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無題無名26/04/09(四)05:46:19 ID:vprc7Za2No.1265439del
聽說準備要蓋海上面了
無名26/04/09(四)08:35:38 ID:2UAHqBbwNo.1265444del
>>1265439
沒錢了怎麼蓋?

建議用韭菜填比較快,14億人大概可以填到一半遠
無名26/04/09(四)08:37:47 ID:8ix7Py5sNo.1265445del
>>1265444
中國高鐵現在的負債就超過6兆人民幣(相當於124艘福建號
這條橋蓋下去
中國高鐵可能會破產
無名26/04/09(四)09:17:14 ID:YJyXD4qQNo.1265448del
>>1265445
那算國內債嗎?
無名26/04/09(四)09:30:05 ID:5K1HXTzsNo.1265455del
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>>1265439
中國基建狂魔原來是狂在ppt上啊w
無名26/04/09(四)09:30:08 ID:5K1HXTzsNo.1265456del
檔名:1775698208337.jpg-(113 KB, 505x830)
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>>1265439
中國基建狂魔原來是狂在ppt上啊w
無名26/04/09(四)10:04:18 ID:mjgmXlfoNo.1265465del
有病记得看医生
無名26/04/09(四)10:38:20 ID:lFbMJ9VoNo.1265466del
先不論政治上的問題
這座跨海大橋以現有的工業技術真的做得出來嗎?
而且還要經久耐用
無名26/04/09(四)10:55:47 ID:2UAHqBbwNo.1265468del
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>>1265466
就是支那賤畜的夢而已,不用太認真
無名26/04/09(四)11:39:32 ID:DfkEoKfYNo.1265470del
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SAGE26/04/09(四)11:55:40 ID:YF4i0zLMNo.1265471del
>>1265470
所以這跟你牆支ppt大橋有什麼關係?
無名26/04/09(四)14:27:21 ID:hIsfe9WMNo.1265479del
>>1265466
只要知道台灣海峽的海底是全平的
同樣的地形只能在冰河底下找到
你想在上面插根啥,不用多久也平了

所以他們早就跑去弄海地隧道PTT而不是架橋

可是黑水溝這麼強的侵蝕能力也沒見到台灣海峽逐年變深,因此你可以推斷這邊造山運動也很激烈,海底隧道大概也是不行的
無名26/04/09(四)15:50:22 ID:27iS0PXYNo.1265484del
>>1265466
兩三百公里的跨海大橋...
日本或美國人說要蓋我可能還會信,中共國那個豆腐渣就算了
無名26/04/09(四)16:09:21 ID:lFbMJ9VoNo.1265485del
>>1265484
可能只有哆啦A夢有辦法
無名26/04/09(四)16:47:49 ID:vztkDlyUNo.1265486del
>>1265484
醒醒吧還日本美國呢,日本造假都出了名了,就美國國內連個鐵路都弄不明白還造橋
基建這塊還敢瞧不起中國,你上個世紀剛睡醒吧
現在世界上海拔最高的橋就是中國造的,你瞧不起中國,可以,那就把你美爹日媽這些年拿的出來的基建成績展示一下
無名26/04/09(四)17:03:19 ID:2UAHqBbwNo.1265487del
>>1265486
還沒建好就塌的橋&大樓也是支那的啊~~~~

雞姦狂魔wwww
無名26/04/09(四)17:48:37 ID:93Lv7Uf2No.1265488del
>>1265486
人家日本美國的大基建時代早結束了,最近當然沒又能拿得出手的
日本在搞基建的時候,你支那他媽在搞大躍進跟文革呢?

只有落後國家的支那才在整天吹基建www
無名26/04/09(四)18:00:10 ID:pmiQ5VBINo.1265489del
>>1265439
說真的如果真的想蓋
經過澎湖轉接會是相對穩定的選擇
畢竟需要讓船隻可以通過的高度的橋樑
長度太長
發生問題很難應對

經過澎湖附近
剛好可以做個休息站或者中介站之類的
來應對突發問題

不過光是台灣多地震
還有黑水溝的海象這兩點
大概就註定這橋蓋不起來吧.....
海底隧道也是
無名26/04/09(四)18:23:04 ID:tJHOWGKoNo.1265495del
>>1265489
如果有地震這種建設會受損嗎?
無名26/04/09(四)18:23:44 ID:MipHijicNo.1265496del
>>1265495
光能不能撐過颱風都是問題
無名26/04/09(四)18:33:44 ID:.pDld1gQNo.1265499del
>>1265486
豆腐渣工程大國舉世皆知
中华民国会赢 中华民国一打來我就投降 毛主席同志感谢日本侵略中国26/04/09(四)19:29:03 ID:Y1Ejzv8gNo.1265506del
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>>1265468

