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1734716899725.jpg
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攻擊機空戰
無名
24/12/21(六)01:48:19 ID:Xw5fi4I6
No.1227805
del
雖然攻擊機不是幹這活的,但是人在戰場上有時候沒的選,冷戰歷史上有沒有攻擊機彼此空戰的戰例啊?
無名
24/12/21(六)04:02:40 ID:/EG57BgY
No.1227811
del
>>1227805
你是說純粹的攻擊機(A-10或是Su-25)
還是說兼具空優的戰鬥攻擊機(F-15E或是F/A-18系列)
我認為是有,但不常見,也很少公開這類消息
無名
24/12/21(六)06:21:14 ID:9lflVJ56
No.1227812
del
檔名:
1734733274621.jpg
-(68 KB, 700x373)
攻擊機對決還沒聽過
不過冷戰期間攻擊機越級打怪擊落戰鬥機最出名的就是A-1天襲者擊落兩架米格17
而且還是螺旋槳機射爆噴射機
無名
24/12/21(六)08:31:55 ID:38bMhB66
No.1227823
del
>>1227811
據島民說A-10在模擬狗鬥的表現其實不錯
空中完美的圓舞者
無名
24/12/21(六)09:26:43 ID:9bDvwrt6
No.1227828
del
檔名:
1734744403461.jpg
-(117 KB, 1080x718)
>>1227823
A-10對於那些高大上的戰鬥機就是賣低速機動而已
正常點的USAF戰鬥機飛行員會轉入垂直機動能量戰.
能量補充率並不好(比Su-25還差),就賭前幾圈能不能咬上,不然A-10其實連一個平飛轉英麥曼滾都做不完.
無名
24/12/21(六)09:34:54 ID:9bDvwrt6
No.1227829
del
檔名:
1734744894460.jpg
-(54 KB, 427x654)
>>1227812
冷戰前則有神人
無名
24/12/21(六)09:42:34 ID:vJI7TbHw
No.1227830
del
>>1227828
這圖是P的吧
無名
24/12/21(六)09:50:00 ID:1AIbXB5w
No.1227831
del
>>1227823
就A-10為了低空舔地使用平直翼設計
而平直翼設計適合在中低速水平轉圈圈
沒經驗的戰鬥機飛行員如果沒察覺就可能成為擊落標誌
無名
24/12/21(六)09:59:10 ID:1AIbXB5w
No.1227832
del
>>1227830
不是P的
就F-22飛行員耍笨被拐到低空落入A-10的水平轉圈圈圈套
美國F-22的飛行員也是有菜鳥的
遇上老鳥A-10駕駛員是有機會被拐入A-10擅長的包絡線區域
無名
24/12/21(六)10:10:56 ID:z1mlhiIo
No.1227834
del
>>1227832
F-22會給菜鳥開喔
該不會F-35也是吧
無名
24/12/21(六)10:34:13 ID:1AIbXB5w
No.1227836
del
>>1227834
記得美國一直是新飛機會給新手開
因為新手還沒有養成一些開老飛機的習慣能更快適應新飛機
當然老手經過轉換訓練之後也可以開新飛機
但不是新飛機就只有老手才能開
其實台灣當初接收F-16的時候也不是找老資格的教官去美國接訓
無名
24/12/21(六)11:05:38 ID:9bDvwrt6
No.1227837
del
>>1227834
總飛行資歷跟特定機種飛行時數是兩件事
沒有人一開始就是老鳥的
打個比方,就像767資歷上萬小時,剛扔上A320時就依然是菜鳥
無名
24/12/21(六)11:09:43 ID:9bDvwrt6
No.1227838
del
>>1227834
所以才需要多加訓練增加經驗
WT裡用噴5或蛋戰可以兩圈內狗贏幾乎任何對手,但只要第一個交錯發現對方是I-15/16時就要毫不猶豫油門推到底不繼續轉彎直線脫離,這都是輸很多遍才會得到的教訓.
無名
24/12/21(六)11:47:43 ID:ZyKPFUbM
No.1227841
del
>>1227838
>>1227836
所以F22跟F35是沒有雙座形的囉
無名
24/12/21(六)12:47:14 ID:9bYK2hhU
No.1227844
del
>>1227828
可能F-22停在地面的時候吧........
無名
24/12/21(六)15:04:19 ID:yYtZPB5E
No.1227853
del
>>1227836
這其實蠻常見的, 也不只飛機
大批裝備的時候把老手挖去機種轉換, 留下來的機體給新手開也要從頭訓練,
那就全部戰力真空了
就算是烏克蘭接新玩具的時候大多也是派新入去
所以才有之前的豹二倒頭變倒頭(物理)
無名
24/12/21(六)15:36:08 ID:8FEnmWHU
No.1227856
del
>>1227834
你總是要訓練新的老鳥
無名
24/12/21(六)15:50:20 ID:csmpRB1U
No.1227861
del
>>1227830
>>1227832
根據實際與A-10交手過的飛官表示,想要咬到它非常不容易
>>1227834
空軍作戰部隊菜鳥數量遠高過你想像,甚至還有整個F-15中隊不會攔截的
糟糕国会赢 哀 太糟糕了
24/12/21(六)18:57:51 ID:00esr/Dg
No.1227874
del
檔名:
1734778671798.jpg
-(112 KB, 920x570)
>>1227830
https://theaviationgeekclub.com/impressive-video-shows-a-10-brrrrtttting-f-16-multiple-times-during-mock-dogfight/amp/
Impressive Video Shows A-10 BRRRRTTTTing F-16 Multiple Times During Mock Dogfight
Conventional wisdom says slow attack jets like the A-10 Warthog can’t dogfight.
Watch and learn.
無名
24/12/21(六)20:28:06 ID:1z4IQIHQ
No.1227890
del
>>1227874
沙漠風暴時,A-10曾擊落兩架伊拉克直升機
糟糕国会赢 哀 太糟糕了
24/12/21(六)21:39:31 ID:00esr/Dg
No.1227898
del
檔名:
1734788371091.jpg
-(26 KB, 625x315)
F-35头盔显示瞄准器不准确,炮口付近涂层有裂缝,子弹又昂贵。
https://trafficnews.jp/post/494896
最新ステルス機に“ズドドド機関砲”必要か?
しかも「まっすぐ撃てない」!?
それでも米空軍がこだわるワケ
2024/12/21
そもそもF-35はヘッドアップディスプレイ(HUD)ではなくヘッドマウントディスプレイシステム(HMD)に情報を表示しますが、テストではこの表示が不安定で照準がうまくいかないと指摘されました。
そこで欠陥修正のため、ヘルメットのシンボルを制御するミッションシステムソフトウェアやレーダーソフトウェアを修正したプログラムが、2017(平成29)年にブロック3FR6としてリリースされました。
しかし2020年になっても、機体に取付ける際のボアサイト(照準)が適正でなく、必要な精度が出ていないことが問題となっています。
また、ステルス性を確保するため銃口が開閉式と複雑な構造になっていますが、訓練で機関砲を使用し帰還後に点検すると、複数の機体で銃口付近の外装モールドラインコーティングに亀裂が発見されました。
20 mm PGU-28A/B半徹甲高爆薬焼夷弾が約34ドルなのに対して、PGU-48/B弾は空軍の2025会計年度の最新の予算要求によると1発131ドル。
約4倍近い価格になっています。
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