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無題無名26/07/15(三)08:45:48 ID:uWTSVpkQNo.1271701del
據烏克蘭反抗游擊隊 ATESH 小組的特工報告,克里米亞和刻松地區的俄軍燃料幾乎耗盡,俄軍指揮部已對機動火力組(MOG)和防空部隊實施嚴格的補給限制,這些部隊必須保護陣地免受無人機攻擊

一名在崇加拉地區行動的特工說:「他們把燃料以一茶匙分配,車輛僅在處於戰鬥位置時才能啟動,其餘時間裝備都保持靜默。如果在路上停下,就直接拋棄,然後跑向最近的戰壕或村莊,等待無人機通過」

多個單位的情況都極為嚴峻:在克里米亞,第 1096 機動步兵團(第 22 步兵團)和 R-280/Chongara 機動火力組;在刻松地區,第 49 俄羅斯軍團(OVA)的防空/無人機單位也是如此

指揮部未公開問題的嚴重程度,但烏克蘭無人機造成的後勤封鎖,正使俄軍佔領區的行動變得難以為繼
無名26/07/15(三)09:29:52 ID:uWTSVpkQNo.1271703del
由於烏克蘭攻擊力道持續升溫,俄羅斯農業部14日表示,正尋求「替代航運路線」,並可能限縮亞速海(Azov Sea)的海上交通。

法新社報導,亞速海位於俄羅斯、遭俄軍佔領的烏克蘭南部地區,以及俄國併吞的克里米亞(Crimea)之間。烏克蘭宣稱,過去9天已在該海域擊中超過110艘船隻。

亞速海是農產品輸出的重要航線,包括來自烏克蘭佔領區的穀物;基輔當局稱這些穀物遭到俄方「掠奪」;同時,這裡也是向克里米亞運送補給的關鍵通道。

近期烏克蘭大幅強化無人機對俄國境內腹地的攻擊,引發俄國全國性的燃料短缺,針對海上航線的襲擊正是在此背景下展開。

俄羅斯農業部在1份聲明中表示,正與相關政府機關及商界共同規劃替代航運路線,但不會因此中斷,「亞速海的局勢不會影響國內市場的食品供應,也不會影響我國的出口能力。」

俄羅斯交通部則指出,隨著攻擊次數增加,正「採取一切必要措施以確保貨運物流運作順暢」,「若有必要」,部分貨物將改道透過其他交通方式運輸。

烏克蘭無人機部隊14日表示,烏軍過去9天在亞速海擊中116艘船,包括多艘油輪與貨輪;這項行動的目的是為了打擊俄羅斯的「影子艦隊」(shadow fleet),並限縮俄國向莫斯科控制的克里米亞運送汽油等油料補給。

俄羅斯外交部長拉夫羅夫(Sergei Lavrov)表示,正設法阻止這些攻擊,持續向非洲國家運送糧食。當被問及亞速海遭遇的襲擊時,拉夫羅夫說,總統普廷(Vladimir Putin)「正在處理此事,以使其止息。」

俄羅斯與烏克蘭均為全球最大的穀物與小麥生產國之一,對全球糧食供應至關重要。拉夫羅夫也指責歐洲國家企圖「讓美國偏離軌道」,阻礙俄烏戰爭尋求解決方案。

美國總統川普近期曾對烏克蘭攻擊俄羅斯行動表示默許。他上週表示:「這是局勢升溫,但這也是一種能促使戰爭走向結束的升溫。」
無名26/07/15(三)09:33:09 ID:uWTSVpkQNo.1271704del
從俄國外長的談話有腦袋的都看出
俄國在整個戰略上失敗了
沒關係還是能貼無人機擊殺幾個烏賊的視頻來自嗨
無名26/07/15(三)13:19:48 ID:VQsDMhBMNo.1271714del
>>1271701
連俄羅斯本土小麥農家都在靠北,這個產季的小麥
買不到柴油來給收割機用,無法收成


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