18 Super Hornet fleet

Navy Halts Plans To Give Its Super Hornets Conformal Fuel Tanks (Updated)

2021/08/26

The Navy had long touted conformal fuel tanks as offering vital additional range for its Super Hornets.

無名24/10/26(六)10:48:02 ID:AUXXalgcNo.1221557del

>>1221526
超蟲CFT問題看來只有一些線索看上去問題點是這樣
*海軍想要隨機拆裝CFT的選項不好搞(以前聽說CFT除非保養不然不動的)
*當然隨機拆裝CFT是想在艦上搞人力跟空間也很難
*CFT承受彈射跟著艦衝擊有疑慮

無名24/10/26(六)10:50:06 ID:lFL/ovuQNo.1221558del

這幾年波音公司不管軍用部門還是民用部門，一再的出包到讓CEO被叫去國會罵到想死，然後CEO作出承諾要改變波音公司文化與運作上的各種嚴重問題……

2024波音超臭的24/10/26(六)11:02:13 ID:AUXXalgcNo.1221560del

>>1221558
波音CEO要是真辦得到
當初也不可能當上波音CEO的啦

就怕骨子裡怎麼換都是麥...24/10/27(日)16:29:02 ID:OCyzf3K2No.1221672del

>>1221560
若他是貨真價實的波音人的話
或許還是有機會辦到

無名24/10/27(日)17:29:40 ID:3XUVpgxoNo.1221676del

>>1221672
新CEO沒有在波音工作過
他是來自Rockwell Collins
本業是航空電子

無名24/10/27(日)18:08:52 ID:XEzV0j42No.1221681del

跟烏克蘭拿SU33原型機再裝上國產引擎和相位陣列雷達就解決啦

無名24/10/27(日)18:14:57 ID:mEm1Clu6No.1221682del

>>1221676
這還比較好
要不然本來的波音人都被麥道汙染了

無名24/10/27(日)18:28:25 ID:JEVSSjjANo.1221684del

>>1221676

不過想想之前INTEL把多年工程師資歷的季辛格找回來當CEO，結果....

麥道：不要每次都賴給我好嗎24/10/27(日)20:50:02 ID:XaTScBRkNo.1221699del

>>1221676
所以這次是北美社的西斯英靈在害人囉

無名24/10/27(日)21:18:55 ID:3XUVpgxoNo.1221700del

>>1221699
新CEO在8月8日才剛上任
也要給點時間他啊

無名24/10/27(日)21:28:52 ID:VeatRDZUNo.1221701del

>>1221700
新CEO現在最重要的是解決罷工和停止虧損
改造企業文化的重要信還要往後擺.....

CFT又不是IKEA24/10/28(一)09:26:23 ID:mVP18ZvsNo.1221742del

>>1221557
總覺得海軍想要的其實不是CFT

而是能便宜快省解決問題的增程方案而且還要隨時隨地都不占空間地熱插拔

無名24/10/28(一)10:12:32 ID:TUtifXtgNo.1221747del

>>1221742
出個艦載加油機算了

1.5噸油罐24/10/28(一)11:19:34 ID:mVP18ZvsNo.1221753del

檔名：1730085574739.jpg-(34 KB, 820x410)

>>1221747
波音有出啊
超級蟲配罐罐

無名24/10/28(一)12:16:20 ID:P.ExLM4ENo.1221757del

>>1221747
>>出個艦載加油機算了
美國海軍未來匿蹤無人加油機：MQ-25A「魟魚式」
https://www.dtmdatabase.com/News.aspx?id=124

一张糟糕图不解释24/10/29(二)22:05:03 ID:gXwpg7QkNo.1221883del

檔名：1730210703955.jpg-(797 KB, 1200x1695)

燃え燃え.

https://www.ettoday.net/news/20241029/2844225.htm

快訊
美軍戰鬥機「日本機場起火」畫面曝
民航機緊急改降

2024/10/29

當時戰鬥機的機尾突然冒出黑煙，隨後機身下方出現火光。

發生起火事故的F/A-18戰鬥機則是因為輪胎爆胎，導致無法正常移動。

無名24/10/29(二)22:38:31 ID:g1KHesKwNo.1221886del

>>1221742
把超級蟲翅膀改成梯形翼或是機身拉長一點
以增加油箱容量

一张糟糕图不解释24/10/29(二)23:16:40 ID:gXwpg7QkNo.1221889del

檔名：1730215000640.jpg-(787 KB, 2045x1320)

>>1221883

F/A-18C.
164969. DR 969. MSN 1269-C384.
VMFA-312 Checkboards, USMC.

https://youtu.be/qtzIZsXRA5o?si=QiunMltq1OMuENt5

アメリカ軍戦闘機
青森・三沢空港でトラブル
滑走路上に止まる
民間機の運航に影響

2024/10/29
TBS NEWS DIG

目撃者によりますと、停止した機体の後方からは火と煙があがり、消火活動が行われたということです。

先不吐槽CFT本來就不是熱插拔24/10/29(二)23:29:42 ID:rhGsrazgNo.1221892del

>>1221886
海軍連CFT拆卸儲存不便都要靠邀了
叫他們再造一隻超特級塑膠蟲會翻桌的

無名24/10/30(三)02:19:40 ID:zr98uLTQNo.1221905del

借問
中低空纏鬥f18對f16誰會贏

無名24/10/30(三)06:41:29 ID:YTwx1MAQNo.1221908del

>>1221905
自己看吧
https://youtu.be/7lI36AP0HJk
這兩種機型剛好是兩種不同的纏鬥行家
頭追尾繞圈圈型vs剪式瞬間AOA型
所以要狗鬥會是在爭奪纏起來的方式，纏到合自己的型的獲勝

無名24/10/30(三)09:37:19 ID:VIhtR.OgNo.1221912del

檔名：1730252239417.jpg-(31 KB, 656x342)

>>1221905
30秒(2圈)前F-18/MIG-29稍優
在那之後就是F-16的天下了

到怎要怎樣對抗一個持續轉彎中越轉空速不降反而會升高的傢伙啦...

無名24/10/30(三)11:06:55 ID:zqkoT2NsNo.1221919del

>>1221912
聽說老飛官會用騙的騙對方以為有攻擊窗口
停止累積能量降下來卡攻擊位置再用蟲的瞬間指向能力轉過來反咬

實際執行當然沒那麽簡單不過第一次遇到人看到蟲真的轉過來對著自己會嚇到

無名24/10/30(三)11:55:21 ID:a9siKmIgNo.1221922del

>>1221919
隼這邊聽說大多都先騙蟲出手一兩次但逃進對方的死角內避戰
然後就會得到一隻可以任意處置的沒力蟲

無名24/10/30(三)12:22:18 ID:gVKwsMSkNo.1221923del

>>1221908
請問剪式瞬間AOA型有視頻教學影片嗎

無名24/10/30(三)21:36:22 ID:EsC1tXMQNo.1221943del

>>1221923
就用盡全力拉桿
因為你最佳狀態下的全力轉彎是贏過對方的,先轉完取得先手射擊機會就對了.

如同美國海軍的概念,要在開打後30秒內定勝負

名稱
內文	EID OG SMAPS
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