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俄羅斯近40%的煉油產能已關閉

莫斯科時報
2025/9/30


自8月初以來，烏克蘭無人機襲擊了俄羅斯20多家主要煉油廠，導致俄羅斯燃料市場陷入前所未有的危機。


RBC引述量化資訊機構Siala的數據稱，截至9月28日，全國煉油廠38%的初級煉油廠能力（即33.8萬噸/日）處於閒置狀態。


8月份，汽油和柴油總產能下降了6%，9月又下降了18%。煉油廠停工規模達到歷史最高：超過了8月的最高紀錄（23%，20.6萬噸/日），也超過了2022年5月（19.6萬噸/日）和2020年5月（16.4萬噸/日）創下的紀錄。


根據Siala估計，約70%的停工是由於無人機攻擊造成的：截至9月底，無人機攻擊已導致俄羅斯約四分之一的煉油能力癱瘓，約合每天23.6萬噸。

9月份 ，又有四家俄羅斯煉油廠在無人機攻擊後停產。其中包括位於列寧格勒州的基涅夫煉油廠（俄羅斯第二大煉油廠）和俄羅斯石油公司旗下的梁贊煉油廠（俄羅斯五大煉油廠之一）。

基涅夫煉油廠於9月14日停止運營，梁贊煉油廠於9月5日停止營運。新庫比雪夫斯克煉油廠也於9月20日停止運營，俄羅斯天然氣工業股份公司旗下的阿斯特拉罕天然氣處理廠也於9月22日停止營運。


一位知情人士告訴《生意人報》 ，受此影響，9 月汽油產量下降了 100 萬噸，國內缺口達到消費量的 20%。燃料危機對遠東和克里米亞的打擊最為嚴重，自本周初以來，這兩個地區已禁止每位客戶銷售超過 30 公升的汽油。總體而言，從 薩哈林島到下諾夫哥羅德地區，超過 20 個地區面臨燃料短缺。


經濟學家弗拉基米爾·伊諾澤姆采夫指出， 俄羅斯石油公司對緩解危機無能為力：受影響煉油廠的維修可能需要數月時間，尤其是在製裁的情況下。伊諾澤姆采夫解釋說，他們已經禁止進口 2010 年代用於俄羅斯煉油廠現代化的西方設備，而且這些設備無法輕易用中國同類設備取代。

為了撲滅汽油市場的火勢，政府禁止從國內出口汽油，並準備開始從國外購買。

為此，歐亞經濟聯盟取消了汽油、柴油和航空燃料的進口關稅。據《生意人報》消息人士稱，當局可能必須降低環境標準，以鼓勵煉油廠生產更多的燃料。


自由金融全球（Freedom Finance Global）分析師弗拉基米爾·切爾諾夫（Vladimir Chernov）警告稱，汽油危機可能導致俄羅斯經濟通膨加速。自今年年初以來，燃油批發價格已上漲逾40%，而零售價格較去年同期上漲11-12%，創下七年來的最高紀錄。 「燃油價格上漲不可避免地會增加農業、運輸和物流的成本，從而導致食品和必需品價格上漲，」切爾諾夫解釋道。


原文連結：(俄文）
https://www.moscowtimes.ru/2025/09/30/vrossii-ostanovilis-pochti-40-moschnostei-
neftezavodov-a175881