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國防部軍備局上午證實，軍備局209廠目前確以「科研案」為形式，研改出一款外型改變、轉向系統與承載能量提升，且外加全車環景監視系統選項的雲豹甲車，但軍備局仍定義其為「衍生型」，而非軍中基層所稱的「二代」。

雖然軍方內部規劃將在8月台北航太展
展出此車，但軍備局說，此案還在呈核，尚在規畫中。

根據國防部今年2月函送立法院的「國軍生產及服務作業基金『傳統武器彈藥性能提升研究發展規劃』案書面報告」，內容即詳載國軍計畫以雲豹甲車為基礎，研改成各式戰甲車型，包括新式155公厘M114輪甲式自走砲、81、120迫砲擊砲車、輪型救濟車及近期被定名為戰砲甲車的「輪型戰車」。

根據書面，被基層稱為二代雲豹甲車的科研案，是結合「新型81公厘車裝迫砲武器系統研製案」在106至108年耗資1億零9百萬元軍事投資預算進行「新式迫砲車研製」。

報告指出，「為建構陸軍新式155公厘榴砲武器系統，軍備局運用關鍵技術能量，整合國軍現役M114拖曳式榴砲及八輪甲車，將手動油壓驅動系統提昇為自動化電伺服控制系統，並搭配自力開發之射擊指揮控制系統，發展具有數位化及機動化之新式155公厘M114 輪甲式自走砲，強化陸軍機步旅砲兵『三軍聯合截擊作戰與跨區作戰』等戰術運用之火力支援，期滿足陸軍戰演訓需求與殲敵之作戰能力」。

報告同時表示，國軍「因應未來不對稱作戰型態及精兵政策，刻規劃進行『輪型迫砲車（106-108 年）」研製，搭載81公厘自動化迫擊砲，採模組化設計，亦可換裝120公厘口徑迫擊砲，具備自動化觀瞄及彈道解算系統，可減少操作人員，降低人力負荷，提昇命中率；另整合八輪甲車持續進行各衍生車型系統開發，包含「迅馳專案裝步戰鬥車（30 公厘鏈砲車型）」、「輪型救濟車」及「輪型戰車」等，以提升機動戰力」。

軍備局上午表示，這輛搭載81迫砲的新式雲豹迫砲車，就是媒體報導所謂「二代雲豹」，但若是二代，則可能須擴及引擎、機械、裝甲材質的大幅變化，所以就軍備局的定義而言，正在209廠組裝研改的這輛雲豹迫砲車仍屬於「衍生型」。

軍備局表示，這輛新型的雲豹81迫砲車目前是以「科研案」來運作，以209廠自已申請的預算經費進行研改。

軍備局證實，這輛雲豹不但外觀改變，人員進入的隔間、結構也都有所研改，但動力底盤沒有改變。

軍備局並強調，雲豹甲車下一個重要階段，應是搭配30公厘鏈砲車型的「迅馳專案裝步戰鬥車」，81迫砲車型則須視軍種需求進行推介。

本報日前報導，「軍車國造」將有新進展！國防部軍備局209廠將計畫為海軍陸戰隊設計打造適合兩棲登陸艦裝載的105公厘雲豹二代戰砲甲車；該廠研發的國軍雲豹二代裝甲車，今年8月就會在台北航太展亮相。

海軍陸戰隊有兩個營、60輛雲豹二代戰砲甲車的需求。

對此，海軍司令部證實，因應敵情威脅與作戰需求，已將陸戰隊武器裝備籌獲，納入海軍5年兵力整建計畫。

由於外界對此有不同解讀，記者上午求證國防部，結合書面資料，軍備局作了上開答覆。

而據了解，這輛209廠的新型雲豹迫砲車組裝進度已達70%以上。