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EJ200 與 M88-2 發動機無名24/12/14(六)14:52:19 ID:C60u0VP2No.1226950del

EJ200數據看起來好像好一點，法國老的M88因為這幾年他們把飆風搞得越來越胖有點不夠力

不過用自家發動機似乎是法國的堅持，如果法國跟其他歐洲國家合作不知道能不能更早搞出更好的發動機?

無名24/12/14(六)21:11:19 ID:7kJuTC5cNo.1226979del

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>>1226950
有啊
法國人有跟美國GE合作搞出來的就是M88…..

失禮了我的意思是搞出來CFM56

糟糕国会赢哀太糟糕了24/12/14(六)21:55:47 ID:WBTNNRtcNo.1226983del

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(思考中)

https://www.dassault-aviation.com/en/defense/rafale/a-fully-optimized-airframe/

The M88-2 powerplant is rated at 10,971 lbs dry and 16,620 lbs with afterburner.

https://www.secretprojects.co.uk/threads/snecma-m88.36374/

SNECMA M88

2021/01/20

無名24/12/15(日)14:55:05 ID:zhNsog/.No.1227040del

>>1226979
M88就F404山寨版
中國又拿CFM56去逆向出F101

CFM56 F4x4 F110 號項都是同一顆核心機的樣子

無名24/12/15(日)14:59:41 ID:hAkdTeBANo.1227041del

f1618有機會打贏歐洲雙風嗎

無名24/12/15(日)15:07:16 ID:U/Y7K17UNo.1227042del

>>1227041
不可能
f-15都被40秒解決了

無名24/12/15(日)15:36:43 ID:wtQFw9H.No.1227047del

>>1227042
英國人:是差不多不到30秒啦...

無名24/12/15(日)22:07:24 ID:a3vDm5k6No.1227095del

>>1227040
你怎麼可以這樣污人清白！
要知道
當年GE可是在國會跟大佬們擔保過
哪怕是斯內克瑪的總裁親自駕到也絕對不會放他踏進核心肌廠房一步
法國人跟我GE的合作案就只能做做風扇承包而已啦！

無名24/12/15(日)22:18:42 ID:a3vDm5k6No.1227096del

>>1227041
要看型號看時期而且不同時期的戰術還會有所不同前幾年颱風更新太慢甚至還被RAFALE的教官嘴
“不明白航空迷在吹颱風吹啥”
“態勢感知太落後高空高速能量優勢啥的要反制多少手段都有大老遠就被標定攻擊了”
“F16還比較危險”

不過那時候疾風F3剛剛上架這可能是當時全系統整合度最高的四代半
而且還是海航的資深教官還飛過超軍旗參加過航艦戰備巡航(搞不好還是克里蒙梭)
換言之接近是現實版法國獨行俠
普通的飛官被老油條用什麼花招修理也不太意外

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