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無題彩雲艦偵?!17/09/26(二)21:29:13 ID:MwPGINAcNo.960323del
高性能關鍵
在於「裸」
?!
贴图机器人008317/09/26(二)22:35:36 ID:uFYq0Yt.No.960334del
https://zh.moegirl.org/zh-hant/%E8%88%B0%E9%98%9FCollection:%E5%BD%A9%E4%BA%91

'由於是偵察機，不會被敵方的對空火力或戰鬥機攔截，搭載量影響也很小，所以推薦攜帶於空母搭載的最小格。'
無名17/09/27(三)09:23:42 ID:6MT6SapINo.960380del
彩雲的快來自於截面積很小
小到剛好能縱裝三個人然後塞不下什麼武裝
無名17/09/27(三)13:35:01 ID:pLXy35ZwNo.960428del
SBD:高性能？那是甚麼東西可以吃嗎？
無名17/09/27(三)14:26:50 ID:JyeH3InYNo.960433del
>截面積很小

109發來賀電
無名17/09/27(三)14:55:55 ID:mII4tgWsNo.960434del
可以防止T字不利的神器
無名17/09/27(三)15:39:58 ID:6MT6SapINo.960441del
>>960433
109已經到研發人員在想接下來該拆掉哪個不重要儀表的程度了
無名17/09/27(三)19:57:25 ID:To6qti1kNo.960479del
109裝得下3個人嗎?
無名17/09/27(三)19:59:36 ID:To6qti1kNo.960480del
把飛機表面搞得像高爾夫球那樣一個洞一個洞的
阻力會比較低嗎?
無名17/09/27(三)21:15:54 ID:IQT..TVkNo.960497del
>>960480
不行~你拿顆去風洞測試就知道
數據來證明
無名17/09/27(三)22:06:13 ID:RMWjcfiANo.960505del
在骨架上打幾個孔可以更輕喔XD
贴图机器人008317/09/27(三)22:15:09 ID:bFhnv5pwNo.960509del
>>960480

https://www.scientificamerican.com/article/how-do-dimples-in-golf-ba/

How do dimples in golf balls affect their flight?

2004/01/05

A smooth golf ball hit by a professional golfer would travel only about half as far as a golf ball with dimples does.

http://entertainment.howstuffworks.com/sports/golf/basics/question37.htm

Why do golf balls have dimples?

At some point, an aerodynamicist must have looked at this problem and realized that the nicks and cuts were acting as "turbulators" -- they induce turbulence in the layer of air next to the ball (the "boundary layer").
In some situations, a turbulent boundary layer reduces drag.
無名17/09/27(三)22:43:53 ID:hYfA8fXENo.960521del
>>960441
109是悲劇代表阿 後繼機不是性能不好(309) 性能輸給對手(209-II) 就是被空軍高層強迫移交給另一家研發(ME-155=>BV-155)

導致本來預計在F型之後就要停產的109 被研發人員壓榨出最後一滴的性能 搞出操作評價不佳的G型跟產量不高的集大成之作K型
Rookierookie◆JCSJSnFbR617/09/28(四)00:15:52 ID:/.6/IAWUNo.960541del
>>960521
悲劇？它首飛和服役都比颶風早，除了比它晚整整一年的噴火之外還有哪架二戰前服役的戰機到二戰末期都還有競爭力的？
無名17/09/28(四)00:31:22 ID:XqE2HcFwNo.960543del
>>960521
BV-155<<請見火山計畫
無名17/09/28(四)09:04:20 ID:99hXe3kkNo.960564del
>>960479
請問要裝備這位地勤嗎? (Y/N)
無名17/09/28(四)10:05:30 ID:hCOFPC1YNo.960570del
>>960541
別太美化德國末期109的表現
碰到野馬和轟炸機的混編部隊還是被野馬打得亂七八糟
不過和只能去掃地的P-40或淪為神風專用機的零戰109表現已經很好了
Rookierookie◆JCSJSnFbR617/09/28(四)10:10:13 ID:8Q4KBJOcNo.960571del
>>960570
而P-40比Bf-109晚三年多，零戰晚近四年
無名17/09/28(四)11:10:00 ID:W7fHoJT.No.960574del
>>960571
換不掉跟不想換掉是兩回事，機體設計的極限就在那，性能輸人一截也是事實
XF2M-1跟XP-40Q性能也不輸一線機，可是別人有更好的選擇可以選，不需要抱著舊機體不放
無名17/09/28(四)13:42:01 ID:bV9Nrg7kNo.960579del
>>960574
但至少比P-40和零戰來得氣長
有服役的型號直到最終也撐出了明顯更強的性能
就算說這種改動可能非設計者本意 成就還是不變的

