在沒有線傳飛控的時代那歇重型戰機是怎操作的?無名17/08/01(二)13:05:33 ID:CzUW.SKMNo.950770del

一樣駕駛員拼老命拉操縱桿
甚至一個人不夠就叫更多人去拉?

無名17/08/01(二)13:27:20 ID:WW/S/dvMNo.950771del

(1)重
(2)先天不穩構型
(3)FBW
這是三件事情,不用搞在一起
飛機雖重但設計成先天穩定就不需要FBW啦?用液壓助力拉舵不就好

無名17/08/01(二)14:08:13 ID:NeicZAn2No.950773del

槓桿省力裝置

二戰德國雙臺柱也是很有趣的例子
性能表現而言109是格鬥機(與190相比)、190是B&Z專機
190完全不適合機動
但是實際上因為109操控桿過重這種人體工學因素
所以反過來卻是109是B&Z專機、190是格鬥機

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