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1752507590154.jpg
-(3475 KB, 3240x4050)
無題
無名
25/07/14(一)23:39:50 ID:cv2aQOS2
No.1246546
del
諸君 想請教一個問題
為什麼現役陸地裝甲載具中沒有以全電推作為動力方案的呢?
現代軍艦的常規動力方案裡 全電推是相當主流的發展方向
再者戰車如今為了提升生存性 各種主動防禦系統、光電追蹤、遙控武器站等外設越掛越多
採用全電推的話 能靈活地分配動力與電力的輸出
並且保時捷在二戰就有相關技術了 只要不搞鼠式那種奇觀的話全電推也不是個天方夜譚呀
究竟是什麼技術原因導致了全電推無法應用於現代的陸地裝甲載具呢?
祭品奉上
無名
25/07/14(一)23:46:50 ID:rdQnBuBQ
No.1246547
del
假裝問什麼電,你只是想來現圖的吧?那就多貼幾張啊!
是的 中华民国会赢 哀 太糟糕了 核武神教廚 中华民国一打來我就投降
25/07/15(二)00:20:17 ID:t/ZO5r8E
No.1246548
del
檔名:
1752510017213.jpg
-(377 KB, 910x1410)
>>1246546
(参考)
中共新型混合动力99式坦克有望为能源武器提供动力,并实现前所未有的航程。
https://militarywatchmagazine.com/article/china-new-hybrid-type99a-unprecedented-power-range
China’s New Hybrid-Engine Type 99 Tank Promises Power For Energy Weapons and Unprecedented Range
2025/06/10
A new hybrid-powered testbed variant of the Chinese Type 99A main battle tank has begun field testing, with the vehicle integrating diesel and electric propulsion with the promise to revolutionise many aspects of its performance.
The system is reported to have significantly reduced the vehicle’s acoustic signature, accelerated torque delivery, and provided much greater support for potential future energy-intensive onboard systems such as electronic warfare systems and directed energy weapons.
The new propulsion system is also expected to provide an unprecedentedly long range, easing the burden on logistics by achieving far greater levels of fuel efficiency.
A further benefit is the new engine’s greater optimisation for operations at high altitudes, where the thin air can reduce the efficiency of internal combustion engines.
The tank’s development is expected to leverage China’s world leading electric vehicle industry, which has emerged entirely in a league of its own in terms of both output and sophistication.
High-energy storage and thermal management technologies from the civilian industry has long been seen to have the potential to provide tremendous benefits for Chinese armoured warfare capabilities.
無名
25/07/15(二)00:22:58 ID:8Sgsmpd2
No.1246549
del
借問
克勞德知道蒂法愛著自己嗎
無名
25/07/15(二)00:29:17 ID:QjViv2tY
No.1246550
del
1.足夠先進且可靠的電子系統和晶片組要到最近這二十年才有辦法做,配套的軟體也是
2.油+電塞在一起的起火率比純油車還高
(附圖是美國某雜誌的統計,每十萬輛的火災率中油電車數據甚至是油車的兩倍)
3.就如你說的,以前沒有那麼多吃電的設備
那設計上就不太會考慮電的問題
但
這些問題都是技術問題,而且以現在的科技可以克服
所以美國研發中的M2布拉德雷 IFV的後繼型號XM30的候選案中
就有電推的選項,2027年就要決選了,值得期待
另外美國也有輕型輪車改用油電混合的研究
德國、法國、土耳其在此領域也都有一定的成果或展望了
未來二十年很可能就會有電驅動的甲車甚至主戰車問世
保時捷博士地下有知一定很欣慰的
無名
25/07/15(二)00:29:48 ID:QjViv2tY
No.1246552
del
檔名:
1752510588256.png
-(237 KB, 850x328)
>>1246550
補圖
無名
25/07/15(二)18:06:20 ID:IobZAOPY
No.1246599
del
>>1246552
這是民用的情況
現在的電池一旦燒起來比汽油糟很多
戰車要考慮被攻擊的問題
所以除非電池大幅進化,戰驅戰車還是太早
無名
25/07/15(二)18:56:27 ID:4aqiZCzA
No.1246601
del
檔名:
1752576987344.jpg
-(2931 KB, 3240x4050)
>>1246599
那麼不考慮長期儲電 僅依靠柴油或汽油發動機帶動發電機供能
並使用超級電容來穩壓 這種方案能迴避電池易燃的技術瓶頸來提高可靠性嗎?