>(ME-155=>BV-155)
用當初的這個方案的話還可以說跟109有血緣關係
後來那個外型完全就是全新設計了....
無名17/09/29(五)10:42:46 ID:JNCkGsEgNo.960678del
>>960323
在於最大化追求速度指標和偵察機能
而與首要目標衝突的其餘指標都被排到次要甚至直接忽視

以前有很多書會說戰時日本的體制如何迂腐
如此高性能的機種只拿來偵查 不做艦攻/艦爆/艦戰是何等的浪費云云
這是沒搞清楚狀況的過時觀點
正因為彩雲不必管爬升率 不必管運動性 不必管過載限制 不必管火力口徑和外部酬載等等等等
才讓它的高速性能如此出眾
如果為了追求多用途而犧牲了首要指標 變成「身後都是格魯曼」然後一去無回的機種 那才是本末倒置
無名17/09/29(五)10:51:26 ID:/ZWsj5wcNo.960680del
>>960678
同樣的產品還想到鍾馗

好好的專精做好一件事不是更好嗎.
無名17/09/29(五)11:39:55 ID:bL5mVqRMNo.960686del
>No.960680

多功能機也不是沒有優點
其中之一就是省錢
Potez 630/631、Bf-110、屠龍之流都是想搞一款遠航程重火力高酬載的雙發機
這樣就可以一款機型同時勝任遠程偵察機、輕爆擊機和重戰鬥機
當然結果如何大家都知道........
無名17/09/29(五)11:56:13 ID:/ZWsj5wcNo.960689del
>>960686
大家腦筋都轉不過來
結果只有一個人想通幹嘛要那個後座...
無名17/09/29(五)18:22:01 ID:bziX1XlkNo.960728del
>>No.960541
>>悲劇？它首飛和服役都比颶風早，除了比它晚整整一年的噴火之外還有哪架二戰前服役的戰機到二戰末期都還有競爭力的？

配給NJG的Bf110

如果以參戰時間界定的話,MiG-3或許也算
無名17/09/29(五)18:27:47 ID:/ZWsj5wcNo.960732del
>> NJG的Bf110
來比打蚊子喇!
無名17/09/29(五)18:41:52 ID:4TXB3IWsNo.960735del
>>960732
你的性能還比蚊子差阿...
無名17/09/29(五)21:33:37 ID:haJwEM8YNo.960768del
>>960689
但也只有你家玩得起裝兩個不同轉向的引擎

>>960728
德蘇開戰的時候
雅克也已經進入量產了吧
無名17/09/30(六)07:57:47 ID:ZjWUDY5YNo.960813del
>>960728
你舉的這兩種到戰爭末期還有競爭力？
MiG-3搶不到資源導致進步有限就算了
Bf110進化成超絕巨坑Me210這筆帳呢？
好不容易再進化成還不錯的Me410已經失去先進性
出來沒多久被新登板的梅林野馬成群的屠殺
這還只是44年的事
到45年這兩個傢伙還敢說自己有跟上性能與戰力的第一梯隊？
Rookierookie◆JCSJSnFbR617/09/30(六)08:50:54 ID:cpbpS4v.No.960818del
>>960728
在1940年就被屠到退出第一線然後轉職找到第二春是不同的

MiG-3什麼時候在二戰前服役了
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