阅读马丁·路德·金的"我有一个梦想"演讲全文.

https://www.npr.org/2010/01/18/122701268/i-have-a-dream-speech-in-its-entirety

Read Martin Luther King Jr.'s 'I Have a Dream' speech in its entirety

1963/08/28
無名26/04/09(四)20:41:42 ID:hIsfe9WMNo.1265510del
>>1265495
直接從數據分析吧

台灣海峽深度平均60米
普通深處抓100米
以超大型貨輪需求,靜空高度大概需要72米
100+72+跨度3000米橋面需要5倍高度塔橋=460米高的塔橋

以目前的資訊,幾乎沒有人調查台灣海峽的地質,只知道有很厚的黏土層與土沙層,因此完全無法保證達到岩床需要深度...

當然這種面子工程需要花錢,中共肯定會出的
考量現在物價,這種跨海大橋大約7億人民幣/每公里,以台灣海峽約130KM來算,就要約900億人民幣。

但中國建設經常通膨經費,你抓三艘福建號的價格比較好,約1500億人民幣

這只是造出來而已,不含後續的保養費用
無名26/04/09(四)22:40:24 ID:vztkDlyUNo.1265518del
>>1265488
是啊,你美爹60年前登月還順路帶回來200多公斤月讓
結果60年後的今天別說登月,一個掠月不是廁所堵了就是網絡不穩定真是笑死了
你日媽更牛逼,311地震都多少年了,到現在還沒建設完呢
還大基建時代呢,不定造了多少假呢。路面塌陷掉下去個汽車司機到今年還沒撈上來呢,就這還大基建
也就你這樣的天天在井底坐著的,看到你美日的主人往你井蓋上搭個木板你都能高潮到覺得是鬼斧神工吧
無名26/04/09(四)23:08:10 ID:FG4KisWoNo.1265519del
檔名:1775747290768.jpg-(239 KB, 1362x1362)
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>>1265518
就在中國人慶祝美國廁所堵住的同時

支那的火箭炸成火球wwww
不對
是發射失利
無名26/04/10(五)00:06:49 ID:c4flKpBANo.1265522del
>>1265510
用水泥把新竹到福建平潭填出10公尺的車道或許比較划算
兩地約130公里*海峽深度平均60米*10米*混凝土每立方公尺約350元 = 273億人民幣
以後海峽就變成北灣跟南灣.......
無名26/04/10(五)00:49:35 ID:f3xah.n2No.1265524del
台灣每年都會因為地殼運動往中國靠近幾公分
一億年內台灣中國一定會統一
何必浪費錢蓋橋
無名26/04/10(五)01:10:52 ID:ftQKiYCQNo.1265526del
>>1265518
喔喔喔~~好氣好氣www
你支那註定是日美的跟屁蟲,不用在那邊氣
氣死了黨就少了備用器官了~~

要談工程災害?你確定?
支那工程黑料多到可以出書,不要自取其辱好嗎?黨會沒面子的

人家日本已經在蓋磁浮新幹線了,超英趕美的支那還在拿著破產的德國貨當寶www
又一次,支那又落在日本的屁股後面了www
無名26/04/10(五)01:19:45 ID:XvPMjHZENo.1265527del
>>1265524
真的這樣等也不是不可以
但是'統一'的時候
人類是否還存在會是個未知數.....
無名26/04/10(五)08:24:49 ID:wog4lHpMNo.1265543del
>>1265527
蟑螂人會喊五桶嗎?
無名26/04/10(五)10:19:58 ID:f3xah.n2No.1265547del
>>1265527
人口學者的估算是中國人會在接下來五十年大減將近十億人
到下個世紀初就會比美國人還少
可能要先擔心兩百年後還有沒有中國人
無名26/04/10(五)11:51:40 ID:XvPMjHZENo.1265551del
>>1265547
單位放大到'億年'的時候
已經不是有沒有人的問題了

