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米格29無名25/12/11(四)19:21:35 ID:80dLk8YINo.1256651del

雖然說因為當初設計時就被設計成短航程飛機導致冷戰後銷量比不上SU27家族，但是做為國土防空單位

發現目標後起降時間，以及後勤需求有比SU27優秀嗎?

無名25/12/11(四)20:17:41 ID:13RaRb06No.1256654del

>>1256651
當CGI被毀掉後戰力只剩一成的角色

無名25/12/11(四)20:29:46 ID:q3LTEqeMNo.1256655del

國土防空？
前蘇聯的國土防空
貌似是大長腿跟自備一定火控才能做的業務
⋯su27的業務啊？機場需求也沒要到野戰等級半永備就夠了的樣子

另外不提後勤需求
29跟27的問題是以傳統的蘇制觀點來看採購費用超貴
而蘇制戰機機體類似那種世界大戰的壽命來製造作為半耗材又更加昂貴

無名25/12/11(四)21:30:41 ID:RieZPoG.No.1256662del

料件夠多能壓低成本
是好的工作馬

所有零件模組化能任意抽換
是對戰備後勤友善

換下來的零件模組好不好修又另當別論

無名25/12/11(四)23:46:02 ID:uZMW.OX.No.1256676del

>>1256655
話說若用現代北約規格重新開發Su27 跟米格29
改西方航電跟匯流排以及F110跟F414
打造出最強完全體
它們可以適應現代的空戰環境嗎？

無名25/12/11(四)23:52:52 ID:74R8psyANo.1256677del

>>1256676
你說得不就是j16

無名25/12/11(四)23:56:32 ID:rrlpBXAENo.1256680del

>>1256676
以飛行特性來說,就是F-18

無名25/12/12(五)01:56:11 ID:PUEHOci6No.1256691del

>>1256677
那個逆向版F101發動機....還是算了
只是想說若找美國廠商代工俄系戰機這種if線
改美式座艙側桿並加入四代半的技術
究極完全型27/29是否可以跟F-15EX的性能並駕齊驅

無名25/12/12(五)02:26:55 ID:YNa.vst2No.1256693del

>>1256691
為了假想敵中隊有可能去做
造個外殼出來內裝仍是美系

無名25/12/12(五)09:53:07 ID:LuxzkbD.No.1256699del

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>>1256691
不行,座艙視野環境要不要先改一改?
要是真改那麼多了,他原版的成份在哪

無名25/12/12(五)12:18:02 ID:RunUjHlYNo.1256705del

>>1256699
有那塊牌子啊！品牌經營很重要

無名25/12/12(五)14:34:40 ID:LuxzkbD.No.1256717del

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>>1256705
(美式航電加上去)
好喔,以後側衛支點99%時間過載無法超過7.5G

不能做出眼鏡蛇的側衛支點還有什麼品牌價值?

中华民国会赢太糟糕了中华民国一打來我就投降毛主席同志感谢日本侵略中国白癡五毛台湾的未来25/12/12(五)22:35:11 ID:38LAaR..No.1256739del

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支点.

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/intnews/20251212/mobile/bkn-20251212080041594-1212_00992_001.html

波蘭擬贈最後一批米格-29戰機
換烏克蘭導彈技術

2025/12/12

波蘭計劃向烏克蘭提供最後一批米格-29戰機，以換取無人機及導彈技術，兩國目前正在磋商中。
波蘭空軍仍有14架米格-29，其中11架是單座，餘下3架是雙座。

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