無名
25/07/15(二)19:00:17 ID:DYlAE876
No.1246602
del
引擎可以完全繞過電強制啟動 透過給油控制轉速
電推不但要有電 還要有驅動器 控制系統也要正常
再來人蠢的跟蛆一樣 電系一堆書要啃完才會接
無名
25/07/15(二)20:39:29 ID:2dJTjlo2
No.1246606
del
媽的別問電了 把圖的關鍵字供出來先
無名
25/07/16(三)00:19:39 ID:RsNVj6Xk
No.1246616
del
>>1246601
不確定XM30還有德國的研發案是怎麼搞的
但應該不會放很多電池在車上
應該主要就是你說的那樣
無名
25/07/16(三)00:21:56 ID:RsNVj6Xk
No.1246617
del
>>1246602
目前幾個研發案都是像現行的戰車引擎動力包一樣
把整個系統弄成一整包動力模組
現場只要會吊掛拆裝就可以了,電系的細節問題給維修廠的人學就好
無名
25/07/16(三)00:36:51 ID:NX5l2Q5U
No.1246618
del
>>1246601
記得有些軍艦是這樣的?
只有發電機,推進用的是馬達帶動不是大軸
無名
25/07/16(三)00:49:41 ID:Lnf1xzJw
No.1246620
del
檔名:
1752598181449.jpg
-(2740 KB, 4500x3375)
>>1246616
話說講到電和動力的話題突然想到一個問題
現今發動機增壓的方法主要分為渦輪增壓和機械增壓
但渦輪增壓有遲滯 機械增壓吃馬力且高轉速不如渦輪
那為什麼沒有電動增壓?
電機帶動渦輪輕鬆破萬轉、要打幾bar打幾bar 只要操不死汽缸就往死裡操它
祭品奉上
無名
25/07/16(三)01:34:51 ID:JMVpVdh.
No.1246621
del
>>1246620
我猜是
電機和機械的配合出一點差錯就會炸汽缸
太危險了
無名
25/07/16(三)01:36:33 ID:gHWrD79E
No.1246622
del
檔名:
1752600993091.jpg
-(272 KB, 1280x1011)
>>1246601
你是指像BB-40新墨西哥號那樣?
無名
25/07/16(三)01:41:29 ID:GNW7ZP3Y
No.1246623
del
>>1246620
轟打今年有推出電動(渦輪)增壓的車
無名
25/07/16(三)08:39:19 ID:4Gv5o2yI
No.1246630
del
>>1246546
如果你有用過汽車和電動車
你就會知道了
因為電動車因為電池的能量密度比汽油低太多了
人家加一次油就夠你充好幾次電了
更別說電池還有重量的問題
最重要是充電速度的問題
所以現在研發電動在戰車上
主要還是作為輔助上
用法和潛艦一樣
那就是戰車需要作靜音行動時
就會切換到電動模式
等到一般行動再使用一般的汽油引擎
然後再幫電池來充電
這是目前主要的研發方向
無名
25/07/16(三)11:35:48 ID:cqd2MI6E
No.1246638
del
聽我北京高層朋友說
今年中國就會實現量產小型核融合
全國14e將不再需要付電費
無名
25/07/16(三)12:50:33 ID:JVDa0ucU
No.1246640
del
>>1246630
同尺寸大小的油箱跟電池
燃料油的能量密度是電池的100倍
無名
25/07/16(三)13:13:38 ID:vKB7P/BI
No.1246641
del
>>1246630
還有戰時的補給問題
一隊油車沒油, 派一輛運油車送油就能動
卡車送油罐甚至步兵揹油都可以
純電車是要派大量四輪巨大充電寶, 還是脫褲子放屁送油再送發電機?
無名
25/07/16(三)13:32:35 ID:BPIqqQGk
No.1246642
del
>>1246638
聽我不知哪來的朋友說
今年有個戴眼鏡的有錢嘻哈老頭
前陣子剛從神甚麼甚麼局退休
口袋的錢多了就想做善事
現在改行射了一堆衛星上天
然後買下一堆代工廠生產大量SIM卡和手機
全球幾十億人將有免錢的SIM卡/手機/衛星通訊/網路可用
再也不用花錢買哀鳳跟安卓
也不用花錢給電信公司花了
無名
25/07/16(三)14:13:51 ID:Gk05rPpM
No.1246647
del
>>1246630
>>1246641
IFEP只需要加油 不依賴外部電源來供電、充電
並且柴油發動機或燃氣輪機只負責發電 不參與直接的動力傳輸
無名
25/07/16(三)23:43:13 ID:fYhyr4AM
No.1246677
del
>>1246630
>>那就是戰車需要作靜音行動時
>>就會切換到電動模式
上一輛油電混合戰車風評好像不怎麼樣
是的 中华民国会赢 哀 太糟糕了 核武神教廚 中华民国一打來我就投降
25/07/17(四)00:51:04 ID:ogyBfVLw
No.1246686
del
檔名:
1752684664285.jpg
-(28 KB, 500x335)
Hmm.
https://s.inside-games.jp/article/2025/07/16/169525_2.html
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