恐龍滅絕也不過只是6500萬年前的事情....
無名26/04/10(五)12:52:57 ID:clEF4QZgNo.1265554del
>>1265547
現在就估計只剩6.7億人口,哪來的50年給中共在減10億人?
無名26/04/10(五)14:26:07 ID:Jqq/LA4MNo.1265558del
管他是大橋還是隧道能不能蓋成,想到100+KM的路上中間發生了什麼需要外援去救援和處理的時候就覺得很刺激
無名26/04/10(五)15:37:12 ID:/0OLD0XINo.1265565del
>>1265445
>>1265448
中國高鐵借中國銀行的錢,兩家都是中共的國家部門,而中共又恰好有立法行政和司法權
只要中共不認為國鐵破產,它的債務能拖到幾百年後償還,或者把債務割出來憑空創造一個企業接收,讓國鐵直接擺脫債務
國鐵會公佈債務單純為了業績考核的,它欠債5萬億,評級照樣是AAA
無名26/04/10(五)15:51:02 ID:umji4OEINo.1265566del
>>1265558
感覺還好
比貫穿阿爾卑斯山的瑞士隧道出事要好一些
如果沒有颱風的話
直升機之類的前往處理醫療狀況
或許還ok啦

車禍之類的就......
除非是設計成類似高速公路那樣
有預留緊急車輛通道的設計?

但是車道越多
代表使用的建材越多
成本也就越加提高

然後黑水溝海象真的不能算好
近年還加上氣候變動
這個成本喔.......
無名26/04/10(五)15:54:25 ID:f3xah.n2No.1265569del
>>1265566
車在海峽大橋上要怎樣抵擋海風尤其是卡車
無名26/04/10(五)16:38:24 ID:P.K3iD.ENo.1265572del
>>1265486
阿對對對⋯
金門大橋和布魯克林大橋都是中鐵中建蓋的,還是穿越中國華為的時空蟲洞ㄛw
無名26/04/10(五)16:40:28 ID:P.K3iD.ENo.1265573del
>>1265524
>>1265510
幹嘛跟盤盤蛆們認真?
沒看那頭瘋狂洗我支威武美日沒落了⋯⋯完全不回你嗎?
無名26/04/10(五)18:11:21 ID:8JCQn0WsNo.1265577del
>>1265569
爆走兄弟第二季的世界盃美國就演過了
用個超巨型的玻璃管包起來
直接做成海底隧道
無名26/04/10(五)19:07:17 ID:KODzhiqENo.1265579del
>>1265547
中華民國先擔心自己會不會被台派滅國吧
中华民国会赢 中华民国一打來我就投降 毛主席同志感谢日本侵略中国26/04/10(五)19:37:01 ID:i5b5MCKoNo.1265587del
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https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20260410/bkn-20260410090109778-0410_00822_001.html

巴拿馬總統否認華扣船是政治報復
盼緩和局勢

2026/04/10

巴拿馬外交部長馬丁內斯-阿查周三(8日)指摘,中國加強扣查懸掛巴拿馬國旗船舶與該國針對香港長和所作裁決有關。
無名26/04/10(五)21:43:37 ID:/vyxqqj6No.1265594del
>>1265572
這不正說明美國越活越回陷了嗎,以前登月基建軍備樣樣領先
現在裝備跟不上製造速度,自家基建老舊無法修繕,海上武裝更是2010年以後就沒造出什麼像樣的來,早就都說過2030年後美國海上軍艦將大批淘汰而沒有可以跟上的後備
怎麼?還要拿上世紀的東西給現在的窮樣擦屁股不成。那中國把唐朝盛世拿來吹一吹也可以是吧,畢竟那時候你沒爹還從娘胎出來呢
無名26/04/10(五)22:46:37 ID:umji4OEINo.1265596del
>>1265577
這應該算'海上'隧道吧
費用跟避震能搞定的話
說不定也是不錯的選項?

或許可以像某些美國大橋一樣
做成雙層結構?
下面開一般車輛
上面開鐵路或者貨車?
又或者是顛倒過來

不過側風太強可能會吹倒卡車之類的
要怎麼預防就很麻煩了
無名26/04/10(五)23:08:44 ID:clEF4QZgNo.1265599del
>>1265569
過去的台灣海峽塊海大橋/隧道,一直都只有考慮封閉式+多層式而且含有鐵軌,

這點不管是台灣還是中共,最終PTT都會變成這樣,

因為單純標準施工所需經費就高到天際去,多幾條道路也不會差異更大,少了鐵軌更稀釋了價值

當然隨便都要價1000億人民幣或5000億台幣,誰想出阿!!!
無名26/04/10(五)23:10:55 ID:clEF4QZgNo.1265600del
>>1265569
更別說施工時間

至少要有50座需要進行沉箱作業地基
跟50座相當於台北101的鋼索塔橋,造你妹阿wwwwwwwwww
無名26/04/10(五)23:21:12 ID:/prprIgYNo.1265601del
>>1265439
與其說蓋成功這個橋的可能性
數次的世界大戰跟隕石滅世的機率還比這高多了


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