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無題無名25/01/27(一)14:39:42 ID:DmD/oJQgNo.1231902del
歐洲人自古好像就很喜歡疊參數?
比方說槳船就會提升三倍動力 解鎖衝撞技能
帆船也硬要提升三倍動力 解鎖遠洋技能
無名25/01/27(一)14:43:12 ID:DmD/oJQgNo.1231904del
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歐洲人都是性能廚
反觀亞洲很少對性能有追求
無名25/01/27(一)17:23:02 ID:ULDp8cpYNo.1231908del
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中國帆船完全具有遠洋能力的
像當年英國人就向清朝買了一艘清朝帆船
直接從香港開到英國去
所以中國帆船並不是性能比較差而無法遠洋
真正的原因就在跟其它串討論的一樣
那就是中國人的數學太差了
無法利用數學去計算經緯度
所以才導致中國人的遠洋航海能力輸給西方人
無名25/01/27(一)22:46:32 ID:gkJmXfEgNo.1231933del
>>1231908
清朝中國帆船也就哥倫布那種效率
後來的歐洲帆船沒有來個三層都不敢說自己能遠洋帶貨
無名25/01/28(二)03:25:52 ID:ivRsCo0ANo.1231950del
>>1231908
清末在鴉片戰爭前就已經有不少歐式船體中式帆的混合形制船出現,全部都是東南沿海的船廠製造
無名25/01/28(二)03:46:17 ID:XqKf8wVcNo.1231953del
中式硬帆的性能其實比西式軟帆好。
無名25/01/28(二)05:01:50 ID:0P1cX3zwNo.1231958del
>>1231953
總裁頻道都說了中國帆是真正的道家智慧科技結晶。
無名25/01/28(二)08:51:19 ID:aj6RVfWUNo.1231961del
>>1231933
中式帆船的效率很高的
因為它在應變風向改變時
可以很快的加以變化
所以現代什麼帆船比賽的風帆設計都和中式帆船的設計差不多
而給小孩子練習的帆船也和中式帆船差不多
西方那種全帆式的
在順風的情形下很快
但一旦逆船就麻煩了
https://www.youtube.com/watch?v=u6MBYSg3-NE
無名25/01/28(二)11:37:03 ID:ZBPwRPK2No.1231968del
>>1231908
方形帆的中國舢舨在順風情形下比那時的歐洲船快
不過逆風情形完全無移動能力,而且同大小的船歐洲所需的操帆水手較少
因此那時中國跟東南亞的貿易都得抓季風的季節進行往來
無名25/01/28(二)11:37:04 ID:2EK5kaAsNo.1231969del
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>>1231961
拜託你說的中式帆船就是縱帆
歐洲也有縱帆根橫帆
縱帆是轉向快速 在遇到風向跟地形複雜之狀態下需要頻繁之字航行時有優勢
機動性高適合在作戰當中搶風 通常海盜會喜歡使用縱帆 這種船多出現在近洋航線
但是在遠洋航行就是橫帆的天下 橫帆最大優勢是擷取風力多
在洲際長距離航行中不需要太頻繁之字航行時這東西就是高速推進器 缺點是之字轉向時較為複雜
而且事實上歐洲船多是縱帆搭配橫帆 也就是說當歐洲船把橫帆都收起時 只使用縱帆也能得到機動優勢
無名25/01/28(二)13:03:46 ID:ivRsCo0ANo.1231972del
>>1231968
中式帆船對比歐式帆船的人力優勢就是操帆水手更少,可以裝更多的貨物
無名25/01/28(二)14:11:32 ID:XqKf8wVcNo.1231976del
>>1231969
中式帆好像橫帆、縱帆都有。
中式帆的特色其實是硬帆。
無名25/01/28(二)15:23:20 ID:aj6RVfWUNo.1231978del
檔名:1738049000762.jpg-(33 KB, 640x427)
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中式帆船的帆
在一般的圖畫裡都是方方正正的一塊
但實際的運用時
它張起帆來就像一個翅膀一樣非常好看
所以現在西方人滿多人喜歡這種中式風帆


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