軍武

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向美採購首架F-16V南卡州出廠
台高官出席典禮

2025/03/29

製造商洛歇馬丁舉行出廠典禮，台灣防務部門副部長柏鴻輝和台灣駐美代表俞大㵢出席見證。
該架戰機為雙座機，機號6831。

>>1237488
>>1237488
>>1237088
但是到現在烏克蘭的F-16跟幻象兩千都沒有擊落半架俄軍機
AIM-120是不是過譽了?

>>1237488
這次的新機不曉得是不是又要在美國的基地放個幾台做為訓練用？

>>1237492
俄軍機過譽了 選我正解

>>1237508
俄軍機過譽了 ---X
俄軍機過遠了 ---O

>>1237492
F-16AM/BM（通常指比利時、荷蘭、丹麥、挪威等歐洲國家升級的F-16A/B MLU版本）與 F-16 Block 70（最新的Viper版本）之間的差距相當大，主要體現在以下幾個方面：

1. 雷達與感測器
F-16AM/BM：升級後配備 AN/APG-66(V)2A 或 AN/APG-68(V)9 雷達，屬於機械掃描雷達（MSA）。

F-16 Block 70：配備 AN/APG-83 AESA（有源相控陣雷達），探測範圍更遠，抗干擾能力更強，可同時鎖定和攻擊多個目標。

🔹 差距：Block 70 的 AESA 雷達技術遠優於 F-16AM/BM 的機械掃描雷達，讓它在現代戰場上的生存力與作戰能力提升一大截。

2. 航電與座艙
F-16AM/BM：

早期MFD（多功能顯示器）

玻璃座艙（但螢幕較小）

舊式任務電腦與航電系統

F-16 Block 70：

先進玻璃座艙，配備大型觸控螢幕（類似 F-35）

全新任務電腦（更快處理速度）

JHMCS II 頭盔顯示系統（可搭配AIM-9X進行超視距格鬥）

🔹 差距：Block 70 擁有更現代化的航電設備，使飛行員能夠更高效作戰，減少資訊負荷。

3. 武器掛載與能力
F-16AM/BM：

AIM-120（早期型）、AIM-9M、Mk 82/84炸彈

AGM-65小牛飛彈、AGM-88 HARM反輻射飛彈

主要以「MLU標準」進行升級，與 F-16C Block 50 相當

F-16 Block 70：

AIM-120D、AIM-9X Block II、AGM-158 JASSM 遠程巡弋飛彈

JDAM、GBU-39 SDB、AGM-84 Harpoon

可以掛載 Sniper ATP 先進瞄準莢艙，執行遠距精準打擊

🔹 差距：Block 70 可使用最新的武器，如 AIM-120D、JASSM，具備遠程精準打擊與海上打擊能力，而 F-16AM/BM 主要還是沿用較舊的武器。

4. 引擎與性能
F-16AM/BM：

使用 F100-PW-220 或 F100-PW-229 發動機

推力約 106 kN（PW-220）或 129 kN（PW-229）

F-16 Block 70：

F110-GE-129 發動機（推力 131 kN）

改進後的結構設計，提高壽命與掛載能力

🔹 差距：Block 70 的 GE-129 發動機略強於 F-16AM/BM 的 PW-229，但真正的優勢來自於更高效的航電與武器整合。

5. 壽命與機體結構
F-16AM/BM：機體壽命約 8000 小時（但部分已進行延壽）

F-16 Block 70：機體壽命達 12000 小時，支援 SLEP（機體壽命延長計畫）

🔹 差距：Block 70 壽命更長，可服役至 2060 年左右，而 F-16AM/BM 可能在 2030 年代逐步退役。

6. 作戰能力
F-16AM/BM：適合執行 防空攔截、對地攻擊、SEAD（壓制敵防空）

F-16 Block 70：擁有 多功能作戰能力，能夠進行 匿蹤滲透打擊、遠程攻擊、海上攻擊、電子戰。

🔹 差距：Block 70 是一款現代化多用途戰機，F-16AM/BM 則偏向於現有作戰能力的升級版，無法完全匹敵新世代戰機。

結論
F-16AM/BM 雖然經過 MLU 升級，但與 F-16 Block 70 相比，仍然存在明顯差距，尤其在雷達、航電、武器與作戰能力方面。Block 70 幾乎是一款「半代際升級」的戰機，接近五代戰機的水準，而 F-16AM/BM 則只是提升至四代機的標準。因此，如果將兩者放在同一戰場上，Block 70 會擁有絕對的優勢。

>>1237555

Friday, 24 January 2025:
F-15C.
18th FW, USAF, based at Kadena AB, Okinawa Prefecture.

https://theaviationist.com/2025/03/28/kadena-last-operational-f-15-eagle-flight/

End of an Era: Kadena Conducts Last Operational F-15 Eagle Flight

2025/03/28

The U.S. Air Force's (USAF) 18th Wing conducted the final operational flight of the F-15C Eagle on Jan. 24, 2025, after 45 years of flight operations at Kadena Air Base, Japan.
This flight, not to be confused with the ceremonial final flight of the Wing's Eagles, which took place on Aug.15, 2024, also marked the USAF's last active-duty legacy Eagle flight.

>>1237547
F-16本來就被歸類為第四代戰機，什麼F-16AM/BM「只是提升至四代機的標準」？難道最初期的A/B型號是三代機不成？胡說八道！

>>1237561
三四代是一個很混亂的情況，多種派別都不同分代法
有一派五代分級的三四代，三代老teens，四代是升級teens加歐洲三劍

>>1237561
你知道就連台灣的F-16 Block20跟Block70性能差異都大到可以做高低配了嗎？
F-16早期批次跟現在批次相同處只在外型長得很像而已了。

無本文

>>1237564
＞＞F-16早期批次跟現在批次相同處只在外型長得很像而已了。
F-16V高漲的價格更能說明這點。不過國防部宣稱我國買的F-16V比別國便宜就是了。

>>1237561
你的華文理解力真的很差耶......

Block 70 幾乎是一款「半代際升級」的戰機，接近五代戰機的水準，而 F-16AM/BM 則只是提升至四代機的標準。

沒用
起飛就被J20/35/36/50鎖定擊落

>>1237570
可是...Block20不是早期批次
而是90年代的AB皮CD骨 與Block52相差不遠
現在烏克蘭的歐洲退役AM/BM跟我們當年剛進貨的block20差不多

>>1237651
現在的標準，90年代就已經算很早期的批次了好嗎？

中國都6代超英趕美了
台灣還在玩美國剩的
唉 太苦了

>>1237665
既然覺得是剩的幹嘛每次台灣一買就又在那氣噴噴
花的是台灣的錢甘中國屁事

>>1237583

Hmm.

https://acecombat.fandom.com/wiki/J35J_Draken

J35J_Draken