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烏克蘭製造Tavria 14.5/7.62戰鬥模組，安裝在M113裝甲車上無名24/12/14(六)14:41:19 ID:C60u0VP2No.1226948del

無名24/12/14(六)20:35:42 ID:hNDA/M3wNo.1226975del

M113可以外掛裝甲嗎？

無名24/12/14(六)21:13:18 ID:JLrx5TAYNo.1226980del

>>1226975
CM21就是外掛裝甲的m113啊
但那個外掛裝甲其實沒多少作用就是

無名24/12/14(六)21:17:31 ID:Q7MEG/gINo.1226981del

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末日後依然的在前線對抗機器人的M113

無名24/12/14(六)21:43:52 ID:Kfz1/VzgNo.1226982del

>>1226948
前面車斗是放行李?

糟糕国会赢哀太糟糕了24/12/14(六)22:06:06 ID:WBTNNRtcNo.1226990del

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>>1226982

厨房水槽?

無名24/12/14(六)23:39:34 ID:gvgeQf5sNo.1226995del

>>1226990
油水分離槽！

敵人絕對不敢接近

無名24/12/15(日)09:42:19 ID:l0.0VCl6No.1227005del

>>1226995
幹!菜兵又掉進去了，油水分離槽到底有什麼魔力讓人前仆後繼一直掉進去

無名24/12/15(日)11:28:22 ID:/guGJbh6No.1227013del

>>1226980
外掛裝甲的重量還稍微降低了點機動力。不過，有捨就有得，不虧啦。

像現在俄烏戰場一堆主戰常常要掛上一堆爆炸反應裝甲，印象差不多有1~3噸重。能保住命比跑得快當然還要重要些。

無名24/12/15(日)12:02:54 ID:gh93YdbcNo.1227015del

>>1226948
烏克蘭軍對M113的評價遠高於繼承自蘇聯的裝甲車。
撇開裝甲厚度不談，光是那上下車時間的差異對步兵來說就是保命的關鍵。

無名24/12/15(日)12:22:53 ID:/guGJbh6No.1227016del

>>1227015
蘇聯裝甲車那低矮的設計當計程車根本不稱職。

話說，荷蘭送烏克蘭的YPR-765，除了皮比M-113厚一點，還有額外的主武裝。

無名24/12/15(日)16:42:31 ID:zW9kFmlMNo.1227058del

>>1227013
發動機有升級方案嗎？馬力加大應該就不會影響了吧？

無名24/12/15(日)16:54:24 ID:KMUcqUcUNo.1227059del

>>1226980
CM21車側2邊的是浮力板
裡面是發泡物
沒有啥抗彈效果

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